Vinfast "favorece" a las empresas que participan en la cadena de suministro de producción de vehículos eléctricos en Ha Tinh.

El mensaje anterior fue compartido por la Sra. Thai Thi Thanh Hai, vicepresidenta de Vingroup y directora general adjunta de VinFast Global, con casi 1.000 empresas vietnamitas en la Conferencia sobre el fortalecimiento de la localización y el desarrollo del sistema de proveedores celebrada el 9 de junio.

Este es el evento de conexión de oferta y demanda más grande jamás realizado entre un fabricante de automóviles y empresas de la industria de apoyo vietnamita.

Llevar la misión de liderar las empresas vietnamitas al mundo.

La Sra. Thai Thi Thanh Hai indicó que la capacidad total de las cuatro fábricas de VinFast es de 800.000 vehículos al año (en Hai Phong, Ha Tinh, India e Indonesia). Se prevé que la producción de automóviles de VinFast alcance los 280.000 vehículos en 2025, los 400.000 en 2026 y el objetivo es alcanzar el millón de vehículos para 2030. En cuanto a las motocicletas eléctricas, se espera que VinFast alcance los 400.000 vehículos en 2025, los 550.000 en 2026 y los 2 millones para 2030.

Aunque pueda haber muchos escépticos, este plan es completamente razonable y está bien fundamentado. Considerando el fuerte crecimiento de los vehículos eléctricos en Indonesia e India, el potencial de desarrollo del mercado automovilístico en Asia es enorme. Este es el mercado clave de VinFast, y se espera que experimente un fuerte auge en los próximos años, analizó la Sra. Hai.

Desde sus inicios, el fundador (presidente Pham Nhat Vuong) se fijó el objetivo de que VinFast se convirtiera en una empresa líder mundial en vehículos eléctricos. Hasta la fecha, nos hemos convertido en la empresa automotriz con mayores ventas en Vietnam y hemos establecido presencia en numerosos países. Anteriormente, fabricábamos muchas piezas nosotros mismos, pero ahora queremos compartir oportunidades de cooperación con empresas vietnamitas. Nos centraremos únicamente en la parte principal, declaró la Sra. Thai Thi Thanh Hai.

Según el vicepresidente de VinFast Global, la compañía automotriz ha alcanzado una tasa de localización del 60 %. El objetivo es alcanzar el 80 % para 2026. Acelerar la localización en un 20 % en un año es un gran reto para VinFast. Actualmente, VinFast ha cooperado con cerca de 700 empresas y cuenta con más de 300 socios potenciales que participan en la cadena global de producción automotriz de la compañía.

“No podemos ni debemos actuar solos. Para hacer realidad nuestra aspiración de expandirnos al mundo y convertirnos en la empresa líder en vehículos eléctricos, necesitamos la fuerza de toda la comunidad empresarial vietnamita”, afirmó la Sra. Thai Thi Thanh Hai.

En la conferencia, el vicepresidente de VinFast Global anunció una lista de 15 grupos de componentes y 5 grupos de consumibles que deben ser suministrados por las empresas nacionales. Esta lista abarca casi todos los componentes de la fabricación de automóviles, excepto el sistema de software desarrollado por VinFast.

Además de esto, la compañía automovilística vietnamita también anunció una política atractiva: VinFast apoya el 50% del alquiler de la tierra durante los primeros 3 años y el 30% del alquiler de la tierra durante los próximos 5 años para las empresas vietnamitas que establezcan fábricas en los parques industriales del grupo en Hai Phong y en la Zona Económica Vung Ang de Ha Tinh.

Producción de automóviles VinFast en la fábrica de Hai Phong.

La Sra. Hai dijo que si las empresas de fabricación de componentes no tienen capacidad de diseño o tecnología, VinFast apoyará la búsqueda de diseñadores y socios de transferencia de tecnología.

También señaló que, para unirse a la cadena de suministro global de VinFast, las empresas nacionales deben alcanzar la competitividad internacional, cumpliendo con los requisitos de gestión, tecnología, calidad del producto, precio de coste e I+D. Sin embargo, VinFast se compromete a acompañar a las empresas en este proceso. «Contamos con el conocimiento, la experiencia y el compromiso para acompañar a las empresas nacionales y lograrlo. Esta es una alianza estratégica y a largo plazo», afirmó la Sra. Hai.

“Creo que la aspiración de globalizarse no es solo de VinFast, sino también de todas las empresas vietnamitas aquí. Asumimos la misión de ser la locomotora y el líder para ayudar a las empresas vietnamitas a hacer realidad esta aspiración”, afirmó el vicepresidente de VinFast Global.

Gran oportunidad para la industria de soporte automotriz de Vietnam

La estrategia de VinFast es crucial, ya que la industria automotriz vietnamita ha enfrentado durante mucho tiempo el problema de integrarse en la cadena de suministro global, y la mayoría de los objetivos de localización establecidos en la Estrategia de Desarrollo de la Industria Automotriz del Gobierno han fracasado. En las últimas décadas, debido a la reducida capacidad del mercado, la debilidad de las empresas vietnamitas en capital y tecnología, y los altos costos, los fabricantes de automóviles no han podido aumentar la tasa de localización según lo comprometido en sus licencias de inversión.

Muchos representantes de empresas vietnamitas de la industria auxiliar expresaron interés en la oportunidad de unirse a la cadena de suministro de automóviles VinFast.

Sin mencionar que los gigantes automotrices extranjeros que entran a Vietnam siempre priorizan traer consigo un sistema de "satélites" del país de origen.

El Sr. Chu Trong Thanh, subdirector general de Giai Phong Rubber Company, expresó: «Venimos aquí no solo para vender componentes de caucho, sino también para contribuir con las empresas nacionales, cumpliendo juntos la misión de llegar al mundo».

El Sr. Thanh afirmó que la empresa ha suministrado componentes a Toyota, Honda y muchas otras empresas de inversión extranjera directa (IED), por lo que confía plenamente en cumplir con los requisitos de VinFast. Sugirió que la empresa vietnamita de automóviles debería utilizar componentes de plástico reciclado para aumentar su nivel de sostenibilidad.

Como satélite de VinFast desde 2024, el Sr. Ho Ngoc Toan, subdirector general de Automech Mechanical Equipment and Solutions JSC, afirmó: «Consideramos que esta es una gran oportunidad. El contexto actual es muy favorable para el objetivo de acelerar la localización de automóviles».

En los próximos 3 a 5 años, no solo Automech, sino muchas otras empresas, tienen planes de expandir su escala considerablemente. Junto con las políticas gubernamentales de apoyo a la producción industrial y al sector privado, la transformación y aceleración de la industria de soporte automotriz será muy drástica y promete un futuro prometedor, afirmó el Sr. Toan.

Mientras tanto, la Sra. Truong Thi Chi Binh, vicepresidenta de la Asociación de Industrias de Apoyo de Vietnam, afirmó: "Con la capacidad actual, las empresas nacionales de la industria de apoyo pueden satisfacer plenamente el aumento del 20% en la tasa de localización de VinFast, e incluso están dispuestas a asumir pérdidas con la compañía automotriz para hacer realidad su gran aspiración de llegar al mundo".

“El potencial del mercado automovilístico vietnamita es enorme. Actualmente, solo hay 22 automóviles por cada 1.000 habitantes, mientras que con el PIB actual, debería ser de 200 automóviles por cada 1.000 habitantes”, afirmó la Sra. Binh.

En declaraciones a VietNamNet , el Dr. Vo Tri Thanh, director del Instituto de Estrategia de Marca e Investigación de la Competencia, comentó: «Lo que estamos presenciando refleja la tendencia que promueve el Gobierno: es necesario que existan empresas pioneras y conectarlas con pequeñas y medianas empresas para crecer y desarrollarse juntas».

Los tres obstáculos que impedían el éxito de la industria automotriz de Vietnam se han superado: la capacidad de mercado, la transferencia de tecnología y la creación de clústeres industriales. Con avances en el pensamiento e instituciones como las Resoluciones 57 y 68 del Politburó, esta es una gran oportunidad para las empresas de la industria automotriz de Vietnam, contribuyendo al objetivo de industrialización y a que Vietnam se convierta en un país desarrollado para 2045, afirmó el Dr. Vo Tri Thanh.

Según el borrador de la Estrategia de Desarrollo de la Industria Automotriz, elaborado por el Ministerio de Industria y Comercio, la capacidad del mercado automotriz para 2030 es de un millón de vehículos, con una tasa de localización del 55-60 %. Actualmente, Vietnam cuenta con solo unas 80 empresas que producen componentes para 10 fabricantes de equipos originales, de las cuales solo 18 son proveedores de primer nivel.

Fuente: https://baohatinh.vn/vinfast-uu-ai-doanh-nghiep-tham-gia-chuoi-cung-ung-san-xuat-xe-dien-tai-ha-tinh-post289554.html