¿A qué deben prestar atención las personas al transportar mercancías peligrosas?

El Decreto N° 34/2024/ND-CP del Gobierno, que regula la Lista de mercancías peligrosas y su transporte por carretera y vías navegables interiores, lleva en vigor más de un año. Según las evaluaciones, su contenido ha tenido efectos positivos.

En los últimos años, el transporte de mercancías peligrosas se ha desarrollado notablemente, y las empresas de transporte han ido ganando prestigio entre los socios que necesitan transportar este tipo de mercancías. El transporte de mercancías peligrosas es una actividad potencialmente arriesgada. Por ello, este tipo de transporte siempre recibe gran atención por parte de agencias competentes y especializadas.

Una unidad especializada en logística compartió que es hora de que las unidades de logística presten más atención a la comprensión de los peligros de los productos químicos, identificando estos peligros a través de sus documentos, embalajes, etiquetas y, sobre todo, conociendo los principios de seguridad en la conservación y el almacenamiento de productos químicos desde la producción, el transporte hasta el consumo e incluso la eliminación.

Algunos expertos en transporte reconocen que, en el pasado, muchas empresas de transporte no han cumplido estrictamente con la normativa sobre el transporte de mercancías peligrosas, como las normas de circulación. Esto incluye el incumplimiento de normativas específicas, como la que prohíbe el transporte directo de mercancías peligrosas, como gasolina, a través de túneles de más de 100 metros y transbordadores que transportan pasajeros.

Por otro lado, muchos vehículos de transporte no están totalmente equipados con los dispositivos de seguridad adecuados para el tipo de mercancías peligrosas, y la infraestructura, como túneles y patios, puede no cumplir con la normativa vigente. La falta de vehículos especializados, sistemas de gestión de incidentes o medidas de seguridad apropiadas puede aumentar el riesgo.

O bien, no todas las personas involucradas en el transporte de mercancías peligrosas cuentan con la capacitación adecuada, incluyendo el conocimiento de la normativa vigente y cómo actuar en situaciones de emergencia. Esto conlleva errores indeseados y riesgos potenciales de accidentes.

Ante las deficiencias antes mencionadas, se promulgó el Decreto N° 34/2024/ND-CP del Gobierno que regula la Lista de mercancías peligrosas, el transporte de mercancías peligrosas por vehículos de motor de carretera y vehículos de vías navegables interiores, y al mismo tiempo, se establecieron muchas normas para superarlas.

Específicamente, el Decreto se aplica a las organizaciones y personas vietnamitas y extranjeras involucradas en el transporte de mercancías peligrosas por vehículos automotores de carretera y por vías navegables interiores en el territorio de la República Socialista de Vietnam en los siguientes casos: mercancías que atiendan necesidades urgentes para la prevención y el control de enfermedades, desastres naturales y ataques enemigos; mercancías en tránsito de países y organizaciones internacionales que no han firmado tratados internacionales relacionados con Vietnam.

El transporte de mercancías peligrosas debe cumplir con la normativa vigente. (Foto ilustrativa)

El Decreto estipula que los conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas deben asegurarse de contar con las condiciones necesarias para operar el vehículo y estar capacitados y contar con un certificado de finalización del programa de capacitación en seguridad para el transporte de mercancías peligrosas, según lo prescrito. Los escoltas, los encargados de almacén y las personas que cargan y descargan mercancías peligrosas deben estar capacitados en seguridad y contar con un certificado de finalización del programa de capacitación en seguridad para el tipo de mercancías peligrosas que escoltan, cargan, descargan o almacenan.

Los vehículos deben estar habilitados para circular y el equipo especializado debe cumplir con las normas nacionales, los reglamentos técnicos nacionales o las regulaciones del ministerio competente. Los vehículos que transporten mercancías peligrosas deben llevar los símbolos de mercancías peligrosas colocados en lugares fácilmente visibles. Tras la descarga de todas las mercancías peligrosas, el vehículo debe limpiarse y los símbolos de peligro deben retirarse o borrarse.

En lo que respecta a la carga y descarga de mercancías peligrosas, las organizaciones y personas pertinentes deben cumplir estrictamente las instrucciones sobre almacenamiento, carga, descarga y transporte de cada tipo de mercancía. La carga y descarga deben ser dirigidas y supervisadas directamente por el responsable del almacén, el transportista o el escolta. No se deben cargar juntas mercancías que puedan interferir entre sí.

En el caso de mercancías peligrosas, la carga, descarga y almacenamiento deben realizarse en lugares separados. Al transportar mercancías peligrosas, como sustancias inflamables y explosivas, a través de túneles y transbordadores, no se debe transportar explosivos, gas, gasolina, petróleo ni otras sustancias inflamables o explosivas en el mismo vehículo que personas (participantes en el tráfico o pasajeros).

El Decreto también estipula 5 casos exentos de la concesión de una Licencia para el transporte de mercancías peligrosas: el transporte de mercancías peligrosas como gas natural licuado (GNL) y gas natural comprimido (GNC) con una masa total inferior a 1.080 kg; el transporte de mercancías peligrosas como gas licuado de petróleo (GLP) con una masa total inferior a 2.250 kg; el transporte de mercancías peligrosas como combustible líquido con una capacidad total inferior a 1.500 litros; el transporte de mercancías peligrosas como productos fitosanitarios con una masa total inferior a 1.000 kg; y el transporte de mercancías peligrosas como los demás productos químicos tóxicos peligrosos incluidos en los tipos y grupos de mercancías peligrosas.

El Decreto también estipula cuatro casos de revocación de la Licencia de Transporte de Mercancías Peligrosas: proporcionar una copia que no sea consistente con el original o proporcionar información falsa en la solicitud de una Licencia de Transporte de Mercancías Peligrosas; transportar mercancías peligrosas de manera inconsistente con la solicitud de una licencia o de manera inconsistente con la Licencia de Transporte de Mercancías Peligrosas emitida; cesar las operaciones de acuerdo con las disposiciones de la ley; emplear personas para participar en el transporte de mercancías peligrosas sin que estén capacitadas en seguridad de mercancías peligrosas según lo prescrito.

Al mismo tiempo, el Decreto estipula claramente las responsabilidades de los Comités Populares de las provincias y ciudades administradas centralmente en la gestión, inspección, examen y tramitación de las infracciones en el transporte de mercancías peligrosas y en las actividades de formación en seguridad de mercancías peligrosas.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/van-chuyen-hang-hoa-nguy-hiem-nguoi-dan-can-luu-y-dieu-gi--i787459/