Autopista de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Thuan An: Hitos en el progreso y la apertura del tráfico

Tras más de dos años de construcción, la Circunvalación 3, que atraviesa Thuan An, ha finalizado la limpieza del terreno y va tomando forma gradualmente. Se prevé que el proyecto se abra parcialmente al tráfico en diciembre y la totalidad del trazado en junio de 2026.

Resumen del progreso del proyecto de la Franja y la Ruta 3 a través de Thuan An

Tras más de dos años de construcción, el proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, una obra clave de infraestructura de transporte en la región Sudeste, va tomando forma gradualmente. El tramo que atraviesa la antigua ciudad de Thuan An (actualmente la zona de los barrios de Thuan An y Thuan Giao, en Ciudad Ho Chi Minh), con una longitud aproximada de 8 km, ha completado el 100% de las obras de limpieza del terreno.

La tercera circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto clave de infraestructura de transporte en la región sureste, actualmente en construcción. El tramo que atraviesa la antigua ciudad de Thuan An (actualmente la zona de los barrios de Thuan An y Thuan Giao, Ciudad Ho Chi Minh) tiene una longitud aproximada de 8 km.

Actualmente, las obras principales, como el paso elevado en la ruta que cruza la calle Nguyen Thi Minh Khai y la Carretera Nacional 13, ya están en marcha. Los trabajos de limpieza del terreno para el proyecto han registrado un total de 1423 inspecciones en una superficie total de 73,11 hectáreas, con un coste estimado de compensación de aproximadamente 4,4 billones de VND. Cerca de esta zona se encuentra el área de reasentamiento de An Thanh, destinada a las familias afectadas.

Después de más de dos años de construcción, se ha completado la limpieza del terreno en todo el tramo de 8 km de la ruta, y también se ha construido el paso elevado que cruza la calle Nguyen Thi Minh Khai y la Carretera Nacional 13.

Detalles de los paquetes de construcción

El tramo de 8 km que atraviesa Thuan An pertenece al Paquete XL3, parte del Proyecto Componente 5. Este proyecto incluye 4 paquetes de construcción principales:

• Paquete XL1: Construcción de la intersección Tan Van (valor 2.149 mil millones de VND).
• Paquete XL2: Construcción de la intersección de Binh Chuan (valor 578 mil millones de VND).
• Paquete XL3: Construcción del tramo desde Binh Chuan hasta el río Saigón (valor 1.852 billones de VND).
• Paquete XL4: Construcción del puente Binh Goi (valor 751 mil millones de VND).

El proyecto componente 5 tiene 4 paquetes de construcción, de los cuales el tramo de 8 km que pasa por Thuan An pertenece al paquete XL3.

La unidad encargada de la construcción del Paquete XL3 es la empresa conjunta Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 1 (CC1).

La empresa conjunta Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 1 (CC1) está a cargo de la construcción del Paquete XL3.

Desafíos en el progreso y el desembolso

Según la última actualización, la obra ejecutada del Componente 5 alcanzó aproximadamente el 42,4% del volumen total, lo que equivale al 83,24% del plan. Los contratistas se están centrando en elementos clave como puentes, túneles, sistemas de drenaje y tratamiento de la explanada de la carretera.

En el proyecto componente 5, los contratistas se centran actualmente en la construcción de obras en la ruta, el tratamiento del terreno y el relleno de la explanada con arena. El avance del proyecto representa aproximadamente el 42,4% del volumen total.

Sin embargo, el proyecto aún enfrenta varios desafíos. Según la conclusión del viceprimer ministro Mai Van Chinh, los proyectos componentes 3 y 5 presentan un retraso de entre el 4 % y el 10 % respecto al valor contractual. Aproximadamente 4,6 km del proyecto componente 5 aún no se han ejecutado según lo previsto. El desembolso de capital en 2025 también es lento; el proyecto en su conjunto solo ha alcanzado cerca del 36 % del plan.

Según la conclusión del viceprimer ministro Mai Van Chinh, el proyecto componente 5 todavía está atrasado y quedan unos 4,6 km para garantizar el progreso.

Apertura de la ruta al tráfico

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) anunció que está acelerando las obras de construcción tras completar la entrega del 100% del terreno.

El Departamento de Tráfico informó que, hasta el momento, los proyectos que componen el proyecto han completado el 100% del trabajo de entrega del sitio y están acelerando las obras de construcción.

Según el plan, los próximos hitos importantes incluyen:

• 19 de diciembre: Se abrieron al tráfico 24,1 km de autopista, incluyendo 14,7 km en la antigua zona de Thu Duc, 3 km en la antigua provincia de Binh Duong y 6,4 km en la provincia de Long An (actualmente provincia de Tay Ninh). Simultáneamente, se habilitaron 41,4 km de autopista para trabajos técnicos.
• 30 de junio de 2026: Inauguración de la totalidad de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.

Se prevé que para el 30 de junio de 2026, toda la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh estará abierta al tráfico.

Impacto en el mercado inmobiliario

La construcción de la Circunvalación 3 ha impulsado el desarrollo de proyectos inmobiliarios en la zona. Destaca el proyecto One World del Grupo Kim Oanh, ubicado cerca de la carretera en construcción que atraviesa los barrios de Thuan Giao y Thuan An. Este proyecto se inició en septiembre del año pasado con una superficie prevista de aproximadamente 50 hectáreas y una inversión total superior a los mil millones de dólares.

Justo al lado de la tercera circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh, actualmente en construcción, se encuentra el proyecto One World, iniciado por el Grupo Kim Oanh en septiembre, con una extensión de aproximadamente 50 hectáreas y una inversión total de más de 1.000 millones de dólares.

El proyecto One World, desarrollado por Kim Oanh Group en colaboración con sus socios japoneses Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group y NTT Urban Development Company, prevé ofrecer entre 10.000 y 20.000 productos. Dividido en seis subproyectos, priorizará la construcción de instalaciones clave como un centro de conferencias, un centro comercial AEON, un hotel de cinco estrellas y un colegio internacional de enseñanza media.

El proyecto One World se está desarrollando con tres socios de Japón y se espera que cuente con servicios como un centro comercial AEON, un hotel de 5 estrellas y una escuela internacional.

Fuente: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-va-cac-moc-thong-xe-403515.html