[Foto] Primer plano del puente Tang Long, ciudad de Thu Duc, después de reparar los baches.

NDO - El puente Tang Long, en la ciudad de Thu Duc, acaba de completar un ramal, por lo que solo cuenta con un talud fijo. El ramal restante está en construcción, por lo que se deben utilizar estructuras de roca temporales para reemplazar el talud, lo que provoca la formación de surcos en la zona de la carretera de acceso. Actualmente, las unidades competentes han solucionado el problema.

A finales de febrero de este año, el proyecto del Puente Tang Long en la calle La Xuan Oai, distrito de Truong Thanh, ciudad de Thu Duc, Ho Chi Minh, inauguró oficialmente un ramal (el ramal izquierdo) para atender las necesidades de transporte de la población. Sin embargo, tras varios meses de servicio, la calzada que conduce a este ramal del puente presentaba indicios de surcos localizados.

El puente Tang Long, ciudad de Thu Duc, acaba de completar un ramal, por lo que solo hay una pendiente fija; el ramal restante está en construcción, por lo que se deben usar jaulas de rocas temporales para reemplazar la pendiente, lo que genera surcos en el área de la carretera de acceso.

Sin embargo, recientemente, la gente ha reportado que la superficie de la carretera tiene hundimientos locales, el estribo del puente tiene grietas, el concreto se está descascarando, lo que afecta la estética y representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (inversor) confirmó el hundimiento con un área de aproximadamente 49 metros cuadrados de grietas en la junta de expansión en la cabeza del puente.

Se determinó que la causa se debió a la estructura temporal durante la construcción de un lado del ramal del puente, cuando el sistema de muros de contención a ambos lados del camino de acceso no pudo completarse. Este fenómeno fue previsto por la unidad de construcción y el consultor supervisor, y no afectó la estructura del proyecto.

Anteriormente, la carretera en la cabeza del puente de la carretera D2 tenía un tramo lleno de baches con una superficie total de 49 metros cuadrados.

Desde la tarde del 18 de mayo, se han llevado a cabo las obras de reparación. La unidad de construcción ha reforzado el arcén, retirado la antigua capa asfáltica, revisado la cimentación de grava, compensado la roca desplazada y repavimentado la capa asfáltica.

La ubicación de la grieta se trata cortando el borde del concreto en forma recta, quitando el exceso y repintando la superficie para garantizar la estética.

El Departamento de Tráfico dijo que continuará monitoreando y supervisando el área de la vía de acceso durante la construcción del ramal restante para manejar rápidamente cualquier problema que surja, garantizando la seguridad y la calidad del proyecto.

Se espera que todo el puente Tang Long en la ciudad de Thu Duc esté terminado y abierto oficialmente al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de 2026.

Fuente: https://nhandan.vn/anh-can-canh-cau-tang-long-thanh-pho-thu-duc-sau-khi-khac-phuc-vet-han-lun-post880817.html