China lanza un barco inteligente que solo emite agua y no contamina

El tren CINOVA H2 marca un paso adelante para la industria del transporte del país en el proceso de conversión a energía verde, reduciendo las emisiones de carbono y contribuyendo a la protección del medio ambiente.

El "padre" del tren CINOVA H2 es Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Company de China Railway Corporation (CRRC).

Los asientos verdes pueden girar horizontalmente para acomodar a más pasajeros durante las horas pico (captura de pantalla de Xinhua).

La agencia de noticias Xinhua citó al experto técnico de CRRC, Liang Taiguo, diciendo que el barco está equipado con celdas de combustible de hidrógeno, que utilizan la reacción electroquímica del hidrógeno y el oxígeno para generar energía eléctrica. En comparación con productos similares en el mercado internacional, CINOVA H2 funciona más rápido y recorre distancias más largas.

El tren consta de 4 vagones y está equipado con una pila de combustible de hidrógeno de alta potencia de 960 KW, con una velocidad máxima de funcionamiento de 200 km/h, y puede transportar hasta 1.000 pasajeros.

Con una sola carga, el tren puede recorrer 1.200 km si circula a una velocidad de 160 km/h, 2.000 km a una velocidad de 120 km/h y 3.000 km a una velocidad de 80 km/h, mientras que una carga completa con hidrógeno solo necesita 15 minutos.

Además, el tren se puede utilizar en zonas ferroviarias no electrificadas, sustituyendo así fácilmente a los vehículos con motor de combustión interna de altas emisiones.

Ilustración en video del tren de hidrógeno de China (Fuente: Xinhua).

Sorprendentemente, todo el proceso de reacción de la pila de combustible de hidrógeno a bordo produce únicamente agua y no emite carbono ni produce contaminantes atmosféricos.

El tren consume sólo una pequeña cantidad de hidrógeno, unos 0,3 gramos/pasajero/km. Por lo tanto, si recorres unos 300.000 kilómetros cada año, se calcula que ayudas a reducir unas 730 toneladas de CO2 al año, compartió el Sr. Luong.

Además, las aguas residuales de la reacción de la pila de combustible de hidrógeno se purifican y reciclan, lo que puede satisfacer las necesidades de agua de todo el tren, y el calor residual de refrigeración de la pila de combustible de hidrógeno se recicla y se puede utilizar para aire acondicionado y calefacción en invierno.

Este barco no sólo es ecológico, sino que también tiene un diseño interior muy inteligente. Las ventanas de vidrio del tren están integradas con pantallas inteligentes sensibles al tacto. Los usuarios pueden optar por ver información sobre las rutas de trenes y los lugares de compras y restaurantes cerca de la estación de tren. Si desean ver el exterior, los usuarios pueden elegir el modo transparente.

En la cabina del tren hay una mesa, cuya superficie permitirá a los usuarios cargar rápidamente sus teléfonos sin cables. Además, los asientos del tren pueden girar y ajustarse durante las horas pico.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-thong-minh-chi-thai-ra-nuoc-khong-gay-o-nhiem-192241010172927404.htm