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La zona económica clave del norte se acelera

Para alcanzar la meta de crecimiento de más del 8% en 2025 y un crecimiento de dos dígitos en el período 2026-2030, las localidades de la región económica clave del Norte están superando las dificultades, esforzándose por superar el escenario establecido y creando impulso para realizar la meta en los años siguientes.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân23/04/2025

Lección 1: Afirmar la posición de un centro económico vibrante

Mejorar continuamente el entorno de inversión empresarial, movilizar un uso diverso y eficaz del capital de desarrollo, centrarse en la inversión en infraestructura para mejorar la competitividad y cambiar la estructura económica en una dirección positiva, etc. son soluciones que las localidades de la región económica clave del Norte se están centrando en implementar para promover el crecimiento económico.

En el primer trimestre de 2025, tres provincias y ciudades de la región económica clave del Norte: Hai Phong, Quang Ninh y Hai Duong, tendrán un crecimiento económico del 10% o más. Las cuatro localidades restantes, incluidas Bac Ninh, Hung Yen, Vinh Phuc y Hanoi, alcanzaron entre el 7,35% y el 9,05%, superando todas la meta de crecimiento según el escenario, lo que contribuyó al crecimiento del PIB del país del 6,93%. Este resultado se logró gracias a que las provincias y ciudades diseñaron e implementaron proactivamente escenarios de crecimiento, cumpliendo compromisos con acciones drásticas y específicas.

Punto brillante que atrae inversiones

A partir de principios de 2025, la provincia de Vinh Phuc ha decidido implementar soluciones con el objetivo de crecimiento económico (GRDP) del 10 al 11%. Entre muchas soluciones, los líderes provinciales priorizan trabajar con inversores estratégicos para atraer grandes proyectos y proyectos de alta tecnología; servicios, logística, construcción y desarrollo de infraestructura de parques industriales; Industrias de electrónica, telecomunicaciones, software, inteligencia artificial, etc.

Recientemente, con el apoyo activo de la provincia, CNCTech Group y UTI Vina Vinh Phuc Company (Corea) firmaron un acuerdo de cooperación para implementar un proyecto de inversión en fabricación de productos electrónicos con una inversión total de 105 millones de dólares.

CNCTech Group también cooperó con Signetics Joint Stock Company (Corea) para construir una fábrica para producir productos relacionados con semiconductores en el Parque Industrial Ba Thien I, con una inversión total de más de 100 millones de dólares. En el primer trimestre de 2025, los ingresos por servicios de fabricación de componentes electrónicos en la provincia de Vinh Phuc se estiman en 57,5 ​​billones de VND, un aumento del 12,27% respecto al mismo período de 2024.

El presidente del Comité Popular Provincial, Tran Duy Dong, espera que Vinh Phuc haga un buen uso de su ubicación geográfica y recursos humanos para acelerar el desarrollo de la industria de alta tecnología, convirtiendo a Vinh Phuc en el principal centro industrial de electrónica del país.

Para alcanzar la meta de crecimiento del 8% o más, creando un impulso para un crecimiento de dos dígitos en el período 2026-2030, la ciudad de Hanoi y la provincia de Bac Ninh han implementado el mecanismo de "carril verde" en el manejo de procedimientos y registros en áreas como inversión, importación-exportación-logística y desarrollo comercial; apoyo financiero y estímulo al consumidor; innovación, transformación digital, infraestructuras inteligentes, vivienda social,…

El tiempo de tramitación de estos campos se acorta al menos en un 60% en comparación con la normativa actual. En particular, se da prioridad a los proyectos clave para que se procesen dentro de las 24 horas desde el momento de recepción de la solicitud.

En consecuencia, las localidades que atrajeron capital de IED en el primer trimestre fueron muy altas: Hanoi atrajo 1.415 millones de dólares, un aumento del 49,5% respecto al mismo período de 2024; Bac Ninh recientemente otorgó y ajustó un aumento de capital de más de 1.479 millones de dólares para proyectos de IED (1,8 veces); El capital registrado total de las empresas de nueva creación aumentó 2,6 veces.

En particular, los flujos de capital de inversión en Bac Ninh están cambiando positivamente a medida que más y más empresas nacionales eligen Bac Ninh como "destino". En la segunda conferencia de concesión de certificados de inversión celebrada el 31 de marzo de 2025, por primera vez, el capital de inversión de los proyectos recién otorgados de empresas nacionales en la provincia de Bac Ninh fue igual al capital de inversión de los proyectos de IED, con muchos grandes inversores proporcionando productos en los campos de inteligencia artificial, automóviles de energía verde y aeroespacial, etc.

En el primer trimestre de 2025, la provincia de Hai Duong también surgió como un punto brillante en la atracción de inversión nacional y extranjera. De los cuales, el capital de inversión extranjera total registrado alcanzó los 138 millones de dólares, un aumento del 85,6% respecto al mismo período de 2024, el capital de inversión nacional total registrado fue de más de 12.000 billones de VND, un aumento del 137%. Muchos parques industriales como Phuc Dien (expansión) han atraído a 9 inversores secundarios nacionales con un capital total de más de 4.142 mil millones de VND, superando el plan de atracción de inversiones para todo el año 2025.

La provincia de Hung Yen ha concentrado recientemente sus recursos en invertir en infraestructura de parques industriales para atraer inversores. Con 12 parques industriales, un área de más de 3.123 hectáreas, de los cuales 10 parques industriales (2.773 hectáreas) han entrado en funcionamiento, recibiendo 657 proyectos de inversión nacionales y extranjeros con un capital registrado total de más de 46.000 billones de VND y más de 7,1 billones de USD.

La provincia se esfuerza por tener cinco parques industriales más que completen los documentos de política de inversión este año; Al menos 150 hectáreas se invierten en la construcción de infraestructura técnica; recibir proyectos de inversión con un capital de inversión total nuevo registrado y ajustado de 1.000 millones de dólares o más. En los parques industriales hay 40 nuevos proyectos de inversión que entran en producción y operación; El capital realizado de los parques industriales y proyectos de inversión alcanza al menos los 21 billones de VND.

El jefe del Consejo de Administración de Parques Industriales de la provincia de Hung Yen, Vu Quoc Nghi, dijo: El Consejo implementa de manera proactiva el Proceso Interno para resolver los procedimientos administrativos para otorgar Certificados de Registro de Inversión dentro de las 48 horas para proyectos no sujetos a decisiones de política de inversión, creando condiciones para que los inversores completen rápidamente los procedimientos legales para implementar el proyecto.

Invertir en infraestructura de transporte interregional

La mitad de los 10 proyectos clave que Hanoi ha priorizado bajo el mecanismo de "carril verde" para promover el crecimiento son proyectos de transporte estratégicos que conectan el área urbana central de Hanoi con las áreas suburbanas. La ciudad de Hanoi está preparando las condiciones para iniciar la construcción del Puente Tu Lien a mediados de mayo, el Puente Tran Hung Dao en agosto y el Puente Ngoc Hoi que conectará Hanoi con la provincia de Hung Yen el 2 de septiembre; La construcción de la línea ferroviaria urbana No. 5 Van Cao-Hoa Lac comenzará en octubre...

Mientras tanto, el proyecto clave nacional de Ring Road 4 - Región Capital se está implementando vigorosamente. Actualmente, el paquete de construcción del Componente Proyecto 2.1 – Construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) ha sido implementado simultáneamente por los contratistas en 32 fases de construcción, con el objetivo de completarlo a fines de 2025.

La provincia de Quang Ninh ha invertido recientemente de forma proactiva en una carretera ribereña de 40 km que conecta la autopista Ha Long-Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu con una inversión total de casi 10.000 billones de VND, conectando importantes áreas urbanas en el corredor económico occidental de la provincia.

La provincia coopera con la ciudad de Hai Phong para invertir en la construcción de los puentes Ben Rung y Lai Xuan; Invertir en carreteras provinciales que conecten la ciudad de Ha Long con las provincias de Lang Son y Bac Giang, abriendo oportunidades para el desarrollo socioeconómico y el turismo interregional e interprovincial. Hasta ahora, Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong y Hung Yen han firmado un acuerdo sobre cooperación de conexión económica para el eje de la autopista oriental basado en el eje de la autopista Hanoi-Mong Cai, conectando una serie de parques industriales, áreas urbanas... conectando los tres aeropuertos internacionales de Noi Bai, Cat Bi, Van Don y el sistema de puertos marítimos internacionales, creando un área de desarrollo dinámica, atrayendo a inversores extranjeros.

En 2025, Hai Duong priorizará los recursos de inversión en infraestructura, especialmente en infraestructura de transporte interregional, creando una fuerte fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico. El Sr. Bui Xuan Hai, subdirector del Departamento de Construcción, dijo: En 2025, la provincia asignará casi 8,5 mil millones de VND del presupuesto para 25 proyectos en construcción y 10 proyectos recién iniciados, al tiempo que apoya al nivel de distrito para implementar una serie de importantes proyectos de tráfico clave que conectan con Hai Phong, Quang Ninh y Hung Yen. Hasta el momento se han completado prácticamente varios proyectos clave.

Además, la provincia movilizó alrededor de 750 mil millones de VND en capital socializado para implementar los proyectos: Intersección que conecta la Carretera Provincial 390 (distrito de Thanh Ha) con la autopista Hanoi-Hai Phong, cuya finalización se espera para 2025; Construcción del puente Dai An sobre el río Kim Son, conectando los distritos de Gia Loc y Cam Giang con un presupuesto de 250 mil millones de VND; Tramo vial del eje Norte-Sur a través del Parque Industrial Kim Thanh con un costo de 150 mil millones de VND. La infraestructura de transporte sincrónica y moderna crea condiciones favorables para que las localidades de la región desarrollen la socioeconomía, promoviendo la reestructuración económica hacia la industrialización y la modernización.

Fuente: https://nhandan.vn/vung-kinh-te-trong-diem-bac-bo-tang-toc-post874520.html


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