Desde principios de año, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) ha implementado un plan para convertir el ferrocarril de Vietnam en la ruta de flores más larga del país en el futuro, mediante la plantación y el cuidado de flores típicas de las tres regiones en las líneas ferroviarias, en las estaciones y en las unidades de esta industria...
En mayo, el famoso sitio web de viajes internacionales Lonely Planet nombró al ferrocarril Thong Nhat (ferrocarril Norte-Sur) de Vietnam en el primer lugar entre los 9 viajes en tren más espectaculares del mundo.
El ferrocarril Norte-Sur que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud aproximada de 14 km y atraviesa los distritos 3, Phu Nhuan, Go Vap, Binh Thanh y Thu Duc. Desde abril, VNR ha celebrado una ceremonia de firma para lanzar el modelo "Corredor ferroviario seguro, limpio, verde y ecológico" y así iniciar el movimiento "Tren - Calle de las Flores" en Ciudad Ho Chi Minh.
Según el Departamento de Construcción, el sector ferroviario se ha coordinado proactivamente con los distritos de la ciudad para firmar un acuerdo conjunto, limpiar, eliminar maleza y escombros, y plantar árboles y flores ornamentales en el tramo ferroviario que atraviesa los distritos de Binh Thanh y Phu Nhuan. El Distrito 3 cuenta con un plan de implementación y la ciudad de Thu Duc también ha realizado un estudio de campo para acordar un plan de coordinación.
Para apoyar a VNR en la materialización de esta idea, el Departamento de Construcción propuso que el Comité Popular de la Ciudad emitiera un documento que instruya a las localidades y unidades funcionales a coordinar la limpieza y el transporte de la basura y los escombros al norte de la Estación de Saigón, en el Distrito 11, Distrito 3 (a unos 200 m), que la gente ha vertido en las vías del tren, acumulándose durante años. Tras la limpieza y la nivelación de la superficie, las unidades ferroviarias y el Comité Popular del Distrito 11 crearán áreas verdes, comprometiéndose conjuntamente a cuidar y proteger un entorno limpio y verde, evitando la recontaminación.
Al mismo tiempo, el Comité Popular de la Ciudad apoyó la plantación de 300 árboles ornamentales Lagerstroemia en el terreno vacante entre la valla del ferrocarril y la acera de la calle Pham Van Dong; consideró y apoyó recursos para construir la ruta de flores más hermosa a través del distrito de Phu Nhuan como una imagen típica del movimiento dentro de la ciudad de Ho Chi Minh.
El Departamento de Construcción también propuso que el Comité Popular de la Ciudad asigne al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural la tarea de coordinar con los Comités Populares de las localidades por donde pasan las líneas ferroviarias para apoyar a la unidad ferroviaria en la selección y suministro de variedades de flores adecuadas para el clima y las condiciones del suelo de la ciudad; brindar orientación sobre los métodos de cuidado y prescribir medidas de protección para que las plantas de flores crezcan sin problemas.
El Departamento de Turismo, a través de programas turísticos y recorridos por la ciudad, también necesita promover la imagen de “Ruta del Tren – Ruta de las Flores” entre los residentes y turistas.
El Sr. Dang Sy Manh, Director General de VNR, espera: «A través de la ventanilla del tren, los pasajeros podrán ver los brotes de durazno en el norte, los brillantes racimos de buganvillas en la región central y las amarillas ramas de albaricoque en el sur... durante las cuatro estaciones. Nos esforzamos por convertir el ferrocarril de Vietnam en una ruta de flores; por construir una marca ferroviaria amigable para atraer turistas».
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