Carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh a su paso por Thuan An: Avances e hitos en la apertura al tráfico.

Tras más de dos años de construcción, la carretera de circunvalación 3 que atraviesa Thuan An ha finalizado la expropiación de terrenos y está tomando forma gradualmente. Se prevé que un tramo del proyecto se abra al tráfico en diciembre y la totalidad de la ruta en junio de 2026.

Panorama general del progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 a su paso por Thuan An.

Tras más de dos años desde su inicio, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, una obra clave de infraestructura de transporte en la región sureste, está tomando forma gradualmente. El tramo que atraviesa la antigua zona de la ciudad de Thuan An (actualmente los distritos de Thuan An y Thuan Giao de Ciudad Ho Chi Minh), de aproximadamente 8 km de longitud, ha completado el 100% de los trabajos de desmonte.

La circunvalación número 3 de Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto clave de infraestructura de transporte en la región sureste, actualmente en construcción. El tramo que atraviesa la antigua zona de la ciudad de Thuan An (actualmente los distritos de Thuan An y Thuan Giao de Ciudad Ho Chi Minh) tiene aproximadamente 8 km de longitud.

Actualmente, componentes importantes como el paso elevado que cruza la calle Nguyen Thi Minh Khai y la Carretera Nacional 13 ya están en construcción. La preparación del terreno para el proyecto ha implicado el inventario de un total de 1423 parcelas en un área de 73,11 hectáreas, con costos de compensación estimados en aproximadamente 4.400 millones de VND. Cerca de esta zona, también se encuentra el área de reasentamiento de An Thanh para albergar a las familias afectadas.

Tras más de dos años desde que comenzaron las obras, se ha despejado la totalidad del tramo de 8 kilómetros, y también se ha completado el paso elevado que cruza la calle Nguyen Thi Minh Khai y la carretera nacional 13.

Detalles de los paquetes de construcción

El tramo de 8 km que atraviesa Thuan An, parte del Paquete XL3, es un componente del Proyecto Componente 5. Este proyecto incluye cuatro paquetes de construcción principales:

• Paquete XL1: Construcción del intercambiador de Tan Van (valorado en 2.149 millones de VND).
• Paquete XL2: Construcción del cruce de Binh Chuan (valorado en 578 mil millones de VND).
• Paquete XL3: Construcción del tramo desde Binh Chuan hasta el río Saigón (valorado en 1.852 mil millones de VND).
• Paquete XL4: Construcción del puente Binh Goi (valorado en 751 mil millones de VND).

El componente 5 del proyecto consta de 4 paquetes de construcción, de los cuales el tramo de 8 km que atraviesa Thuan An forma parte del paquete XL3.

El contratista para el Paquete XL3 es el consorcio formado por Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation y Construction Corporation No. 1 (CC1).

El contratista para el Paquete XL3 es el consorcio formado por Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation y Construction Corporation No. 1 (CC1).

Desafíos relacionados con el progreso y el desembolso.

Según la última actualización, el avance del Componente 5 ha alcanzado aproximadamente el 42,4 % del volumen total, lo que equivale al 83,24 % del plan. Los contratistas se están centrando en elementos clave como puentes, túneles, sistemas de drenaje y el tratamiento de la calzada.

En el componente 5 del proyecto, los contratistas se centran actualmente en la construcción de las obras a lo largo de la ruta, el tratamiento de la calzada y el relleno de la misma con arena. El avance del proyecto es de aproximadamente el 42,4 % del volumen total.

Sin embargo, el proyecto aún enfrenta varios desafíos. Según las conclusiones del viceprimer ministro Mai Van Chinh, los componentes 3 y 5 presentan un retraso de entre el 4 % y el 10 % con respecto al valor del contrato. Aproximadamente 4,6 km del componente 5 no han alcanzado el objetivo de avance previsto. El desembolso de fondos para 2025 también es lento, y el proyecto en su conjunto solo ha alcanzado alrededor del 36 % del plan.

Según la conclusión del viceprimer ministro Mai Van Chinh, el componente 5 del proyecto sigue con retraso, quedando aproximadamente 4,6 km sin completar.

Toda la ruta ya está abierta al tráfico.

La Junta de Gestión de Proyectos de Ciudad Ho Chi Minh para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte (Junta de Transporte) anunció que acelerará los trabajos de construcción tras completar la entrega del 100% del terreno.

El Departamento de Transporte declaró que, hasta la fecha, todos los proyectos componentes han completado el 100% del proceso de entrega de terrenos y están acelerando los trabajos de construcción.

Según el plan, los próximos hitos clave incluyen:

• 19 de diciembre: Se abrieron al tráfico 24,1 km de autopista, incluyendo 14,7 km en la antigua zona de Thu Duc, 3 km en la antigua provincia de Binh Duong y 6,4 km en la provincia de Long An (ahora provincia de Tay Ninh ). Simultáneamente, se abrieron 41,4 km de autopista para el tráfico técnico.
• 30 de junio de 2026: Se abrirá al tráfico la totalidad de la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.

Se prevé que la totalidad de la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh esté abierta al tráfico el 30 de junio de 2026.

Impacto en el mercado inmobiliario

La construcción de la carretera de circunvalación Ring Road 3 ha impulsado proyectos inmobiliarios en la zona. Un ejemplo destacado es el proyecto One World del Grupo Kim Oanh, ubicado junto a la carretera que actualmente se está construyendo en los distritos de Thuan Giao y Thuan An. Este proyecto se inició en septiembre pasado con una superficie planificada de aproximadamente 50 hectáreas y una inversión total de más de mil millones de dólares.

Situado justo al lado de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, actualmente en construcción, se encuentra el proyecto One World, lanzado por Kim Oanh Group en septiembre, que abarca aproximadamente 50 hectáreas con una inversión total de más de 1.000 millones de dólares estadounidenses.

El proyecto One World está siendo desarrollado por Kim Oanh Group en colaboración con sus socios japoneses Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group y NTT Urban Development Company. Se prevé que el proyecto ofrezca entre 10.000 y 20.000 viviendas y está dividido en seis subproyectos. Se dará prioridad a la construcción de servicios esenciales como un centro de convenciones, un centro comercial AEON, un hotel de 5 estrellas y una escuela internacional de varios niveles.

Se espera que el proyecto One World, desarrollado en colaboración con tres socios japoneses, incluya servicios como un centro comercial AEON, un hotel de 5 estrellas y una escuela internacional.

Fuente: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-and-cac-moc-thong-xe-403515.html