La comuna de Thang Binh se esfuerza por entregar el sitio de construcción del paso elevado del ferrocarril.

QL 14E 3 CROSSOVER DE CARRETERA — Contratistas construyendo el paso elevado del ferrocarril en el lugar donde se realizó la limpieza. Foto: DINH HIEP

Según el informe del Comité Popular de la comuna de Thang Binh, la autoridad competente aprobó el plan de compensación para 54/59 hogares para construir el paso elevado del ferrocarril (parte del Proyecto de Renovación y Modernización de la Carretera Nacional 14E) con un costo total de más de 12 mil millones de VND.

De estos, 48 hogares han recibido dinero y se han comprometido a entregar la tierra, pero solo 24 hogares lo han hecho; los 24 hogares restantes aún no han entregado debido a la espera de recibir la tierra de reasentamiento y los Certificados de Derechos de Uso de la Tierra según lo comprometido por el Comité Popular del Distrito de Thang Binh (antiguo) con la fecha límite del 30 de julio de 2025.

Además, la obra está estancada con 6 hogares que han aprobado pero no han recibido la compensación y 5 hogares que no han aprobado el plan de compensación.

Cabe destacar que el proyecto residencial de los Grupos 3 y 4, aldea Quy Thanh 1 (zona de reasentamiento), ha completado los ajustes y ampliaciones. Sin embargo, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Thang Binh enfrenta dificultades para llevar a cabo los trámites de recuperación y asignación de tierras para el proyecto de reasentamiento.

El motivo está relacionado con el Decreto Nº 151/2025 de 12 de junio de 2025 del Gobierno que regula la división de autoridad de las autoridades locales de dos niveles, la descentralización y la descentralización en el sector territorial.

Carretera 14e-cruce-puente-1 (1) — Obra del proyecto de paso elevado ferroviario en el marco del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14E. Foto: HO QUAN

La Sra. Huynh Thi Mai (aldea Quy Thanh 1) afirmó que el proceso de reasentamiento de tierras es más lento de lo previsto (30 de julio de 2025). Según la Sra. Mai, el acuerdo debe ser razonable y justo; por ejemplo, las familias con casas con frente a la calle deberían ubicarse en ubicaciones con frente a la calle para mantener el negocio.

El Sr. Nguyen Thien Quang (aldea de Quy Thanh 1) comentó: «Mi familia fue una de las primeras en acatar la política de reubicación, recibir una compensación anticipada y entregar el terreno. Sin embargo, muchos aspectos de la zona de reasentamiento no se han completado, lo que afecta el nuevo alojamiento».

[ VIDEO ] - El Sr. Dang Nhan, jefe de la aldea Quy Thanh 1, comuna de Thang Binh, comparte el trabajo de movilización y entrega del sitio:

El Sr. Nguyen Van Bach, representante de la Junta de Gestión del Proyecto 4 de la Administración de Carreteras de Vietnam (unidad de construcción), indicó que la construcción del paso elevado ferroviario durará siete meses. Sin embargo, debido a los problemas actuales de limpieza del terreno, se prevé que el plazo se prolongue, lo que afectará el progreso.

"Esperamos que el gobierno local agilice el proceso de limpieza del terreno y que la gente apoye activamente esta política para que pronto podamos tener un terreno limpio y completar la construcción de esta importante intersección vial", sugirió el Sr. Bach.

El Sr. Doan Thanh Khiet, presidente del Comité Popular de la comuna de Thang Binh, dijo que desde que comenzó a funcionar el modelo de gobierno local de dos niveles, la comuna se ha movilizado, propagado y dialogado activamente con los hogares afectados por el proyecto.

QL 14E 2 PUENTE DE CRUCE DE CARRETERA — Los líderes de la comuna de Thang Binh dialogaron activamente y escucharon las opiniones de las personas afectadas por el proyecto. Foto: DINH HIEP

Con base en las opiniones de la gente, la localidad solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Thang Binh que se coordine con las unidades pertinentes para completar los documentos legales y asesorar sobre la emisión de una decisión sobre la asignación de tierras para el reasentamiento.

Esta es la base para presentar para su aprobación el plan de compensación y otorgar el Certificado de Derechos de Uso de Suelo a las familias. El objetivo es que quienes se muden al nuevo lugar tengan condiciones iguales o mejores que las del antiguo y entreguen voluntariamente el terreno.

“La compensación, la limpieza de terrenos y el reasentamiento deben cumplir con las normas legales y estar en consonancia con los deseos de la población. Seguiremos abogando y promoviendo la eliminación y resolución de obstáculos en cuestiones con las que la población no está de acuerdo”, afirmó el Sr. Khiet.

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