Según el Ministerio de Finanzas, hay 4 ministerios, agencias centrales y 38 localidades con buenas tasas de desembolso, por encima del promedio nacional, tales como: Televisión de Vietnam (34,92%); Ministerio de Construcción (32%); Unión de Mujeres de Vietnam (27,83%); provincia de Hau Giang (más del 30%); provincia de Tien Giang (más del 27%). Las provincias de Vinh Phuc, Tuyen Quang y Hoa Binh lograron más del 21%... Sin embargo, todavía hay 32 ministerios y agencias centrales con una tasa de desembolso del 0%; hay 6 localidades con tasas de desembolso bajas por debajo del 5%.
El Ministerio de Finanzas indicó que aún existen numerosos obstáculos que impiden que los desembolsos cumplan con las expectativas, como las dificultades relacionadas con la asignación de capital. Actualmente, aproximadamente 25.291 billones de VND no se han asignado en detalle, lo que equivale al 3,85 % del plan asignado por el Primer Ministro. De este monto, se espera que el capital no asignado del presupuesto central se destine principalmente a proyectos que están finalizando los trámites de inversión. Esta cantidad relativamente elevada de capital ha afectado la tasa de desembolso en los primeros meses del año.
Además, febrero coincide con las vacaciones del Año Nuevo Lunar, y los ministerios y las agencias centrales y locales se están centrando en revisar y sintetizar la necesidad de ampliar el período de implementación.
En cuanto a las dificultades de los proyectos nacionales clave, según informes del Ministerio de Transporte y las localidades, el avance de la limpieza de terrenos en algunos proyectos es más lento que lo requerido por el Gobierno y el Primer Ministro. Además, la ejecución simultánea de numerosos proyectos de transporte de gran envergadura en la misma zona provoca escasez de materiales durante el proceso de construcción, especialmente tierra, arena, piedra, etc., para los proyectos en el delta del Mekong. La implementación de mecanismos especiales para el aprovechamiento de materiales de construcción comunes aún enfrenta numerosas dificultades y obstáculos.
En cuanto a los problemas relacionados con los programas nacionales de objetivos, el informe del Ministerio de Finanzas muestra que la integración de las instituciones de gestión e implementación de dichos programas, desde el nivel central hasta el local, sigue siendo lenta, inoportuna y desincronizada, lo que afecta considerablemente la implementación de las etapas de asignación, la asignación de planes de implementación y el desembolso del capital de implementación en ministerios, organismos centrales y locales. En consecuencia, hasta la fecha, aún existen mecanismos centrales que no se han implementado, lo que genera confusión en la implementación a nivel local.
Para que el desembolso de capital de inversión pública en 2024 sea fluido y alcance la tasa objetivo establecida por el Primer Ministro del 95%, el Ministerio de Finanzas propone que el Primer Ministro asigne al Ministerio de Planificación e Inversión para coordinar urgentemente con el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y el Ministerio de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales para concluir la inspección de los ministerios asignando agencias no afiliadas para ser inversionistas y responsables de organizar la implementación del proyecto de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre construcción, inversión pública y el presupuesto estatal.
Además, el Ministerio de Finanzas solicitó a los ministerios y agencias centrales y locales que continúen desplegando inmediatamente grupos de trabajo para inspeccionar, instar, eliminar dificultades y obstáculos para promover el desembolso de capital de inversión en los ministerios y agencias centrales y locales; impulsar la situación de la producción y los negocios, la inversión pública, la construcción de infraestructura y la importación y exportación de acuerdo con las decisiones del Primer Ministro.
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