El 16 de mayo de 2025, el Departamento de Construcción informó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh sobre la escasez de materiales, especialmente arena y piedra de construcción, lo que afecta el progreso de muchos tramos del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3.
Encontrar urgentemente más fuentes de arena y piedra para la circunvalación 3
Ante esta situación, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, acaba de firmar un despacho oficial transmitiendo la opinión del presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitando al equipo de materiales que trabaje urgentemente con Tien Giang, Vinh Long y Ben Tre para abrir más minas de arena.
Al mismo tiempo, aumentar la capacidad de explotación de las minas existentes para garantizar suficiente arena para la construcción en el plazo previsto.
Además, se asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad (Junta de Tráfico) la tarea de coordinar de manera proactiva con los contratistas para encontrar fuentes alternativas de arena.
Respecto a los materiales de piedra, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh asignó al Departamento de Tráfico para trabajar con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de las provincias de Dong Nai y Binh Duong para facilitar el apoyo al suministro.
Los contratistas también están obligados a firmar urgentemente contratos para suministrar piedra y llevar materiales al sitio de construcción.
El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también solicitó al Departamento de Tráfico que revise urgentemente todos los documentos de licitación, contratos de construcción y regulaciones legales relacionadas con la gestión de costos y procedimientos de licencia de materiales, y que considere y apoye rápidamente a los contratistas en el manejo de las dificultades que surjan.
Los problemas que excedan la autoridad deberán reportarse inmediatamente.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, en caso de problemas que excedan su autoridad, el Departamento de Tráfico debe informar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para recibir instrucciones oportunas, no permitiendo que la demora continúe.
El Departamento de Construcción enfatizó anteriormente que muchos contratistas reportaron dificultades en el proceso de licencias mineras y dificultades para acceder a fuentes de materiales debido a la superposición de procedimientos administrativos entre provincias, lo que dificulta la recolección de materiales.
Para garantizar el progreso de todo el proyecto, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Departamento de Tráfico que cumpla plenamente con la directiva del Departamento de Tráfico y Obras Públicas (ahora Departamento de Construcción) emitida el 29 de abril de 2025.
En concreto, es necesario elaborar un plan de avance detallado para cada paquete de licitación, asegurando la viabilidad, la ciencia y el cumplimiento de la normativa, y presentarlo al Comité Popular de la Ciudad y al Departamento de Construcción antes del 10 de junio de 2025.
La Junta Directiva también tiene la tarea de aumentar el número de gerentes de proyecto cualificados y con experiencia. Al mismo tiempo, opera según el principio de las "6 claves": personas claras, trabajo claro, tiempo claro, responsabilidades claras, producto claro y autoridad clara.
Otra tarea clave es inspeccionar, revisar y reevaluar a todos los contratistas que participan en el proyecto. Se revisará y se atenderá a los contratistas con retrasos, y se enviarán informes específicos al Departamento de Finanzas y al Departamento de Construcción para eliminar los obstáculos.
Revisar resultados después del "canal verde"
Recientemente, Ciudad Ho Chi Minh emitió un documento solicitando a las provincias y agencias funcionales que coordinen y apoyen la creación de un "canal verde" para transportar arena para servir a la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
De esta manera, los resultados del procedimiento de inspección de las barcazas de arena son compartidos y reconocidos por las estaciones entre sí (acortando el tiempo del procedimiento - PV).
Al hablar con Tuoi Tre Online sobre este tema, al mediodía del 5 de junio, un representante del Departamento de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que las unidades y contratistas relacionados están resumiendo los resultados y evaluando las actividades a través del "canal verde".
"Después de tener resultados completos y específicos, responderemos al periódico Tuoi Tre ", afirmó el representante.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chi-dao-nong-thao-go-vuong-mac-vat-lieu-day-nhanh-tien-do-vanh-dai-3-1018856.html
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