Ciudad Ho Chi Minh acuerda un plan para ampliar la Carretera Nacional 22; la construcción comenzará en 2026

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de acordar un plan detallado para implementar el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 22 desde la intersección de An Suong hasta la Circunvalación 3. Se espera que el proyecto comience a construirse en el tercer trimestre de 2026 y se complete en 2028.

La Carretera Nacional 22, la ruta transasiática, está saturada y suele sufrir atascos durante las horas punta. Foto: Chau Tuan

En consecuencia, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar el plan detallado para el componente 3 del proyecto de inversión para la construcción, renovación y mejora de la Carretera Nacional 22 (desde la intersección de An Suong hasta la Circunvalación 3). El proyecto se ejecuta bajo la modalidad de asociación público-privada (contrato BOT).

Según lo previsto, se espera que la construcción de este proyecto comience en el tercer trimestre de 2026 y que esté terminado y en funcionamiento a partir de 2028.

Para garantizar el progreso, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitó a los departamentos, localidades y unidades pertinentes que se centraran en el estricto cumplimiento de las tareas asignadas, siendo el Departamento de Construcción el punto focal para impulsar y supervisar el progreso.

Si se presentan dificultades o problemas que escapen a su autoridad, el Departamento deberá informar de inmediato al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para su consideración y orientación en la resolución del asunto.

Anteriormente, el Departamento de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Ho Chi Minh (actualmente Departamento de Construcción) presentó un documento al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh relativo a la elaboración de un plan de proyecto. La Carretera Nacional 22 se ampliará a 10 carriles, con una inversión total aproximada de 10.424 billones de VND.

El proyecto de ampliación de la Carretera 22 consta de tres subproyectos. El subproyecto 1 contempla la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la reubicación de la infraestructura técnica en el antiguo distrito de Hoc Mon, con un capital total aproximado de 6.227 billones de VND. El subproyecto 2 consiste en la reubicación de la infraestructura a través del antiguo Distrito 12.

Para estos dos proyectos, la entrega de los límites de los terrenos deforestados se completará en 2025. Posteriormente, la ciudad de Ho Chi Minh aprobará el plan de compensación y reasentamiento y emitirá la resolución de adquisición de tierras. Las localidades se encargarán de entregar los terrenos deforestados al inversor a principios de 2026.

El proyecto componente 3 consiste en invertir en la construcción, renovación y mejora de la Carretera Nacional 22 bajo un contrato BOT, con un capital total de aproximadamente 4.190 billones de VND.

El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 22 es uno de los cuatro proyectos BOT (Construir-Transferir) de acceso a la ciudad aprobados por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, con una inversión total de casi 60 billones de VND. Una vez finalizado, el proyecto reducirá la congestión vehicular, mejorará la conectividad entre el noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh, e impulsará el desarrollo socioeconómico en la zona de entrada a la ciudad.

Junto con la autopista 22, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh aprobó el plan para ampliar la autopista 13.

Recientemente, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acordó un plan para implementar el proyecto BOT para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 13 desde el Puente Binh Trieu hasta la antigua frontera de Binh Duong y asignó departamentos y dependencias para acelerar el progreso y resolver el persistente atasco de tráfico en este punto estratégico.

Se prevé que la construcción de la Carretera Nacional 13 comience en el cuarto trimestre de 2026 y que esté terminada y en funcionamiento a partir de 2028.

El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 21.724 billones de VND, de los cuales más de 14.700 billones de VND corresponden a capital estatal y más de 7.000 billones de VND a capital movilizado. La ampliación de la carretera, de 4-6 carriles a 10 carriles, tendrá un ancho de 60 metros y una velocidad máxima de diseño de 80 km/h, e incluirá la plantación de árboles y la mejora de la infraestructura técnica.

Estos proyectos de expansión cuentan con el apoyo de la población porque la zona lleva mucho tiempo congestionada, los atascos de tráfico son el pan de cada día.

Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html