Incautar la caja negra para investigar

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Al menos 50 personas resultaron heridas cuando un Boeing 787 operado por LATAM Airlines perdió repentinamente altitud durante un vuelo de Sídney a Auckland el 11 de marzo.

El Boeing 787-9 Dreamliner con número de vuelo LA800, operado por LATAM Airlines (Chile) desde hace aproximadamente 8 años, perdió altitud repentinamente en medio de un vuelo desde Sydney, Australia a Auckland, Nueva Zelanda el 11 de marzo.

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

Se produjo un problema técnico con un Boeing 787 operado por LATAM Airlines. Foto: Simple Flying

El vuelo transportaba 263 pasajeros y nueve tripulantes. El avión aterrizó en el aeropuerto de Auckland, según lo previsto, la tarde del 11 de marzo.

Una persona se encuentra en estado grave mientras que otras 50 sufrieron heridas entre leves y moderadas, dijo un portavoz de Hato Hone St John, el servicio de ambulancias.

No se pudo determinar de inmediato la causa del repentino cambio de trayectoria del LATAM 800. Los expertos en seguridad afirman que la mayoría de los accidentes aéreos se deben a múltiples factores que requieren una investigación exhaustiva.

Boeing, el mayor fabricante de aeronaves del mundo , afirmó estar trabajando para recopilar más información y brindarle la asistencia que necesite. Las acciones de Boeing cayeron aproximadamente un 3% tras el incidente. El director de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), Mike Whitaker, afirmó que la agencia supervisaría de cerca el incidente y colaboraría con las autoridades australianas y neozelandesas para investigarlo, ya que el avión se fabricó en Estados Unidos.

Más recientemente, el martes por la mañana (12 de marzo), la Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda (TAIC) dijo que estaban confiscando la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo del Boeing 787 de LATAM Airlines después del incidente que hirió a más de 50 personas.

Los investigadores del accidente de Nueva Zelanda dijeron que las autoridades chilenas habían confirmado una investigación sobre el vuelo y estaban brindando apoyo a la investigación.

“La Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda está recopilando evidencia relevante para la investigación, incluidas las grabadoras de voz de la cabina y de datos de vuelo”, dijeron las autoridades neozelandesas, agregando que las cajas negras proporcionarían más información sobre la trayectoria del vuelo y las comunicaciones entre los pilotos.

LATAM Airlines no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre si entregaría las cajas negras a TAIC. La aerolínea había indicado previamente que colaboraría con las autoridades en cualquier investigación.

Khanh Ly (síntesis)