La línea directa del periódico Giao Thong recibió una consulta de un lector sobre una furgoneta con un asiento adicional en el maletero. A pesar de estar abatido, al pasar la inspección técnica, no pasó la inspección. ¿Por qué?
Los vehículos tipo FURGONETA con asientos adicionales no se pueden matricular debido a la normativa que prohíbe la transformación de otros vehículos en vehículos de pasajeros.
Sobre este tema, el director de un centro de inspección de vehículos de Hanoi dijo que se trata de una preocupación de muchos propietarios de automóviles, no sólo de los lectores del periódico Giao Thong.
Según la Norma Nacional “Vehículos de carretera - automóviles - clasificación por propósito de uso” revisada 2:2010 TCVN 7271:2003, los camiones VAN tienen las siguientes características: El compartimento de carga es cerrado y monolítico con el compartimento de pasajeros; Existe una partición y/o una estructura de barrera fija para separar el compartimento de carga y el compartimento de pasajeros; en el área del compartimento de carga, no hay estructuras o conexiones para instalar asientos; cinturones de seguridad; mecanismos de control de aire acondicionado; ceniceros; portavasos, etc.
Sin embargo, en la actualidad, es común la situación de propietarios de vehículos VAN que renuevan arbitrariamente e instalan asientos adicionales en el compartimento de carga para convertir el vehículo de 2 plazas en uno de 4-5 plazas, como un automóvil pequeño.
Mucha gente "esquiva" la normativa bajando los asientos hasta el suelo del coche para "pasar" la inspección, pero en realidad sigue siendo ilegal.
La Circular 43/2023 modifica y complementa lo dispuesto en la Circular 85/2014 por la que se regula la transformación de vehículos a motor, que establece: No se transformarán otros tipos de vehículos en vehículos de pasajeros y viceversa, salvo que se trate de la transformación de un vehículo de pasajeros de 16 plazas a camión FURGONETA.
Por lo tanto, a las furgonetas no se les permite instalar asientos adicionales para transformarlas en turismos. Además de denegarse la matriculación, si la policía de tráfico detecta algún incidente en la vía pública, serán sancionados.
Según el jefe del centro de inspección, desde la fase de diseño, el fabricante de automóviles ha calculado para garantizar un confort y una seguridad óptimos para el conductor y los pasajeros en el vehículo, adecuados a la finalidad y a las necesidades de uso.
Quitar la partición y agregar asientos cambiará la estructura y el diseño de la cabina del vehículo, lo que puede afectar la capacidad del conductor para operar y observar, y representar un riesgo potencial para la seguridad.
Para ser inspeccionados, los líderes del centro de inspección recomiendan que los propietarios de vehículos deben instalar una partición, una barra de refuerzo en la puerta trasera y quitar el asiento adicional antes de ser inspeccionados.
De acuerdo con el artículo 55 de la Ley de Circulación por Carretera de 2008, los propietarios de vehículos no están autorizados a modificar la estructura, los componentes o los sistemas del vehículo que no estén de acuerdo con el diseño del fabricante o el diseño de renovación aprobado por la autoridad competente.
El Decreto 100/2019 también estipula: Multas de 6 a 8 millones de VND para personas físicas, de 12 a 16 millones de VND para organizaciones que sean propietarias de automóviles, tractores, motocicletas especializadas y vehículos similares que conviertan otros automóviles en automóviles de pasajeros.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-o-to-van-lap-them-ghe-khong-duoc-dang-kiem-19224061817162462.htm
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