Aceleración del avance del proyecto del paso elevado del puerto marítimo de Thuan An (barrio de Thuan An, distrito de Thuan Hoa)

Entrega proactiva de locales

Al llegar hoy al distrito de Phong Phu (ciudad de Phong Dien), nos sorprende que una comuna costera, antes pobre, se haya convertido en una ciudad espaciosa con amplias avenidas. El Sr. Tran Dinh Dung, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Phong Phu, afirmó que lo importante, y también el logro en la planificación urbana y el desarrollo de infraestructuras, reside en el consenso y la respuesta positiva de la población. "Es diez mil veces más difícil que la voluntad popular para completarlo", se debe a ello. El Sr. Dung nos proporcionó cifras impresionantes: gracias a la movilización, en el distrito participaron 730 hogares, con cerca de 21.000 m² de terrenos de diversos tipos, con un valor de más de 8.500 millones de dongs donados voluntariamente por la población para la construcción de carreteras.

Al presenciar la recién terminada carretera interdistrital, con una longitud de casi 2 km, ampliada de 4 a 13,5 m, con sistema de drenaje, alumbrado público y arbolado en las aceras, podemos apreciar la importancia de la donación de terrenos para su apertura. Según el líder del distrito de Phong Phu, mediante campañas de propaganda y movilización, más de 100 familias de esta carretera donaron casi 10.000 m² de terreno para la construcción del proyecto. Durante la implementación del proyecto, la gente desmanteló voluntariamente las cercas, taló árboles y despejó el terreno para entregar gradualmente el terreno limpio a la unidad de construcción.

La época del desmonte también fue una época de gran valor para la tierra, pero gracias a la buena propaganda y la movilización del gobierno y las organizaciones, la gente donó terrenos voluntariamente y abrió caminos. Esto demuestra la dedicación de los habitantes de la zona al bien común, cediendo proactivamente los terrenos a los contratistas para su construcción. Con la participación decidida de todo el sistema político , la cooperación y la contribución de la gente, los trabajos de desmonte se desarrollaron sin contratiempos y muchas vías de tráfico se construyeron a tiempo, informó el Sr. Dung.

Un ejemplo típico de donación de terrenos para la construcción de carreteras en el barrio de Phong Phu es la casa del Sr. Tran Dinh Tin (grupo residencial Nhat Tay). Al enterarse de que el Estado iba a construir una carretera, no dudó en donar casi 230 m² de terreno en dos frentes, con un valor estimado de más de 1500 millones de dongs. Además, el Sr. Truong Viet Hai donó 140 m² de terreno, Truong Viet Suong donó 40 m² y muchas otras personas y grupos destacados, cuyos registros han sido completados por las autoridades locales y presentados ante las autoridades superiores para su reconocimiento.

El distrito de Thuan An, Thuan Hoa, se estableció tras la fusión de la comuna de Hai Duong y el antiguo distrito de Thuan An. Para desarrollar la infraestructura urbana, se están implementando numerosos proyectos de gran envergadura, incluyendo numerosos proyectos clave de tráfico que, una vez finalizados, contribuirán a la conectividad interregional de la ciudad costera de Thuan An, como el proyecto de la carretera costera y el puente sobre el estuario de Thuan An, cuya finalización está prevista para el 30 de abril.

El Sr. Nguyen Dang Hoai Thuong, funcionario del Departamento de Tierras y Construcción del Distrito de Thuan An, informó que el proyecto de la carretera costera y el puente sobre el estuario de Thuan An ha afectado a 422 hogares en términos de tierras y viviendas, y se han limpiado cerca de 900 tumbas. Para resolver el problema de los terrenos para la unidad de construcción, el Comité Popular del Distrito ha coordinado con los departamentos y oficinas pertinentes del distrito para pagar compensaciones y apoyo a los hogares. Al mismo tiempo, la organización movilizó a los hogares para que entregaran los terrenos a la unidad de construcción para la implementación del proyecto y asegurar su progreso.

Concentrar recursos en la inversión en infraestructura

Con base en la Resolución No. 15-NQ/TU, de fecha 13 de diciembre de 2021 del Comité Provincial del Partido (ahora Comité del Partido de la Ciudad) sobre la construcción y el desarrollo del distrito de Phong Dien (ahora ciudad de Phong Dien) hasta 2025, con visión hasta 2030, el Comité Popular del Barrio Phong Phu ha desarrollado un plan para revisar los criterios sobre desarrollo socioeconómico , inversión y construcción de infraestructura para organizar la implementación.

En consecuencia, en los últimos 5 años, se han invertido más de 300 proyectos en el distrito de Phong Phu, entre ellos: la carretera de rescate Phong Dien-Dien Loc, infraestructura para el desarrollo de fondos de tierras, desarrollo de áreas residenciales, infraestructura para el desarrollo urbano, infraestructura para la zona central del distrito de Phong Phu, fase 3, sistema de tráfico rural, tráfico intracampo, canales, riego e iluminación. Además, los habitantes del distrito de Phong Phu también han invertido en la construcción de 1.041 proyectos, grandes y pequeños, en la zona, con una inversión total promedio de más de 101.000 millones de VND anuales. El capital social total promedia los 300.000 millones de VND anuales, lo que representa un aumento de 200.000 millones de VND con respecto al plan, con una tasa de crecimiento promedio del 20 % anual.

El Sr. Tran Dinh Dung afirmó que, en el futuro, la localidad se centrará en el desarrollo y la finalización de un sistema de infraestructura sincrónica. Se mejorará la calidad de la planificación, la gestión y la implementación. Se continuará con el plan de zonificación y la orientación de la construcción urbana de Dien Loc - Dien Hoa, aprobados por el Comité Popular de la Ciudad. Se modernizará, ampliará e implementará, según la planificación, la red de tráfico central y el tráfico interdistrital, conectando la Carretera Nacional 49 con la Carretera Provincial 22. Asimismo, se completarán las siguientes planificaciones: planificación de suelo residencial interconectado en Dien Hoa; planificación de suelo residencial interconectado en los grupos residenciales 1 y 4; planificación de suelo residencial en el grupo residencial Nhat Tay; planificación de suelo residencial en la zona de Van Chuyen, grupo residencial Giap Nam.

Según el Sr. Nguyen Dang Hoai Thuong, en los últimos 5 años, en el barrio de Thuan An, se han implementado varios proyectos clave, como el proyecto vial Phu My - Thuan An; la carretera costera y el puente sobre el estuario de Thuan An; el proyecto del área de reasentamiento B5 bajo la nueva infraestructura urbana de Thuan An y el proyecto del sistema de drenaje de inundaciones Pho Loi - Moc Han - Phu Khe. Actualmente, el proyecto vial Phu My - Thuan An se ha completado y puesto en funcionamiento, los proyectos restantes continúan su implementación. Al mismo tiempo, el barrio también se centra en la inversión sincrónica en infraestructura para promover el desarrollo económico y el tráfico. Gracias a eso, los ingresos presupuestarios en el área han aumentado en un promedio de más del 15% anual, superando el plan establecido. El capital total de inversión social durante 5 años alcanzó más de 3,660 mil millones de VND.

En el período 2024-2025, la ciudad ha centrado sus recursos de inversión en los distritos y comunas recientemente fusionados. Por consiguiente, prioriza la inversión en objetivos no alcanzados de 13 distritos y comunas fusionados, como sistemas de drenaje, carreteras e iluminación. Se completarán los proyectos de planificación urbana como base para la convocatoria de inversiones. Se continuará la coordinación con las unidades para completar proyectos clave como motor del desarrollo socioeconómico. Además, se han implementado y se siguen implementando numerosos proyectos de infraestructura vial, de alumbrado público y de infraestructura costera, impulsando el desarrollo de la economía marítima y el turismo en la zona.

Ha Nguyen

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xa-bien-len-phuong-153125.html