Determinación de la causa de los deslizamientos de tierra en la ladera de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet

En la mañana del 19 de septiembre, la Junta de Gestión de Proyectos 7 (Ministerio de Construcción) informó que, mediante un estudio, se determinó inicialmente que la causa del deslizamiento de tierra y del borde expuesto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet se debió a la remoción de la barrera de drenaje de agua en la superficie de la carretera...

Autopista Vinh Hao - Phan Thiet, tramo que atraviesa la ladera afectada por un deslizamiento de tierra y el lecho de la carretera.

En consecuencia, tras las intensas lluvias anteriores con precipitaciones inusualmente altas, las unidades de mantenimiento realizaron una inspección del lugar y descubrieron agua estancada al costado de la carretera (con barreras de agua).

Se movilizaron vehículos motorizados a las zonas afectadas por los deslizamientos de tierra para realizar labores de refuerzo.

Para garantizar la seguridad vial, la unidad competente despejó el cauce picando una sección corta de la barrera para drenar el agua. Esto ha provocado erosión localizada y aberturas en la base de los pilares del guardarraíl. Los daños se concentran principalmente en el tramo que atraviesa la comuna de Ham Liem, concretamente en las zonas comprendidas entre los kilómetros 213 y 214, y en algunos puntos entre los kilómetros 206 y 207.

Techo inclinado, borde de la carretera tras ser reforzado

Para garantizar la seguridad de toda la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto 7 ha asignado personal permanente al lugar, coordinando activamente con las agencias y unidades que gestionan la autopista para atender los tramos dañados, garantizar la seguridad del tráfico en la autopista, reforzar los tramos con riesgo de deslizamientos de tierra y los espacios abiertos, y al mismo tiempo revisar y construir barreras contra el agua para dirigirla al punto de recogida de agua reforzado.

Se ha reconstruido el rompeolas de la autopista.

Canaleta de entrada de agua de alta velocidad

El proyecto de inversión del tramo Vinh Hao - Phan Thiet se entregó y entró en funcionamiento en mayo de 2023. Durante el pico de la temporada de lluvias de 2025, especialmente desde principios de septiembre hasta la fecha, la Junta de Gestión del Proyecto 7 registró 11 días de lluvias torrenciales prolongadas, con precipitaciones que superaron los 150 mm diarios en algunos días. La precipitación acumulada total en los primeros 15 días de septiembre fue de 1250 mm, un aumento considerable respecto a años anteriores, ya que en el mismo periodo se registraron 706 mm, 544 mm más.

Fuente: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html