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Ciudad Ho Chi Minh se dirige al futuro - Brillando con un nombre de oro - Gracias amigos internacionales

Ciudad Ho Chi Minh ha atravesado muchas dificultades, pero aún avanza con entusiasmo, dinamismo, el espíritu de pensar y actuar con valentía, rompiendo las barreras de la innovación. Después de 50 años, Ciudad Ho Chi Minh se ha convertido en una megaciudad regional.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/05/2025


Ciudad Ho Chi Minh va hacia el futuro - Brillando con un nombre de oro - Gracias amigos internacionales - Foto 1.

Cada año, en estos días, resuenan los ecos a veces apasionados y a veces heroicos de esta canción, que cuenta la historia de cien años que abrieron una nueva página en la historia de la nación, un nuevo camino para el país y le dieron a Saigón el título de "ciudad nombrada en honor al tío Ho".

Este año, exactamente 50 años después de los días en que "el tío Ho regresó con las tropas", el escritor Trinh Quang Phu y el coleccionista Nguyen Dai Hung Loc enviaron a Tuoi Tre las emociones que acumularon durante muchos años de perseguir el tema del presidente Ho Chi Minh .

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Tras días eludiendo a la policía secreta francesa, el joven Nguyen Tat Thanh abandonó la Escuela Nacional y la ciudad de Hue , donde se formó en los conceptos de independencia y libertad, y donde luchó primero contra el enemigo. Fue a Quy Nhon, Phan Thiet y luego a Saigón, y el 5 de junio de 1911, con determinación, se embarcó para encontrar un camino para él y su pueblo.

Han pasado más de 100 años, pero las huellas de Nguyen Tat Thanh, presidente Ho Chi Minh, aún son visibles en esta ciudad. Se trata de la aldea de Rach Ban (actual calle Co Bac), casa número 5 Chau Van Liem (calle Quai Testard), sede de la casa comercial Lien Thanh, donde Nguyen Tat Thanh se alojó temporalmente.

Ese era el número 2 de Dong Khoi (antes Catinat), la sede de la Compañía Naviera Five Star, adonde fue para solicitar trabajo y obtener un permiso para subir al barco y conocer al capitán. Esa era la lavandería del Sr. Ba Tieu en la calle La Grandière (ahora calle Ly Tu Trong).

Ese era el puerto comercial de Saigón, al comienzo de las calles Nguyen Hue, Dong Khoi - Ham Nghi, que hoy es el muelle de Bach Dang. En aquel entonces, el muelle tenía un muelle reservado para Chargeurs Réunis (es decir, Five Star), una naviera francesa que operaba la ruta Francia-Indochina-Francia. Este fue también el lugar donde Nguyen Tat Thanh adoptó el nombre de Van Ba al desembarcar para despedirse de Saigón, de su país, para partir.

Fue aquí también donde la Sra. Hue, su novia, le puso una bufanda alrededor del cuello para despedirse y él decidió dejar de lado su amor personal para perseguir una gran carrera.

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Los recuerdos de Saigón en la memoria del tío Ho están estrechamente ligados a su profundo amor por el pueblo y el país. Durante sus años en Hanói , con todo el país en la guerra de resistencia contra Estados Unidos, luchando por la reunificación nacional, se reunía a menudo con dirigentes de Saigón y les preguntaba detalladamente sobre las personas que conocía y los lugares donde vivió.

Una vez, el tío Ho preguntó: "¿Todavía hay arroz partido en Saigón (el que se vende en la acera)?", y el tío Ho respondió: "Cuando estaba en Saigón, solía comer arroz partido con camarones fritos; era barato y delicioso. Se cocinaban bien, el arroz no estaba blando y los camarones no estaban secos".

En 1961, al recibir a la primera delegación del Sur que visitaba el Norte, el tío Ho se señaló el corazón y dijo: "El amado Sur está siempre en mi corazón".

En la primavera de 1969, una delegación del Frente de Liberación Nacional de Vietnam del Sur visitó el Norte, encabezada por el Dr. Phung Van Cung, vicepresidente del Presídium del Frente. La Sra. Ba Thi (también conocida como la Héroe del Trabajo Nguyen Thi Rao) y Phan Van Gung (un valiente estadounidense que combatió en Cu Chi, la tierra del acero y el cobre) eran dos cuadros y soldados que representaban a la ciudad de Saigón para visitar al Tío Ho.

En aquella ocasión, tras la mañana en que el tío Ho y el Comité Central recibieron a la delegación en el Palacio Presidencial, toda la delegación acababa de despedirse a regañadientes y regresó a la casa de huéspedes del Palacio Norte para un rato, cuando el tío Ho, acompañado del tío Ton Duc Thang, el primer secretario Le Duan y el primer ministro Pham Van Dong, llegaron a visitarlos. Fue una sorpresa sumamente conmovedora. Las mujeres, los heroicos niños y los delegados abandonaron todas las formalidades y se marcharon corriendo.

Todos se sentaron alrededor del tío Ho, no organizados sino formando coincidentemente una disposición perfecta: a la derecha del tío Ho estaba Ba Thi, seguido por el héroe Huynh Thuc Ba del campo de batalla de la Interzona 5, detrás del tío Ho estaba la heroína Kan Lich del campo de batalla de Tri Thien, a la izquierda del tío Ho estaba Dang Van Dau - héroe del Delta del Sur, y la persona sentada abajo frente al tío Ho era el joven héroe Phan Van Gung de Saigón - Gia Dinh.

El tío Ho se sentó felizmente en el centro, dejando que los niños acariciaran su suave barba blanca. Al recibirlo en ese ambiente, todos se sintieron como si estuviera en el corazón de Saigón, entre millones de personas del sur que lo anhelaban.

En ese momento acogedor, Ba Thi dijo: «Somos del Sur, obedecemos las palabras del tío Ho, no tememos al sacrificio ni a las dificultades, luchamos contra los estadounidenses durante 100 años sin temor. Lo único que tememos es... que el tío Ho viva cien años».

Un pensamiento cruzó la frente del tío Ho. Se giró para preguntarle al primer ministro Pham Van Dong: "¿Cuántos años tienes este año, tío?".

-Señor, este año cumplo setenta y nueve años.

Entonces, al tío Ho le faltarán 21 años para cumplir 100 años. El tío Ho los instó a luchar contra los estadounidenses durante 5, 10 o 20 años, pero nunca dijo 21. Si nos toma 20 años más derrotar a los imperialistas estadounidenses, al tío Ho aún le queda un año para visitarlos, los sureños...

El tío sonrió, y todo el grupo sonrió con él, con intensa emoción. Muy feliz, el tío miró rápidamente a todos los que lo rodeaban y dijo, como si afirmara: «El tío está en el centro del sur».

Después del día de la liberación, Saigón cambió oficialmente su nombre a Ho Chi Minh tras una propuesta del representante del Sur en 1946. La carretera que conduce al muelle de Nha Rong se llamó calle Nguyen Tat Thanh, el edificio centenario ubicado aquí se usó como el Museo de Ho Chi Minh.

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Este edificio, construido por los franceses en 1863, es la sede de Messageries Maritimes, la primera naviera francesa de la región. Su estructura es un tanto peculiar: las dos plantas principales están construidas con arcos de estilo francés, pero la terraza cuenta con una planta adicional más pequeña, de estilo vietnamita, con dos techos y dos alas de tejas.

Las cuatro esquinas son cuatro peces transformados en dragones, orientados hacia cuatro direcciones. En el tejado, en el centro, se encuentra el emblema de la naviera: una cabeza de caballo dentro de un ancla y una corona. A ambos lados del tejado hay dos dragones serpenteantes, uno frente al otro. En ambos hastiales se encuentran las letras MI, las iniciales de la compañía, y el emblema de la chimenea del barco.

La planta superior cuenta con un amplio balcón con altos muros que rodean varias habitaciones. Desde él, se puede contemplar con claridad todo el puerto de Saigón, el canal Ben Nghe, el muelle de Bach Dang (el antiguo puerto comercial) y una vista bastante amplia del centro de la ciudad.

De pie aquí, viendo atracar los grandes barcos de todo el mundo, pensamos en el barco del almirante Latouche Tréville que se llevó al tío Ho hace cien años. Hoy, generaciones de jóvenes de la ciudad vienen a saludarlo antes de partir a construir el país, y tropas solemnes se paran ante su estatua en el astillero de Nha Rong, entonando el juramento «Decididos a vencer» antes de marchar...

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Desde esta ciudad, el ayudante de cocina Van Ba emprendió su primer viaje a la lejana Francia, cuna de la Revolución Francesa, con el lema "Libertad - Igualdad - Fraternidad" que había escuchado desde niño. Y, como él mismo relató: "Quiero ir a ver Francia y otros países. Después de ver cómo lo hacen, regresaré para ayudar a nuestra gente".

No se trataba de una simple aventura, ni de un viaje de estudios, ni de un viaje de negocios; el Sr. Van Ba solo traía consigo dos manos vacías y un patriotismo apasionado, una voluntad inquebrantable de salvar el país, un espíritu de aprendizaje persistente y una firme voluntad revolucionaria.

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Como joven que creció después del 30 de abril de 1975, he investigado y recopilado documentos sobre la vida y las actividades del tío Ho, especialmente durante los años que viajó al extranjero.

A partir de artículos postales como sellos, postales, sobres..., los he combinado para formar el tema "Huellas históricas en la vida y obra del presidente Ho Chi Minh" y la colección de postales "Viaje tras los pasos del tío Ho".

Presto especial atención al barco "Almirante Latouche-Tréville", que en 1911 se llevó al joven Van Ba, y que algunos investigadores han calificado de "destino histórico" la inesperada conexión entre el Almirante Latouche-Tréville y el presidente Ho Chi Minh en su viaje a través del océano para salvar al país.

El Amiral Latouche-Tréville fue un buque mercante de la compañía naviera Chargeurs Réunis que operaba la ruta Indochina-Francia. Recibió su nombre en honor al almirante de la Armada francesa, el conde De Latouche-Tréville (1745-1804), político activo en la Revolución Francesa.

El documento Direction générale des TP - Port de Commerce de Saigon (Saigón, 1912) afirma claramente: El barco Amiral Latouche-Tréville de Hai Phong atracó en Saigón el 2 de junio de 1911 con el capitán Maisen y una tripulación de 69 marineros y salió del puerto de Saigón el 5 de junio de 1911.

Una cosa interesante y significativa que he recopilado sobre el barco "Amiral Latouche-Tréville": los barcos de la clase "Amiral" de la compañía Chargeurs Réunis solo aparecieron en postales francesas emitidas en solo unas 3-5 imágenes, mientras que la colección de imágenes del barco Amiral Latouche-Tréville con muchos ángulos que encontré tiene hasta 20 imágenes diferentes.

Desde imágenes de barcos navegando en el mar, barcos anclados en el puerto de Dunkerque, el puerto de Le Havre, barcos con pasajeros y tripulación o pinturas de barcos superando las olas del océano...

Con esto, podemos imaginarnos las dificultades del trabajo de Van Ba como ayudante de cocina, atendiendo a cientos de personas: madrugar y trabajar hasta la noche con gran intensidad, limpiar la gran cocina del barco, encender el fuego en los fogones, limpiar ollas y sartenes, y cargar pesados sacos desde la bodega hasta la cubierta, con carbón, verduras, carne y pescado. Hacía mucho calor en la cocina y mucho frío en la bodega.

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El Amiral Latouche-Tréville en las postales contemporáneas Foto: NĐHL

El trabajo a bordo era duro y peligroso, y 14 marineros y tripulantes abandonaron el barco en los puertos a lo largo del camino. Cuando el barco atracó en Le Havre, la tripulación total era de tan solo 58 miembros, incluyendo a Van Ba.

Cuando dejó su tierra natal, tenía veintitantos años, era un erudito consumado que nunca se había esforzado. Sin embargo, aceptó y trató de superar las dificultades y adversidades, considerándolas como desafíos y oportunidades para encontrar su camino y aprender a hacer realidad su gran ambición.

El profesor Tran Van Giau comentó que «Saigón, aunque fue la parada más corta del tío Ho, jugó un papel decisivo en la elección del camino para salvar al país». A lo largo de su vida de incansables actividades revolucionarias, el presidente Ho Chi Minh siempre dirigió su mirada hacia el amado Sur, incluyendo Saigón.

El Periódico de Salvación Nacional n.° 329, publicado el 27 de agosto de 1946, informó sobre una reunión de sureños en Hanói para celebrar el primer aniversario del victorioso levantamiento en Saigón (25 de agosto de 1945 - 25 de agosto de 1946). Durante esta reunión, el Dr. Tran Huu Nghiep propuso que Saigón llevara el nombre de Ho Chi Minh. Todos estuvieron de acuerdo y firmaron la resolución que nombraba Ciudad Ho Chi Minh, la cual fue enviada al Gobierno.

Después de dos prolongadas guerras de resistencia que duraron 30 años, en la primavera de 1975, la guerra terminó, el país se unificó pacíficamente y se cumplió el deseo del Presidente Ho Chi Minh y del pueblo de todo el país de "Norte y Sur reunidos como una sola familia".

El 2 de julio de 1976, al decidir oficialmente nombrar a Saigón - Ciudad Gia Dinh como Ciudad Ho Chi Minh, la VI Asamblea Nacional de la República Socialista de Vietnam se basó en dos motivos: uno es que "el pueblo de Saigón - Ciudad Gia Dinh siempre muestra su infinito amor por el presidente Ho Chi Minh y está apasionado por que la ciudad lleve su nombre" y dos es que "en la larga y ardua lucha revolucionaria, Saigón - Ciudad Gia Dinh ha promovido constantemente la firme e indomable tradición de nuestra nación, ha logrado muchas hazañas sobresalientes y merece el honor de llevar el nombre del gran presidente Ho Chi Minh".

Han pasado 50 años desde que el país se unificó pacíficamente, la ciudad que lleva el nombre del tío Ho ha crecido continuamente con muchos cambios grandes, hermosos y modernos en el camino del desarrollo hacia una vida mejor, una sociedad justa, civilizada, próspera y humana.

El río Saigón aún fluye tranquila y rápidamente hacia el mar, el antiguo muelle donde el barco "Amiral Latouche-Tréville" levó anclas y salió del puerto para llevárselo todavía está allí y el edificio Ben Nha Rong todavía existe y se ha convertido en un lugar para preservar imágenes, documentos, recuerdos e historias sobre el "viaje del presidente Ho Chi Minh para encontrar una manera de salvar el país" para las generaciones futuras.

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La exitosa separación de los siameses Nguyen Viet y Nguyen Duc, víctimas de la guerra, en 1988 se convirtió en un símbolo de la bondad de los amigos internacionales, incluidos medicamentos, equipos y conocimientos de Japón.

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La historia de los hermanos Viet y Duc es también un símbolo de la resiliencia del pueblo vietnamita en el proceso de recuperación, reforma y desarrollo del país. Esta legendaria cirugía se ha convertido en un hito en la historia de la medicina vietnamita y ha permitido a los médicos de bata blanca salir al mundo con confianza.

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Hoy, cuando enfrentamos un mundo marcado por oportunidades y desafíos comunes, desde el cambio climático hasta las pandemias, desde la pobreza hasta los conflictos, también deberíamos detenernos a reflexionar sobre nuestra Patria durante los últimos 50 años y expresar nuestra profunda gratitud por el apoyo de los amigos internacionales en el proceso de construcción y desarrollo de nuestro hermoso país unificado.

Que el recuerdo del apoyo que hemos recibido a lo largo de los años sirva como un recordatorio constante de que es gracias a los amigos internacionales que nos han apoyado que Vietnam ha logrado la paz y el desarrollo.

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Vietnam es hoy un país dinámico y cada vez más próspero con un PIB que alcanzará casi 500 mil millones de dólares en 2024, casi 100 veces más que en 1976. Mirar atrás y ver el camino para superar la devastación de la guerra y llegar a la posición actual de este país no es una historia fácil.

El Acuerdo de París de enero de 1973 sentó las primeras bases para la paz y la reunificación nacional en abril de 1975, pero Vietnam todavía atravesaba enormes dificultades, especialmente en los años 1980 y principios de los años 1990.

El 30 de abril de 1975, si bien marcó el fin de la guerra y la reunificación del país, no trajo prosperidad inmediata. Cabe destacar que el período inmediatamente posterior a la reunificación fue complejo, ya que Vietnam se enfrentó a un embargo económico estadounidense y tuvo que lidiar con complejas relaciones geopolíticas.

En ese momento, Vietnam todavía estaba gravemente afectado por una infraestructura devastada, una economía débil y una población que aún sufría el trauma de la guerra.

Para millones de vietnamitas, la vida cotidiana en la década de 1980 era una lucha constante por obtener productos básicos. La escasez de alimentos era crónica, y las largas colas para adquirir productos esenciales como arroz, azúcar y aceite de cocina eran habituales, lo que consumía horas preciosas que podrían haberse dedicado a otras actividades productivas.

Comer arroz mezclado con mijo es un recuerdo que probablemente nunca se borrará de la memoria de muchos vietnamitas durante la época de los subsidios. Yo, como millones de otros niños, solía ir a la escuela con el estómago vacío en aquella época, pero seguía creyendo en un futuro brillante para Vietnam.

Durante esos años difíciles, Vietnam no estuvo solo en su arduo camino para reconstruir su vida y su país. A través de fronteras y océanos, la ayuda de amigos internacionales brindó su apoyo.

El apoyo inicial, a menudo en forma de ayuda humanitaria, proporcionó un alivio esencial a una población que luchaba contra las dificultades de la vida, tras haber sobrevivido a la guerra. Países y organizaciones de todo el mundo sembraron semillas de esperanza, convencidos de apoyar la recuperación y el desarrollo de Vietnam.

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Es difícil nombrar a todos los amigos internacionales que han ayudado a Vietnam durante el último medio siglo. La Unión Soviética desempeñó un papel fundamental al proporcionar apoyo financiero, equipo y experiencia técnica para diversos proyectos de desarrollo en las décadas de 1970 y 1980.

Los antiguos estados hermanos socialistas como Alemania del Este, Checoslovaquia, Polonia, Hungría, Bulgaria y Cuba también proporcionaron ayuda, principalmente en forma de bienes, asistencia técnica y algunos proyectos de infraestructura en el período de posguerra.

Aunque la ayuda de los países socialistas fue considerable, Vietnam también buscó y recibió un apoyo valioso e inestimable de varios países occidentales y neutrales, así como de organizaciones internacionales, para la reconstrucción y el desarrollo.

Alimentos, medicamentos y artículos de primera necesidad sentaron las bases de la estabilidad. A medida que el país emprendió la reforma económica conocida como "Doi Moi" en 1986, los objetivos de la ayuda cambiaron gradualmente, centrándose cada vez más en objetivos de desarrollo a largo plazo.

Se puede afirmar que el compromiso a largo plazo de Suecia, especialmente a través de organizaciones como SIDA, ha desempeñado un papel fundamental en áreas como la atención médica y el desarrollo industrial en Vietnam. El apoyo de Finlandia en los ámbitos de la silvicultura y el desarrollo rural también ha tenido un impacto positivo duradero.

India ha brindado asistencia económica y técnica, especialmente en agricultura y desarrollo de recursos humanos. Francia reanudó la asistencia para el desarrollo de Vietnam a finales de la década de 1970, centrándose en la cooperación cultural, científica y técnica. La lista de países que han ayudado a Vietnam es extensa.

La ayuda de las Naciones Unidas constituyó una parte importante de la ayuda total recibida por Vietnam a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980. Agencias específicas de la ONU como el PNUD, el UNICEF y el FNUAP participaron en muchos programas relacionados con el desarrollo, la salud y la población.

El Programa Mundial de Alimentos (PMA) ha proporcionado ayuda alimentaria para abordar la escasez de alimentos y apoyar a las poblaciones vulnerables en el Vietnam de posguerra, mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha apoyado a Vietnam en la reconstrucción de su sistema de atención de salud y la lucha contra las enfermedades.

Organizaciones internacionales como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional (FMI) han brindado importante apoyo financiero, asesoramiento sobre políticas y experiencia técnica, guiando a Vietnam en su transición económica y apoyando a los grupos de población vulnerables.

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El símbolo de la amistad de Ciudad Ho Chi Minh, "Ondas armoniosas - Amistad", grabado con los nombres de 58 localidades del mundo hermanadas con la ciudad, durante la ceremonia de inauguración en el parque del muelle de Bach Dang en septiembre de 2024. Foto: TTD

La normalización de las relaciones con China y Estados Unidos, así como la adhesión a la organización regional de la ASEAN, también ha abierto la puerta a una importante asistencia comercial, de inversión y desarrollo, marcando un punto de inflexión significativo en la integración de Vietnam a la economía global.

El apoyo brindado a Vietnam durante las últimas cinco décadas ha ido más allá del simple apoyo material y financiero. Ha sido la esperanza y la confianza infundidas en un país que lucha por encontrar su lugar y consolidarse. Ha demostrado un espíritu de solidaridad internacional y la convicción de que Vietnam tiene el potencial de contribuir a una región mundial más pacífica y próspera.

El valioso apoyo, así como la experiencia compartida por amigos y organizaciones, han desempeñado un papel importante para ayudar a Vietnam a sanar las heridas de la guerra, superar enormes desafíos económicos y convertirse en un país dinámico y cada vez más influyente en el escenario internacional.

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FOTO: QUANG DINH - TRAN TIEN DUNG

CONTENIDO: TRINH QUANG PHU

PRESENTACIÓN: FUERTE

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/tp-hcm-di-toi-tuong-lai-ruc-ro-ten-vang-cam-on-ban-be-quoc-te-20250428091144821.htm



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