Ciudad Ho Chi Minh inaugura el puente Binh Trieu 1, que se espera que reduzca la congestión del tráfico en la entrada noreste.

Se espera que la inauguración del puente Binh Trieu 1 sea un primer paso importante para resolver el problema de congestión del tráfico que ha persistido durante muchos años en esta zona.

En la mañana del 23 de noviembre, el Centro de Gestión de Infraestructura Vial (Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh) celebró la ceremonia de inauguración del Puente Binh Trieu 1 en la Carretera Nacional 13, que atraviesa los distritos de Binh Thanh y Hiep Binh Chanh. El proyecto se completó un mes antes de lo previsto, lo que reconoce los esfuerzos por descongestionar el tráfico en la entrada noreste de la ciudad.

Corte de cinta para inaugurar el puente Binh Trieu 1 en la Carretera Nacional 13. Foto: QUOC HUNG

El Sr. Nguyen Xuan Vinh, Director del Centro de Gestión de Infraestructura Vial, afirmó que el proyecto para elevar la altura libre del Puente Binh Trieu 1 comenzará a construirse a finales de 2024, con una inversión total de 133 mil millones de dongs. El puente, de 554 m de longitud, se elevará un metro, lo que contribuirá a despejar la vía fluvial del río Saigón y garantizará la seguridad vial.

Durante el período de prohibición de cruce vehicular, desde el 26 de agosto hasta la fecha, las vías principales, como la Carretera Nacional 13, la Avenida Pham Van Dong y el Puente Binh Trieu 2, han estado congestionadas constantemente. Por lo tanto, la reapertura del Puente Binh Trieu 1 ha generado gran expectación entre quienes transitan habitualmente por la zona.

Según el plan de organización del tráfico, el puente Binh Trieu 1 atenderá el flujo de tráfico desde la intersección de Hang Xanh hasta Pham Van Dong y la Carretera Nacional 13, mientras que el puente Binh Trieu 2 continuará manejando la dirección de tráfico opuesta hacia el centro a través de la calle Dinh Bo Linh.

El director del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, habla en la ceremonia inaugural. Foto: QUOC HUNG

El director del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, evaluó que completar el proyecto antes de lo esperado no solo ayudaría a resolver la prolongada congestión del tráfico, sino que también crearía condiciones favorables para implementar importantes proyectos de tráfico en el área.

Próximamente, la ciudad se centrará en acelerar la expansión de la Carretera Nacional 13, una ruta estratégica que conecta el centro de Ciudad Ho Chi Minh con la antigua zona de Binh Duong . Se prevé que el proyecto comience a construirse a finales de 2026 y finalice en 2028, con una inversión total de aproximadamente 20.900 millones de dongs en concepto de construcción, operación y operación (BOT), de los cuales el presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh aportará aproximadamente 14.600 millones de dongs.

A partir de hoy, se permitirá el paso de coches y camiones por el puente Binh Trieu 1 en lugar de rodear el puente Binh Trieu 2 como antes. Foto: QUOC HUNG

Según el plan, se ampliarán a 60 m casi 6 km de la Carretera Nacional 13, desde el Puente Binh Trieu hasta el Puente Vinh Binh. La ruta incluye cuatro carriles elevados con una velocidad nominal de 80 km/h, además de vías paralelas a ambos lados con tres carriles a cada lado, con una velocidad máxima de 60 km/h. También se construirán dos pasos subterráneos en las intersecciones de Binh Loi y Binh Phuoc para aumentar la capacidad de tráfico.

Al mismo tiempo, el Departamento de Construcción está preparando documentos para presentarlos al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh en diciembre de 2025 para solicitar políticas de inversión para dos proyectos para ampliar las calles Xo Viet Nghe Tinh y Dinh Bo Linh.

A partir de hoy, se permitirá el paso de vehículos por el puente Binh Trieu 1. Foto: QUOC HUNG

Se prevé la ampliación de la calle Xo Viet Nghe Tinh, de 2 km de longitud, desde Hang Xanh hasta el puente Binh Trieu 1, a 30-40 m, y la intersección con el Monumento a los Mártires se construirá según el plan de rotonda y paso subterráneo. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 7 billones de VND, de los cuales 4,5 billones de VND corresponden al coste de la limpieza del terreno.

La calle Dinh Bo Linh también se ampliará a 25 m, y se construirá un nuevo puente Binh Trieu de seis carriles y dos tramos, cada uno de 11,5 m de ancho y 560 m de largo. La inversión total supera los 2.900 billones de VND.

Además, Ho Chi Minh City construirá el puente Binh Trieu 3, completará la red de carreteras y puentes que conecta la intersección de Hang Xanh con el puente Binh Phuoc, aumentará la capacidad de tráfico y compartirá la carga de los puentes existentes.

Quoc Hung

Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html