Primer Ministro: Completar la autopista Hoa Lien

Obras en obra durante las vacaciones, aprovechando el solar para avanzar a pleno rendimiento

En la mañana del 1 de septiembre, con motivo del Día Nacional, el Primer Ministro Pham Minh Chinh encabezó una delegación gubernamental para inspeccionar obras de tráfico y proyectos clave en la ciudad de Da Nang .

La delegación incluyó al Viceprimer Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh , al Ministro de Industria y Comercio Nguyen Hong Dien, al Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente Do Duc Duy, al Viceministro de Transporte Nguyen Xuan Sang, líderes de la ciudad de Da Nang...

El Primer Ministro ordenó a Da Nang completar la limpieza del sitio en septiembre de 2024, y el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente proporcionará próximamente orientación específica y procedimientos sencillos a las localidades para aumentar la capacidad minera y conceder nuevas minas. Foto: Xuan Huy

En el proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, el Primer Ministro elogió el espíritu de trabajo durante las festividades y el dinamismo de las obras de las unidades ejecutoras. El jefe de Gobierno visitó y animó a cada cuadro, ingeniero y trabajador.

Según el Primer Ministro, el proyecto promueve el espíritu de dirección para superar el sol y la lluvia, sin hablar de retrocesos, simplemente trabajar en turnos de tres y cuatro turnos para asegurar el progreso del proyecto. "Las unidades que se tomaron vacaciones para trabajar son muy entusiastas, muy loables", evaluó el Primer Ministro.

En un informe al Primer Ministro, el Sr. Nguyen Vu Quy, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de HCM (Ministerio de Transporte, inversor de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan), dijo que el proyecto tiene 2 intercambiadores, 11 puentes, 8 pasos subterráneos, 62 alcantarillas de varios tipos y 2 caminos de servicio paralelos de más de 20 km de longitud.

Justo durante el feriado del 2 de septiembre, la obra construyó simultáneamente más de una docena de plataformas y puentes. La unidad está trabajando arduamente para desplegar la mayor cantidad de terreno posible.

Las estadísticas muestran que la producción del proyecto ha alcanzado más de 240 mil millones/casi 860 mil millones, alcanzando el 28,7% del valor del contrato, cumpliendo básicamente con los requisitos.

El Primer Ministro elogió los esfuerzos de Da Nang en la limpieza del terreno y el espíritu de reserva de días festivos para la construcción por parte de la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera de Ho Chi Minh y los contratistas del proyecto. Foto: Xuan Huy

Según el Sr. Phan Van Ton, presidente del Comité Popular del distrito de Hoa Vang, hay más de 60 registros de tierras en proceso de adquisición y saneamiento que se completarán este septiembre. En el pasado, siguiendo las directrices del gobierno central y la ciudad, el distrito se ha centrado en la adquisición y saneamiento de tierras, movilizando a todas las fuerzas políticas para su participación.

Sin embargo, debido a algunas razones objetivas   Por ejemplo: gran cantidad de trabajo, pero con un progreso muy urgente. El proyecto atraviesa numerosas zonas residenciales, por lo que requiere un gran número de parcelas de reasentamiento, y atraviesa numerosos cementerios, por lo que es necesario reubicar numerosas tumbas. Además, la invasión de proyectos de planificación requiere una cuidadosa adquisición de terrenos y la tramitación de los documentos necesarios.

"A pesar de las dificultades, la localidad ha logrado resultados positivos. Este es el proyecto con el avance de limpieza más rápido en la zona", afirmó el Sr. Ton.

Con el terreno restante, los líderes del distrito afirmaron que continuarán promoviendo y movilizando a las familias para que lleguen a un acuerdo. En caso de no entrega, se implementarán medidas de protección y cumplimiento de la construcción.

Los procedimientos de concesión de licencias a las minas deben ser sencillos

El Primer Ministro animó a los ingenieros y trabajadores en la obra. Foto: Xuan Huy

El Primer Ministro ofrece obsequios para fomentar el espíritu constructor durante las festividades en la autopista Hoa Lien-Tuy Loan.

Al inspeccionar directamente el sitio de construcción y escuchar los informes de los inversionistas y las localidades, el Primer Ministro elogió a Da Nang por lograr resultados positivos en el trabajo de limpieza del sitio, implementando adecuadamente la dirección del Gobierno de movilizar todos los niveles de los comités del Partido y el sistema político para participar.

Según el Primer Ministro, el volumen restante de adquisición y limpieza de tierras no es mucho, por lo que Da Nang debe seguir promoviéndolo y tramitándolo por completo con prontitud.

La experiencia demuestra que si los líderes locales se reúnen con la gente el día anterior, esta aceptará entregar la tierra al día siguiente. Este es un proyecto nacional, por lo que debemos redoblar nuestros esfuerzos para que la gente lo comprenda y comparta.

El objetivo del proyecto es servir al pueblo. La movilización es una cosa, y la segunda es garantizar los legítimos intereses del pueblo", analizó el Primer Ministro.

El jefe del Gobierno ordenó a Da Nang completar la limpieza del terreno de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan para septiembre de 2024. Esto crea una premisa importante para llevar el proyecto a la meta pronto.

El Primer Ministro enfatizó que el terreno ha sido despejado y que el proyecto no presenta problemas, por lo que debe completarse rápidamente. "Según el plan, estará terminado para finales de 2025, pero ahora que el terreno y los materiales son buenos, se espera que esta autopista esté prácticamente terminada para finales de agosto de 2025, contribuyendo así a la celebración de los eventos más importantes y significativos del país en 2025", ordenó el Primer Ministro.

Para lograr este objetivo, el Primer Ministro solicitó directamente al Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Do Duc Duy, que orientara rápidamente a las localidades sobre procedimientos simples para la concesión de nuevas minas, el aumento de la capacidad de las minas existentes para satisfacer las necesidades materiales de los proyectos de transporte clave y la aplicación de mecanismos especiales para la concesión de minas...

"La montañosa región central no puede permitirse la escasez de minas. El Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente pronto orientará a Da Nang sobre los procedimientos de concesión de minas, los simplificará y establecerá mecanismos específicos", indicó el Primer Ministro en la obra.

El Sr. Nguyen Vu Quy (derecha) informa al Primer Ministro sobre el progreso de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan.

El Sr. Ton informó al Primer Ministro sobre la finalización de la limpieza del sitio de la autopista Hoa Lien en septiembre de 2024. Foto: Xuan Huy

Según el líder de la Junta de Gestión del Proyecto Vial de Ciudad Ho Chi Minh, si bien se trata de una autopista, el proyecto Hoa Lien-Tuy Loan enfrenta dificultades debido a la falta de un mecanismo especial de clasificación de minas. Mientras tanto, Da Nang cuenta con soluciones para aumentar la capacidad de las minas existentes, pero aún no puede satisfacer las necesidades de los proyectos.

El Sr. Nguyen Vu Quy, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh (inversionista), indicó que la demanda de materiales de piedra para el proyecto es de 350.000 m³. De los cuales, en 2024 serán aproximadamente 190.000 m³ y en 2025, aproximadamente 160.000 m³.

El viceministro Nguyen Xuan Sang conversó con las unidades que implementan el proyecto de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan.

Si bien el proyecto ha recolectado y almacenado piedra de forma proactiva desde 2024, la demanda de piedra del proyecto del puerto de Lien Chieu es tan alta que, hasta la fecha, las canteras de piedra de Da Nang prácticamente han alcanzado su capacidad máxima. El contratista se ve obligado a extraer piedra de las canteras de Quang Nam y Quang Ngai, que se encuentran lejos, por lo que enfrenta numerosas dificultades.

La autopista Hoa Lien-Tuy Loan tiene una longitud de 11,5 km y coincide con la circunvalación sur del túnel de Hai Van (distrito de Hoa Vang). La inversión total supera los 2.100 billones de VND. Su construcción comenzará en septiembre de 2023. El proyecto está a cargo de un consorcio de contratistas: Truong Son Construction Corporation - Cienco5-17 LLC. El Centro Técnico de Carreteras 3 es TVGS...

La Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh propuso que la ciudad de Da Nang considere otorgar licencias para aumentar la capacidad minera anual de las canteras locales y priorizar la concesión de licencias a proyectos de autopistas para reducir las dificultades para los contratistas y garantizar la finalización del proyecto a tiempo.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-vao-cuoi-thang-8-2025-192240901081546887.htm