Las sombrías perspectivas de Boeing

La última oferta de Boeing incluye un aumento salarial del 35%, pero no acepta las condiciones de pensión que espera el sindicato. El presidente de AIM, Jon Holden, declaró que el sindicato está dispuesto a reanudar las negociaciones con Boeing para resolver el problema. Un portavoz de Boeing declaró el 23 de octubre que la compañía no haría comentarios sobre el rechazo.

Los trabajadores de Boeing se declararon en huelga en el estado de Washington el 23 de octubre.

Las huelgas comenzaron el 13 de septiembre cuando el 95% de los trabajadores rechazaron por unanimidad la propuesta inicial de Boeing, que incluía un aumento salarial del 25% y el despliegue de la producción de aviones comerciales en el área de Seattle del estado de Washington durante todo el plazo de cuatro años del contrato.

Las huelgas en curso están agravando los problemas que Boeing ha enfrentado desde que la puerta del avión de Alaska Airlines se desprendió en pleno vuelo en enero. El 23 de octubre, Boeing reportó una pérdida masiva de 6 mil millones de dólares para el tercer trimestre de 2024. En lo que va de año, la compañía ha perdido casi 8 mil millones de dólares.

Además, el director financiero de Boeing, Brian West, afirmó que el objetivo de producir 38 aviones 737 MAX al mes se retrasaría debido a la huelga. Para abordar las dificultades a corto plazo, West afirmó que la corporación emitiría más acciones y bonos. Según Reuters, citando fuentes bien informadas, la emisión de Boeing ascenderá a aproximadamente 15.000 millones de dólares.

A pesar de enfrentarse a una serie de crisis, la dirección de Boeing se mantiene optimista. El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, declaró: «Boeing es un barco grande y necesita tiempo para recuperarse. Una vez que lo logre, volverá a su época dorada».

Fuente: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm