Delta del Mekong: Casi 9.300 billones de VND para la mejora de las carreteras nacionales 53, 62 y 91B.

Se prevé que el proyecto para mejorar las carreteras nacionales 53, 62 y 91B, con un capital total de casi 400 millones de dólares, comience su construcción en el tercer trimestre de 2026, con el objetivo de mejorar la conectividad regional y adaptarse al cambio climático.

Descripción general del proyecto de casi 400 millones de dólares

La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de publicar el Informe de Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto de mejora de las carreteras nacionales 53, 62 y 91B en la región del Delta del Mekong. El proyecto cuenta con una inversión total de casi 9.300 billones de VND (equivalente a casi 400 millones de USD) y se prevé que su construcción comience en el tercer trimestre de 2026 y finalice en el tercer trimestre de 2028.

El proyecto tiene como objetivo mejorar la red vial, potenciar la conectividad regional, satisfacer las necesidades del desarrollo socioeconómico y adaptarse al cambio climático. Actualmente, muchos tramos de estas carreteras nacionales se encuentran deteriorados y sobrecargados, lo que provoca con frecuencia atascos y accidentes; además, algunas zonas incluso se inundan durante las mareas altas.

Un tramo de la Carretera Nacional 91 en Can Tho hoy. (Foto: Marina).

Alcance y escala detallados de la actualización

El proyecto se implementará en 33 comunas/barrios de 4 provincias/ciudades, con una superficie total de uso de suelo de más de 367 hectáreas. De las cuales, la superficie ocupada permanentemente es de 92,7 hectáreas y la superficie vial actual es de 274,5 hectáreas.

Se mejorarán tres carreteras nacionales. (Foto tomada del documento de EIA).

Las rutas se mejorarán al estándar de carreteras de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, una explanada de 12 m de ancho y una calzada de 11 m de ancho. La escala detallada para cada ruta es la siguiente:

Carretera Nacional 53 (Provincia de Vinh Long )

Mejora y renovación del tramo Long Ho - Ba Si, con una longitud total de aproximadamente 41 km. El tramo transversal incluye dos carriles para vehículos motorizados (2 x 3,5 m de ancho), dos carriles para vehículos no motorizados (2 x 2 m de ancho) y un arcén (2 x 0,5 m de ancho).

Carretera Nacional 62 (Provincia de Tay Ninh)

Mejora y renovación de la ruta con una longitud total de aproximadamente 69 km. Los parámetros técnicos son similares a los de la Carretera Nacional 53. Los tramos que cumplen con los requisitos se mantendrán en su estado actual y se reforzará el firme.

Carretera Nacional 91B (Ciudad de Can Tho y Provincia de Ca Mau)

El proyecto tiene una longitud total de inversión de aproximadamente 141 km, dividida en dos secciones:

• Sección 1 (Intersección del puente Can Tho - Puerto Cai Cui): Mantener la escala actual de la sección transversal (base 12 m, superficie 11 m) e implementar el refuerzo de la superficie de la carretera.
• Sección 2 (Puerto de Cai Cui - intersección con la carretera provincial Bac Lieu - Vinh Chau): Mejora y renovación para cumplir con los estándares de una carretera de grado III.

Financiación y progreso de la implementación

La inversión total de casi 9.300 billones de VND se destina a las siguientes rutas: Carretera Nacional 53, más de 2.600 billones de VND; Carretera Nacional 62, casi 3.262 billones de VND; y Carretera Nacional 91B, más de 3.454 billones de VND.

En cuanto al capital, el proyecto utiliza capital de préstamo del BIRF del Banco Mundial (BM) por un monto de más de 262 millones de USD (aproximadamente 6.321 billones de VND) y capital de contraparte nacional por un monto de aproximadamente 2.975 billones de VND (más de 123 millones de USD).

Progreso previsto del proyecto:

• Primer trimestre de 2026: Establecimiento completo, aprobación del FS, EIA y negociación, firma del Contrato de Préstamo.
• Tercer trimestre de 2026: Establecimiento completo, aprobación de los documentos de diseño e invitación a licitar.
• Segundo trimestre de 2027: Finalización de la limpieza del sitio y el reasentamiento.
• Tercer trimestre de 2026 - Tercer trimestre de 2028: Construcción del proyecto.

Este proyecto forma parte de un esfuerzo de desarrollo de infraestructura de transporte a gran escala en el delta del Mekong, un área que actualmente está implementando nueve proyectos de transporte clave con una inversión total de aproximadamente 106 billones de VND.

Fuente: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html