Tras regresar de la dura travesía para conquistar el Tíbet, el VinFast VF 8 reafirma la calidad de los vehículos eléctricos fabricados en Vietnam.

El equipo VinFast VF 8, en su travesía por el Tíbet, completó con éxito más de diez mil kilómetros y regresó a Hanói sano y salvo. Los vehículos eléctricos vietnamitas demostraron un excelente rendimiento a pesar de haber tenido que enfrentarse a condiciones climáticas y de terreno muy adversas.

Cuatro coches VF 8 llegaron a Hanoi sanos y salvos.

Según el grupo, el viaje superó los 10.000 km. Un solo coche, propiedad del Sr. Bach Thanh Trung, administrador del foro VOZ, partió de Ciudad Ho Chi Minh, recorrió casi 12.000 km y se preparaba para continuar el viaje otros 2.000 km de regreso a Ciudad Ho Chi Minh, sumando un total de 14.000 km. Si bien no es el primer grupo de automovilistas vietnamitas en viajar por China o al Tíbet, sí es el primero en utilizar coches eléctricos. Concretamente, el vehículo era un VinFast VF 8, un modelo de coche eléctrico investigado, desarrollado y producido en Vietnam. Tras el anuncio de esta información, muchos se preguntaron si un coche eléctrico es realmente adecuado para un viaje tan largo y exigente. En respuesta, los miembros del grupo demostraron que el VF 8, un coche eléctrico fabricado en Vietnam, es perfectamente capaz de afrontar cualquier terreno en un viaje de decenas de miles de kilómetros.

Cargar la batería del coche en China no supone ningún problema para el VF 8.

Durante el viaje, la principal preocupación de la mayoría de los usuarios es cómo cargar la batería. El sistema de estaciones de carga en China utiliza puertos de carga estándar GBT, mientras que los vehículos eléctricos VinFast utilizan el estándar CCS2. Por lo tanto, cada vehículo participante en el viaje cuenta con un convertidor adicional compatible con las estaciones de carga estándar GBT de diversas marcas en China. Según los participantes, además de cargar en estaciones de carga públicas, todo el grupo también puede cargar en estaciones de restaurantes y hoteles durante las paradas. Esto permite ahorrar tiempo sin alterar el itinerario general. Gracias a ello, el plan de viaje está garantizado desde el primer día.

En China, en numerosas carreteras en buen estado, el grupo mantuvo una velocidad elevada de aproximadamente 100 km/h. En condiciones de carretera más adversas, los conductores mantuvieron una velocidad media de entre 55 y 60 km/h. El avanzado sistema de asistencia a la conducción (ADAS) del VinFast VF 8 demostró plenamente su eficacia en diversos tipos de terreno y carreteras. Funciones como el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento de carril y el frenado automático de emergencia funcionaron a la perfección. Cabe destacar que, durante el trayecto, el grupo se enfrentó a temperaturas extremadamente bajas, de hasta -10 °C, e incluso a nieve. Sin embargo, el VinFast VF 8 no encontró ningún obstáculo. Los cuatro VF 8 circularon con fluidez por carreteras frías y resbaladizas, con un consumo de energía prácticamente idéntico al de condiciones normales.

Los VF 8 tuvieron que superar numerosos terrenos montañosos y carreteras en mal estado...

Además de las temperaturas extremadamente bajas, la conquista del Tíbet por parte del equipo del VF 8 implicó superar un terreno montañoso de gran altitud, desde los 3500 hasta más de 5000 metros, con numerosos puertos de montaña escarpados y continuos. Asimismo, la carretera 109 presentaba muchos tramos en muy mal estado. Sin embargo, todo el equipo se mantuvo cómodo y en buen estado de salud gracias a la robustez y suavidad de marcha del VF 8, así como al potente motor de este vehículo eléctrico vietnamita. Para los miembros del equipo, la conquista del Tíbet no solo buscaba poner a prueba al VF 8 —el modelo que completó con éxito la travesía de Indochina a principios de 2024—, sino también mostrar al mundo el orgullo de la industria automotriz vietnamita.

El VF 8 sigue funcionando de forma estable en muchas condiciones climáticas.

Además, la aparición del grupo también llamó la atención de muchos lugareños. " Mucha gente se sorprendió al ver cuatro coches eléctricos VinFast VF 8 fabricados en Vietnam en China" , compartió el líder del grupo, el Sr. Chu Huu Tho.

Los chinos también están impresionados con la conquista del Tíbet por parte de los coches eléctricos vietnamitas.

Un guía turístico chino comentó que le había causado una buena impresión el grupo, desde la gente hasta los coches eléctricos vietnamitas. Tras probar el VF 8, apreció su funcionamiento más estable que el del coche de gasolina que utilizaba. También lamentó no haber tenido la oportunidad de conducir el VF 8 por una carretera más bonita para comprobar su aceleración y así poder evaluar mejor el rendimiento del coche eléctrico vietnamita. Después de casi un mes de haber partido de Hanói, el grupo VinFast VF 8, que había recorrido el Tíbet, finalizó su viaje con éxito y regresó a Hanói sano y salvo el 6 de noviembre.

PV

Fuente: https://tienphong.vn/tro-ve-sau-hanh-trinh-khac-nghiep-chinh-phuc-tay-tang-vinfast-vf-8-khang-dinh-dang-cap-xe-dien-make-in-vietnam-post1689789.tpo