
El contratista reparará la calzada, los arcenes y el sistema de drenaje a lo largo de un tramo de más de 3946 metros. Tras la reparación y restauración, la calzada y los arcenes tendrán un ancho mínimo de 5,5 metros. Simultáneamente, se repararán y reforzarán los sistemas de seguridad vial en el tramo donde se estén reparando la base y la calzada.
La duración del contrato es de 180 días. Esto incluye 120 días para la finalización de la construcción de todos los componentes del proyecto; el tiempo restante se destina a los trámites relacionados con la aceptación final y la entrega del proyecto para su uso. La oferta ganadora para el proyecto de construcción supera los 10.600 millones de VND.
En un comunicado enviado al Comité Popular de la ciudad de Dien Ban y al distrito de Dai Loc, el Centro de Gestión de Infraestructura de Transporte de Quang Nam anunció que el 25 de junio comenzarán las obras de reparación de la carretera provincial DT609, específicamente en los tramos comprendidos entre el km 0+000 y el km 1+000 (Dien Ban), entre el km 14+300 y el km 15+280, la intersección de Ai Nghia y el puente de Loc My (Dai Loc). El valor de la obra, tras el proceso de licitación, supera los 9.000 millones de VND.
Cabe destacar que, en la intersección de Ai Nghia (ciudad de Ai Nghia, distrito de Dai Loc), las zonas con pequeñas grietas y daños en la superficie de la carretera se tratarán con emulsión asfáltica estándar, seguida de una capa de hormigón asfáltico compactado de 5 cm de espesor, combinada con la nivelación de la antigua superficie de la carretera. La zona de reparación abarca 575,13 m² .
Las zonas con daños graves en la superficie de la carretera, incluyendo grietas y surcos, requerirán la eliminación de la antigua superficie dañada (con un espesor medio de 25 cm), su sustitución por una capa base de piedra triturada de 18 cm de espesor, impregnada con un ligante asfáltico estándar, y una capa de hormigón asfáltico compactado de 7 cm de espesor. Posteriormente, se aplicará un ligante de emulsión estándar y se colocará una capa de hormigón asfáltico compactado de 5 cm de espesor. La superficie a reparar será de 698,7 m² .
Previamente, el Centro de Gestión de Infraestructura de Transporte de Quang Nam notificó a los Comités Populares de los distritos de Dai Loc y Dong Giang sobre el inicio de las obras, que incluyen la reparación de la superficie de la carretera entre los kilómetros 68+508 y 69+631 (en el distrito de Dong Giang) y el refuerzo de los taludes de los terraplenes en los kilómetros 44+020 (Dai Loc) y 68+700 (Dong Giang) de la ruta DT609. El contrato de construcción adjudicado para este proyecto asciende a más de 5.100 millones de VND.
El Centro de Gestión de Infraestructura de Transporte de Quang Nam también anunció el inicio de un proyecto para reparar los arcenes y las cunetas de drenaje para solucionar la acumulación localizada de agua en los tramos comprendidos entre los kilómetros 1+650 y 6+300, la superficie de la carretera entre los kilómetros 4+400 y 4+600 de la ruta DT611B (Que Son), y para reparar la superficie dañada de la carretera en el tramo comprendido entre los kilómetros 14+700 y 15+400 del puente My Cang en la ruta DT615 (Tam Ky, Phu Ninh), con un valor de licitación ganador de casi 8.500 millones de VND.
Además, se ha puesto en marcha el proyecto de reparación de los tramos dañados de la carretera provincial DT605, desde el km10+00 hasta el km12+020, así como de los arcenes y cunetas desde el km2+900 hasta el km3+210 de la carretera provincial DT610B (Dien Ban). La licitación para la obra asciende a casi 9.000 millones de VND.
En Que Son, se encuentra en construcción el proyecto para reparar las superficies de carretera dañadas y estrechadas localmente a lo largo del tramo comprendido entre el km 21+580 y el km 22+700, así como para añadir barandillas de seguridad en los tramos que atraviesan Le Pass de la ruta DT611; el valor de la construcción supera los 8.000 millones de VND.
Fuente: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html







Kommentar (0)