Aún sin terminar después de varias prórrogas.

A pesar de las numerosas prórrogas, el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 7 (QL7), que abarca casi 28 km, sigue sin terminar. La construcción está incompleta y aún faltan por entregar muchos tramos.

La carretera nacional 7, que recibió una inversión de más de 1,3 billones de VND y atraviesa tres distritos de la provincia de Nghe An , permanece inconclusa a pesar de sus múltiples prórrogas. Foto: Dien Bac.

El 18 de marzo de 2022, el Ministerio de Transporte emitió la Decisión n.° 333, que aprueba el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 7, un tramo de 27,5 km que atraviesa tres distritos: Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong (provincia de Nghe An). La inversión total del proyecto supera los 1.300 mil millones de VND, divididos en tres paquetes de construcción con un valor total de 778.724 mil millones de VND. Está previsto que el proyecto finalice en 2024, y que el tramo comprendido entre el km 0 y el km 5 (desde la intersección de Dien Chau hasta el intercambiador de la autopista) se complete en 2023.

Sin embargo, a pesar de la prórroga del plazo, el proyecto sigue sin terminarse por diversas razones. La principal causa del retraso son los problemas de adquisición de terrenos a lo largo de la ruta. Algunas familias cuyos terrenos se ven afectados por el proyecto no han aceptado los planes de compensación y reasentamiento propuestos. Otras no han completado la documentación necesaria, mientras que algunas están involucradas en disputas y litigios.

Específicamente, a finales de noviembre, solo se habían entregado 53,927 km/55,402 km (97,34%) del terreno, incluyendo ambos lados de la ruta. Actualmente, aún quedan 1,475 km de terreno (incluyendo ambos lados) que afectan a 105 parcelas (46 parcelas en el lado izquierdo y 59 parcelas en el lado derecho). Específicamente, el distrito de Dien Chau aún tiene 657 m de terreno restantes en las comunas de Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat y Minh Chau (que afectan a 57 parcelas); el distrito de Yen Thanh tiene 818 m en las comunas de Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh y My Thanh (que afectan a 48 parcelas). El distrito de Do Luong aún tiene 102 m de terreno restantes en la sección de la acera en la comuna de Luu Son.

De hecho, a principios de diciembre de 2024, muchos tramos de la carretera nacional 7, que había sido mejorada, aún estaban sin terminar, principalmente debido a la falta de entrega de terrenos para la construcción. Algunos tramos sí se habían entregado, pero solo eran cortos, ya que no había suficiente espacio para que la constructora pudiera llevar a cabo el proyecto.

El Sr. Nguyen Hong Long (residente de la comuna de Vien Thanh, distrito de Yen Thanh) declaró: "El retraso del proyecto ha afectado significativamente el flujo vehicular y la vida de los residentes a lo largo de la ruta. Además, la prolongada construcción está causando contaminación ambiental y generando numerosos riesgos de accidentes de tránsito".

Respecto a la demora debida a problemas de adquisición de terrenos, el Sr. Vu Tuan Dung, Presidente del Comité Popular del Distrito de Yen Thanh, declaró: Actualmente, aún hay 48 parcelas pertenecientes a 42 familias afectadas por el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 7 que aún no han aprobado el plan de desmonte debido a diversas razones. Durante el último período, las autoridades locales han llevado a cabo una campaña activa, difundiendo información y organizando diálogos. Sin embargo, muchas familias siguen sin estar de acuerdo con el plan de desmonte para permitir que la constructora continúe con el proyecto. El Comité Popular del Distrito ha elaborado un plan para proteger el sitio de construcción y así poder continuar con la ejecución del proyecto.

Ante el retraso del proyecto debido a problemas de adquisición de terrenos, el 29 de noviembre de 2024, la Junta de Gestión del Proyecto 4 presentó el informe n.° 2879 a la Administración de Carreteras de Vietnam y propuso que el Ministerio de Transporte y el Comité Popular de la provincia de Nghe An instruyeran a los Comités Populares de los distritos de Dien Chau y Yen Thanh para que se centraran en difundir información y persuadir a la población para que cumpliera con las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento estipuladas por el Estado. También se les instó a agilizar la tramitación de los documentos y procedimientos necesarios para entregar los terrenos al contratista para la construcción. Además, solicitaron que las autoridades locales organizaran medidas de protección de la construcción en diciembre de 2024 para los hogares que no reunían los requisitos para recibir compensación; los hogares que habían construido estructuras ilegales en las zonas de amortiguación de la carretera; y los hogares que habían participado en esfuerzos de diálogo y persuasión pero no habían cumplido.

Según información de la Junta de Gestión de Proyectos 4 (Ministerio de Transporte), el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 7 aún no se está completando según lo previsto. Muchos tramos de la ruta todavía carecen de la transferencia de terrenos por parte de las autoridades locales a la unidad de construcción. Los continuos retrasos en la expropiación de terrenos impiden que el proyecto se complete a tiempo, lo que repercute significativamente en la seguridad vial, el saneamiento ambiental de la Carretera Nacional 7 actualmente en funcionamiento y los objetivos y la eficacia de la inversión, especialmente en el tramo que va desde el cruce de la Carretera Nacional 7 con la autopista hasta la Carretera Nacional 1.

Se entiende que la Junta de Gestión del Proyecto 4 está presentando una propuesta a la Administración de Carreteras de Vietnam, dependiente del Ministerio de Transporte, para ajustar el plazo de ejecución del proyecto y extenderlo hasta 2025. En cuanto al avance de la construcción de los paquetes del proyecto, el Ministerio de Transporte lo ha prorrogado temporalmente hasta finales de diciembre de 2024. El inversor seguirá solicitando prórrogas para la finalización de los paquetes, con fechas de finalización que oscilan entre abril y julio de 2025, una vez implementados los ajustes en el cronograma del proyecto.

Fuente: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html