La verdad sobre los fallos de encendido de los coches al usar gasolina E10: Los expertos dan su opinión.

En bastantes casos, los coches sufrieron fallos en el motor y no arrancaban, por lo que tuvieron que ser remolcados a un taller para su reparación tras unos días de probar la gasolina E10.

Según el usuario Nguyen Cuong, propietario de un Honda CR-V de 2018, experimentó un fenómeno extraño al usar gasolina E10.

En concreto, el coche del Sr. Cuong se repostó con gasolina E10 por primera vez la noche del 25 de mayo de 2026. El 26 de mayo, tras recorrer unos 200 km, el motor empezó a funcionar con lentitud y consumió más combustible de lo habitual. El 27 de mayo, el Honda CR-V de 2018 se detuvo en medio de la carretera tras recorrer unos 30 km y no pudo volver a arrancar.

El Honda CR-V del Sr. Cuong, modelo 2018, se averió después de dos días de usar gasolina E10.

Después, tuvo que contratar una grúa para llevar el coche a un taller para que lo repararan. El problema era que la manguera de combustible de la bomba se había soltado. En el taller le explicaron que usar gasolina E10 genera mucho calor, lo que hace que la manguera sea propensa a soltarse.

De manera similar, otro propietario de un Honda CR-V compartió que su bomba de combustible había fallado y que el fabricante le cotizó un costo de reemplazo de 9 millones de VND.

Al mismo tiempo, al usar gasolina E10, muchos vehículos experimentan un mayor consumo de combustible; antes registraban un promedio de 6,4 L/100 km, mientras que ahora reportan 6,6 L/100 km para la misma distancia y carga.

Respecto a este asunto, el Sr. Nguyen Ngoc Thang, director del Auto iTech Center, confirmó que el taller ha recibido casos similares y explicó los motivos.

"No es que la gasolina E10 genere calor, sino que los coches que usan este tipo de combustible experimentan lentitud en el motor y sobrecalentamiento, lo que a su vez genera calor en el motor. Dependiendo del tipo de vehículo, esto puede provocar problemas como la obstrucción de las líneas de combustible, impidiendo que el motor arranque", explicó el Sr. Thang.

Los usuarios deben realizar el mantenimiento de sus vehículos antes de utilizar gasolina E10.

Respecto a la gasolina E10, el director del Centro Auto iTech afirmó que su contenido de alcohol del 10% posee fuertes propiedades de limpieza. Absorbe toda la suciedad y los residuos del sistema de filtración de combustible y del tanque, obstruyendo los inyectores y provocando bloqueos. En casos graves, puede dañar el motor de la bomba de combustible o causar fugas en la línea de combustible.

"En los coches más nuevos con sistemas de sensores de combustible sensibles, se encenderá la luz de 'Revisar motor'", dijo el Sr. Thang.

Por el contrario, muchos usuarios comentan que, al usar gasolina E10, sus vehículos funcionan con normalidad, aunque quizás experimenten un mayor consumo de combustible y una menor potencia de lo habitual. ¿A qué se debe esto?

Según el Sr. Thang, los problemas descritos anteriormente se deben a la falta de comprensión de los usuarios sobre la necesidad de realizar el mantenimiento del vehículo antes de usar gasolina E10: "Antes de usar gasolina E10, los propietarios de automóviles deben llevar sus vehículos a centros de mantenimiento para reemplazar las piezas necesarias y evitar que las fuertes propiedades blanqueadoras del alcohol provoquen obstrucciones en las líneas de combustible, impidiendo que el automóvil vuelva a arrancar".

Según se informa, el sistema de taller Auto iTech ha desarrollado un procedimiento de mantenimiento específico para los automóviles antes de usar gasolina E10 para evitar averías del motor en la carretera.

Fuente: https://danviet.vn/thuc-hu-o-to-chet-may-do-dung-xang-e10-chuyen-gia-len-tieng-d1430237.html