La construcción del puente Cay enfrenta dificultades debido al alto nivel del río.

Al 24 de septiembre, el proyecto del puente Cay ha alcanzado el 45% del volumen de construcción.

Para el 24 de septiembre, la unidad de construcción había completado 32 pilotes perforados de 2 pilares bajo el río, la construcción de todos los pilares T2 de ambos lados, el hormigonado de las vigas super-T 48/48 y la totalidad de los 12 pilotes de estribo M1. Se estima que el ritmo de construcción es del 45% del volumen total, lo que garantiza el progreso de la obra.

Tras la tormenta n.° 3 y sus intensas lluvias, el nivel del río Sat aumentó, afectando algunas obras del proyecto. Si bien la constructora ajustó el cronograma, priorizando las obras que pueden ejecutarse con seguridad, la crecida y la fuerte corriente dificultan el transporte de materiales. Si esta situación persiste, afectará el avance de la obra.

El aumento del nivel del agua del río Sat afecta la construcción del puente Cay.

Actualmente, este proyecto se encuentra paralizado en la zona de construcción de los pilares T3 y M2, en el distrito de Binh Giang, lo que afecta a casi diez familias de la comuna de Hung Thang. El inversor y el contratista solicitaron al distrito de Binh Giang la cesión inmediata del terreno para la construcción, garantizando así que la finalización del puente se complete según lo previsto en abril de 2025.

El proyecto de inversión para la construcción del puente Cay forma parte de la circunvalación de la carretera provincial 394, en la provincia de Hai Duong , que conecta las comunas de Cam Dong (Cam Giang) y Hung Thang (Binh Giang). La inversión en el proyecto está a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial.

La escala del proyecto de construcción corresponde a una carretera de nivel II; la velocidad de diseño es de 80 km/h. El puente, de construcción permanente con hormigón armado pretensado, tiene un ancho de 30 m, dividido en dos secciones independientes. Su longitud total es de 182 m, con cuatro tramos de vigas Super-T. El proyecto se iniciará en marzo de 2024.

PV

Fuente: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html