¿Por qué solicitó el contratista la suspensión de las operaciones de extracción de arena en Dong Thap?

En la tarde del 10 de julio, el Sr. Nguyen Van Khang, director de la sucursal de Dong Thap de Thi Son Production and Construction Co., Ltd., declaró que se propondrá el cese de las operaciones de la mina de arena entregada por la provincia de Dong Thap a la empresa para su explotación directa en la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau .

La empresa contratista ha paralizado las operaciones de extracción de arena para el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, alegando que la arena no cumple con los requisitos de construcción.

El Sr. Khang explicó que la calidad de la arena de esta mina no es adecuada para la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau. Además, la extracción de arena en esta mina es muy difícil.

La mina de arena cuyas operaciones se proponen cesar se encuentra en la comuna de Dinh Yen, distrito de Lap Vo, y abarca una superficie de 20,97 hectáreas. La reserva total autorizada de arena para nivelación es de 482.282 m³. La capacidad de extracción es de 357.282 m³/año.

La empresa comenzó la explotación de esta mina de arena el 14 de diciembre de 2023. Hasta la fecha, ha extraído 190 000 metros cúbicos de arena. En promedio, el contratista extrae aproximadamente 32 000 metros cúbicos de arena al mes.

Según el Sr. Khang, después de que la provincia de Dong Thap autorizara el cese de las operaciones de la mina de arena, y con el fin de garantizar la construcción del tramo de autopista Can Tho - Ca Mau, que está bajo la responsabilidad de Thi Son Production and Construction Co., Ltd., la empresa propondrá utilizar arena marina.

Como alternativa, la empresa podría utilizar la cantidad suficiente de arena procedente de la mina de arena cedida por la provincia de Dong Thap a Hoang Anh Construction and Trading Company Limited para su explotación directa en la comuna de Tan Khanh Trung, distrito de Lap Vo, que abarca una superficie de casi 37 hectáreas, una vez que la mina reanude sus operaciones.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau conecta numerosas provincias del delta del Mekong. La fase 1 del proyecto cuenta con una inversión total de más de 27.200 mil millones de VND, dividida en dos subproyectos: el tramo Can Tho - Hau Giang, de 36,7 km de longitud, con una inversión de más de 9.700 mil millones de VND, y el tramo Hau Giang - Ca Mau, de 72,8 km de longitud, con una inversión de casi 17.500 mil millones de VND. La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé que finalice a principios de 2026. El volumen total de arena necesario para todo el proyecto es de aproximadamente 18,1 millones de m³, de los cuales 9,1 millones de m³ se necesitarán en 2023 y 9 millones de m³ en 2024.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm