No hay estación de peaje si se produce un atasco de tráfico durante las vacaciones de Hung King

Para garantizar de forma proactiva el orden y la seguridad del tráfico, prevenir atascos y accidentes, el 5 de abril, la Administración de Carreteras de Vietnam envió un documento a las Áreas de Gestión de Carreteras; Departamentos de Construcción, empresas, inversores del proyecto BOT; Corporación de Autopistas de Vietnam y proveedores de servicios de cobro de peajes solicitando garantizar el orden y la seguridad del tráfico durante las vacaciones del Día de Conmemoración de los Reyes Hung en 2025.

La Administración de Carreteras de Vietnam comentó: En el Día de Conmemoración de los Reyes Hung en 2025, la gente tendrá 3 días libres consecutivos, por lo que se pronostica que el volumen de tráfico puede aumentar.

Para atender mejor las necesidades de transporte de la población y garantizar el orden y la seguridad del tráfico durante las vacaciones, la Administración de Carreteras de Vietnam exige a las unidades de gestión que realicen el mantenimiento periódico de la red nacional de carreteras según las normas y criterios establecidos. Verificar el funcionamiento de las terminales de ferry, los puentes flotantes, los túneles y los equipos para garantizar su funcionamiento estable y seguro.

La Administración de Carreteras de Vietnam exige que las estaciones de peaje tengan planes para aumentar el número de personal de servicio; coordinar con las autoridades para tener planes para dividir y regular razonablemente el tráfico; cuando sea necesario, abrir la estación para manejar la congestión del tráfico de acuerdo con las regulaciones para limitar la congestión; despejar los puntos de riesgo de congestión del tráfico, especialmente en las entradas y salidas de Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y los principales destinos turísticos .

Para las empresas e inversionistas en proyectos BOT, la Administración de Carreteras de Vietnam requiere implementar medidas para garantizar la seguridad y el orden en las estaciones de peaje, especialmente en las rutas de tráfico clave; tener medidas de respuesta oportunas cuando ocurren incidentes y accidentes; tener planes para organizar los recursos humanos para coordinar con las fuerzas funcionales para organizar y regular el tráfico cuando ocurre congestión.

En el documento, el Departamento de Carreteras solicitó al propietario del proyecto construir obras esenciales dentro del alcance de la protección de la infraestructura de tránsito para restaurar rápidamente la superficie de la carretera y los componentes de construcción de la carretera para garantizar un tránsito seguro y conveniente.

Para los contratistas de construcción, debe existir un plan para organizar a los oficiales, empleados y trabajadores para que estén de servicio, protejan, guíen y regulen el tráfico; garanticen el orden y la seguridad del tráfico en proyectos de inversión en construcción de carreteras, proyectos de reparación y mantenimiento de carreteras y proyectos en construcción en carreteras en operación.

Los proveedores de servicios de cobro de peajes son responsables de fortalecer las inspecciones, garantizar un cobro estable de peajes, disponer de personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, asegurar el manejo oportuno de situaciones e incidentes (si los hubiera) en las estaciones de peaje para los servicios de uso de las carreteras con sistemas automáticos de cobro de peajes sin interrupción administrados y operados por sus unidades.

Las Áreas de Gestión de Carreteras, los Departamentos de Construcción, el Departamento de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Ho Chi Minh , las empresas del proyecto BOT y VEC organizan líneas directas para recibir y manejar rápidamente información y situaciones para garantizar un tráfico seguro y fluido y mejorar la calidad del transporte, sirviendo mejor a las personas.

Fuente: https://baohatinh.vn/xa-tram-khong-thu-phi-neu-xay-ra-un-tac-trong-dip-nghi-le-gio-to-post285456.html