Hidroplano rompe récord de carrera de larga distancia

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El fabricante suizo Candela rompió el récord mundial de la mayor distancia recorrida por un barco eléctrico en 24 horas con 778 km.

Hidroplano rompe récord de carrera de larga distancia — El barco Candela C8 establece un récord de distancia en 24 horas. Vídeo : *Candela*

El modelo de barco Candela C-8 Polestar Edition logró un logro especial, demostrando el gran potencial del transporte marino propulsado por electricidad, informó Interesting Engineering el 22 de septiembre.

El hidroplano eléctrico C-8 de Candela es reconocido por su excepcional eficiencia, deslizándose suavemente sobre el agua con mínimo contacto gracias a sus hidroplanos sumergidos. Consume un 20 % menos de energía que las embarcaciones convencionales, lo que le permite recorrer largas distancias con una batería más pequeña. Candela se asoció con Polestar para dotar al C-8 de una batería avanzada y un sistema de carga rápida, elementos cruciales para el viaje récord.

El objetivo principal de Candela era demostrar la eficiencia de una sola carga y destacar la importancia de la tecnología de carga rápida en aplicaciones marinas. El equipo de Candela equipó el vehículo con un cargador de CC y un sistema de batería portátil Voltpack de Northvolt. Gracias a sus esfuerzos, logró una autonomía de 778 km (480 millas) en 24 horas, superando con creces el récord anterior de Voltari (145 km con una sola carga desde Florida hasta las Bahamas).

A modo de comparación, el viaje de 778 kilómetros de Candela equivale a un viaje de Londres a Ámsterdam y vuelta. «Este nuevo récord demuestra que el transporte rápido por agua en barco eléctrico a largas distancias es posible hoy, no en un futuro lejano», declaró Gustav Hasselskog, director ejecutivo y fundador de Candela, quien pilotaba el C-8.

Igualmente impresionante fue la velocidad promedio del C-8 durante el desafío de 25 horas, que incluyó paradas de recarga. En comparación, el prototipo Voltari operaba a solo 7,2 km/h, tardando 18 horas en completar el viaje de Florida a Bahamas, una distancia que la mayoría de los barcos cubren en 2-3 horas.

Durante el viaje, el Candela C-8 mantuvo una velocidad cercana a la máxima de aproximadamente 50 km/h, tras realizar una ruta circular entre Estocolmo y la isla de Tynningö, con paradas para una carga rápida después de cada tramo. En lugar de invertir grandes cantidades en la modernización de la red eléctrica local, sistemas de baterías como el Voltpack de Northvolt podrían ofrecer una solución más rentable y rápida, garantizando suficiente energía para una carga rápida.

El sistema Voltpack, ubicado en el muelle frente a la oficina de Candela en Frihamnen, recargó el C-8 17 veces en 24 horas. Este nuevo récord de Candela sentará las bases para viajes en barco de larga distancia más limpios y eficientes en el futuro.

An Khang (según Interesting Engineering )

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