El sombrío panorama de Boeing

La última oferta de Boeing incluye un aumento salarial del 35%, pero no acepta las condiciones de pensión que exige el sindicato. El presidente de AIM, Jon Holden, declaró que el sindicato está dispuesto a reanudar las negociaciones con Boeing para resolver el problema. Un portavoz de Boeing declaró el 23 de octubre que la compañía no tenía comentarios sobre el rechazo.

Los trabajadores de Boeing se declararon en huelga en el estado de Washington el 23 de octubre.

Las huelgas comenzaron el 13 de septiembre, cuando el 95% de los trabajadores rechazaron unánimemente la propuesta inicial de Boeing, que incluía un aumento salarial del 25% y el traslado de la producción de aviones comerciales al área de Seattle, en el estado de Washington, durante los cuatro años de vigencia del contrato.

Las huelgas en curso están agravando los problemas que Boeing ha enfrentado desde que la puerta del avión de Alaska Airlines se desprendió en pleno vuelo en enero. El 23 de octubre, Boeing reportó una pérdida masiva de 6 mil millones de dólares en el tercer trimestre de 2024. En lo que va del año, la compañía ha perdido casi 8 mil millones de dólares.

Además, el director financiero de Boeing, Brian West, declaró que el objetivo de producir 38 aviones 737 MAX al mes se retrasaría debido a la huelga en curso. Para paliar las dificultades a corto plazo, West anunció que la compañía emitiría más acciones y bonos. Según Reuters, que cita fuentes informadas, la emisión de Boeing ascenderá a aproximadamente 15.000 millones de dólares.

A pesar de enfrentar una serie de crisis, la dirección de Boeing mantiene el optimismo. El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, declaró: "Boeing es una gran empresa y necesita tiempo para recuperarse. Una vez que lo logre, volverá a su época dorada".

Fuente: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm