Construcción del puente Ba Dinh que conecta Bac Lieu con Kien Giang.

El proyecto fue aprobado recientemente por el Consejo Popular Provincial de Bac Lieu en su 23ª sesión (sesión extraordinaria), correspondiente al período 2021-2026, celebrada el 20 de febrero.

En consecuencia, el Consejo Popular Provincial de Bac Lieu acordó por unanimidad designar al Comité Popular Provincial como el organismo responsable de la ejecución del proyecto de construcción del puente Ba Dinh.

El punto de partida del proyecto se encuentra en el centro de la comuna de Vinh Loc A (distrito de Hong Dan, provincia de Bac Lieu), y su punto final conecta con la carretera ribereña de Cai Lon (distrito de Vinh Thuan, provincia de Kien Giang).

Ubicación propuesta para el puente Ba Dinh que conectará las provincias de Bac Lieu y Kien Giang. (Foto: Imagen de archivo)

El puente Ba Dinh tiene 320 metros de largo y 15 metros de ancho, y está diseñado para soportar una carga de más de 10 toneladas. La inversión total asciende a más de 434 mil millones de VND, provenientes de los presupuestos del gobierno central y los gobiernos locales. Está previsto que el proyecto se ejecute entre 2025 y 2028.

Según el Comité Popular Provincial de Bac Lieu, una vez que el puente entre en funcionamiento, mejorará la eficacia del proyecto de construcción de una carretera desde la ciudad de Phuoc Long hasta Ba Dinh, en el distrito de Hong Dan.

El proyecto también crea conexiones interregionales, contribuyendo a la promoción del desarrollo económico , cultural y social, y garantizando la seguridad y la defensa de las dos provincias, así como de toda la región del delta del Mekong.

Kien Giang invierte 3.900 millones de VND en la construcción de un puente marítimo sobre la bahía de Rach Gia. Este puente de 2,8 km de longitud, que conectará las provincias de Kien Giang y Ca Mau, creará las condiciones necesarias para la expansión del espacio urbano y el fomento del desarrollo socioeconómico local.

El proyecto de la carretera costera de Phu Quoc, valorado en 3,2 billones de VND, ha sido ajustado y complementado . Para garantizar el cumplimiento del plan general, se modificó el proyecto de inversión para la construcción de la carretera costera en el lado oeste de la isla de Phu Quoc. Además de la ruta principal, se añadieron tres ramales, pero esto no incrementa la inversión total de 3,2 billones de VND.

An Giang resuelve los obstáculos para 5 proyectos mencionados en el informe de inspección . El Comité Popular de la provincia de An Giang declaró que, para 4 de los 5 proyectos en los que la Inspección Gubernamental recomendó reevaluar los precios de los terrenos para utilizarlos como base para el cobro de tasas por uso del suelo, las empresas tasadoras se han registrado para participar y realizar estudios.

Fuente: https://vietnamnet.vn/xay-cau-ba-dinh-noi-bac-lieu-voi-kien-giang-2373390.html