Según el Times of India, el tramo de metro Howrah Maidan-Esplanade, que cruza un gran río llamado Hooghly, se considera un hito importante en el desarrollo de la infraestructura de la India.
El tramo que une Howrah Maidan y Esplanade tiene una longitud de 4,8 km, de los cuales el tramo de 520 m que pasa bajo el río Hooghly se cruza en apenas 45 segundos.
Las obras del túnel bajo el río comenzaron en 2017. El proyecto se considera de excelente ingeniería, demostrando capacidad tecnológica en el proceso constructivo.
Además, el proyecto no es sólo un medio de transporte, sino también una solución a los antiguos problemas de congestión del tráfico y contaminación del aire en la ciudad capital de Calcuta (Bengala Occidental), prometiendo así un entorno urbano más sostenible y eficiente.
La estación de metro de Howrah no sólo es el primer túnel bajo un río importante en la India, sino que también es el túnel más profundo del país (30 m).
En particular, el tren está gestionado por un sistema de operación automática de trenes (ATO), que ayuda al tren a moverse automáticamente a la siguiente estación con solo presionar un botón.
El tren completó las pruebas en el río Hooghly en abril de 2023 y transportó pasajeros oficialmente el 7 de marzo.
Según las autoridades locales, solo 27,99 km de red de metro estuvieron operativos en Calcuta, la capital de Bengala Occidental, desde su inicio en 1984 hasta 2014. Después de 2014, la red se amplió en 25,34 km, comenzando con la inauguración de la primera fase del Metro Este-Oeste desde Salt Lake V hasta Salt Lake Stadium, un tramo de 5,3 km, en 2020.
El sistema de metro de Calcuta se está expandiendo gradualmente. El período 2022-23 registró la mayor expansión de la red de metro de Calcuta, con 14,23 km en un año, lo que supone un aumento del 36 % en la red existente desde su creación.
La red del Metro de Calcuta tiene actualmente una extensión de 47,93 km, que comprende 32,13 km del corredor Norte-Sur, 9,3 km del corredor Este-Oeste y 6,5 km del corredor Joka-Esplanade. También se prevé una ampliación de 13,27 km.
Minh Hoa (reportado por Tuoi Tre, VTV)
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