La ciudad de Ho Chi Minh debe talar más de 400 árboles para construir la Línea 2 del metro.

La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR) acaba de enviar un aviso al Departamento de Transporte, al Departamento de Construcción y a muchas localidades y unidades relacionadas sobre el inicio del paquete de reubicación de árboles del proyecto de construcción de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong).

Este proyecto estará ubicado en las calles Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam y Truong Chinh. Estas calles se encuentran en los distritos 1, 3, 10, Tan Binh y Tan Phu.

La ciudad de Ho Chi Minh talará 404 árboles afectados por el proyecto de la Línea 2 del metro.

MAUR afirmó que las estaciones subterráneas de la Línea 2 del Metro están construidas en zonas densamente pobladas. Por lo tanto, dentro del área de la estación y en sus inmediaciones, existen numerosas obras de infraestructura técnica subterráneas y en superficie, incluyendo sistemas de arbolado.

La reubicación y tala del sistema arbóreo también tiene como objetivo facilitar la reubicación de la infraestructura técnica subterránea, para garantizar que la vida y las actividades de las personas se vean menos afectadas.

Según MAUR, un total de 453 árboles se ven afectados por el proyecto de la Línea 2 del Metro. De estos, 449 son gestionados por el Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la Ciudad de Ho Chi Minh. Los 4 árboles restantes son gestionados por el Distrito 10.

Los 453 árboles afectados incluyen Lagerstroemia, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio, laurel indio y laurel indio. Se talarán 404 árboles y los 49 restantes se reubicarán.

MUAR indicó que este sistema de árboles debe abordarse en dos fases. Específicamente, la primera fase consistirá en la reubicación y reconstrucción de las obras de infraestructura técnica. Algunos árboles ubicados dentro del área de excavación para la nueva infraestructura técnica serán talados o reubicados para facilitar la construcción.

Los árboles ubicados en las aceras existentes dentro de la estación que no afecten la construcción de la infraestructura técnica se conservarán temporalmente para dar sombra a la sección mientras se espera la construcción de la estación subterránea, y habrá un plan de protección durante el proceso de construcción.

En la fase 2, antes de la construcción de la terminal principal, todos los árboles que se encuentren dentro del límite de la zona de adquisición serán talados o reubicados. Los árboles que no se encuentren dentro de dicho límite contarán con un plan de protección.

La fase 1 se implementará a partir de abril y se espera que esté terminada a finales de julio de este año.

Enlace: https://tienphong.vn/don-ha-hon-400-cay-xanh-de-lam-tuyen-metro-so-2-o-tphcm-post1629973.tpo

Fuente: https://vtcnews.vn/tp-hcm-phai-don-ha-hon-400-cay-xanh-de-lam-tuyen-metro-so-2-ar865857.html