La calle Nguyen Gia Tri (distrito 25, antiguo distrito de Binh Thanh) solía ser un foco de invasión de aceras en la ciudad de Ho Chi Minh - Foto: CHAU TUAN
Para manejar de manera fundamental la situación de invasión de aceras y caminos, el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh dijo que recomendará al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh establecer equipos de inspección especializados para visitar caminos "calientes" para inspeccionar y evaluar la situación de la gestión del orden de aceras.
Estas delegaciones también trabajarán directamente con las localidades para determinar las causas y proponer soluciones adecuadas.
Además, la ciudad también está estudiando la instalación de sistemas de cámaras de vigilancia adicionales para sancionar a las personas que invaden los costados de las carreteras y aceras, primero en áreas con infracciones complejas y de largo plazo, incluidas Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau (antigua).
Esta tarea está asignada al Centro de Gestión y Operaciones de Tráfico Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh para presidir y coordinar con las unidades pertinentes para inspeccionar y hacer propuestas específicas.
Anteriormente, el periódico Tuoi Tre informó sobre la situación de muchas calles de la ciudad de Ho Chi Minh, donde las aceras fueron invadidas por negocios, estacionamientos, tiendas y puestos, motocicletas y automóviles estacionados justo en las aceras...
En muchos lugares, los peatones se ven obligados a caminar por la calzada. Muchos lectores están indignados por esta situación, que se ha prolongado durante años y no se ha resuelto del todo.
Según el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, el departamento no impone multas directamente sino que actúa como organismo permanente del Comité de Seguridad de Tráfico en el sector de infraestructura, responsable de supervisar, instar y recomendar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que ordene a las localidades manejar el asunto.
A partir del 1 de julio de 2025, la autoridad para sancionar la invasión de aceras se transferirá a los niveles de comuna y distrito. Anteriormente, esta autoridad pertenecía simultáneamente a los Comités Populares de distrito y comuna.
Tras una inspección, el Departamento de Construcción observó que muchos lugares han experimentado cambios positivos. Sin embargo, la reintroducción de terrenos sigue siendo frecuente.
Las más complicadas son las carreteras que bordean los límites administrativos, las zonas residenciales, los polígonos industriales, los mercados espontáneos, los hospitales,...
Reforzar la gestión de la invasión de aceras y aplicar multas frías
Inmediatamente después, el 27 de febrero de 2025, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ordenó urgentemente a las localidades revisar y manejar puntos críticos como la calle Nguyen Gia Tri (antiguo distrito de Binh Thanh), Hung Vuong (antiguo distrito 5), Tran Xuan Soan (antiguo distrito 7)...
La ciudad también necesita endurecer la gestión con muchas soluciones como la revisión legal, incluyendo criterios de emulación y la aplicación de "multas frías" para controlar estrictamente las infracciones.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-lap-doan-kiem-tra-cac-diem-nong-lan-chiem-via-he-nghien-cuu-lap-camera-phat-nguoi-1019224.html
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