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| El proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta Dong Nai contará con una ruta que conectará con la ciudad de Bien Hoa y el aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung |
El 22 de mayo, el Comité Provincial del Partido emitió un despacho oficial sobre la aprobación de la política de implementación del proyecto por parte del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido.
3 tramos de ruta de más de 38km
El 21 de mayo de 2025, el Comité Provincial del Partido envió un documento al Comité Permanente del Partido Provincial solicitando opiniones sobre la política de implementación de tres proyectos en la provincia, incluido el proyecto de extensión de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta el nuevo centro administrativo, el centro de la ciudad de Bien Hoa y la conexión con el aeropuerto de Long Thanh.
Según el plan propuesto, la línea de metro tiene una longitud aproximada de 38,5 km y conecta desde detrás de la estación S0, en la provincia de Binh Duong, con el nuevo centro administrativo de la provincia, la ciudad de Bien Hoa, en el eje central de la ciudad, distrito de Thong Nhat. Desde allí, la línea continúa hasta el aeropuerto de Long Thanh, en el distrito de Long Thanh. Con el plan de ruta descrito, se propone dividir el proyecto en tres secciones.
| Según el Comité Popular Provincial, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial está preparando procedimientos para organizar la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para la sección del proyecto desde la Estación S0 hasta la ciudad de Bien Hoa. |
Por consiguiente, la ruta desde la Estación S0 hasta el nuevo centro administrativo de la provincia, en la Estación S2.4, tiene una longitud aproximada de 6,5 km, de los cuales el tramo ubicado en la provincia de Binh Duong tiene una longitud aproximada de 1,8 km. La ruta desde el nuevo centro administrativo de la provincia, en la Estación S2.4, que conecta el eje central de la ciudad de Bien Hoa en el distrito de Thong Nhat, tiene una longitud aproximada de 5 km. Durante la implementación de esta ruta, se estudiarán los tramos subterráneos para garantizar la estética urbana y limitar la ocupación del terreno por viviendas en el distrito de Thong Nhat.
El tramo 3 desde el nuevo centro administrativo de la provincia en la estación S2.4 hasta el aeropuerto de Long Thanh tiene una longitud de aproximadamente 27 km.
Por lo tanto, en comparación con el plan anterior, el Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh - Suoi Tien a Dong Nai ha cambiado el rumbo de su ruta. Anteriormente, según el plan propuesto por la consultora Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South), el Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh - Suoi Tien a Dong Nai partía de la Estación S0 y finalizaba en la terminal prevista en la comuna de Ho Nai 3, distrito de Trang Bom.
Se necesitan más de 67 billones de VND en capital de inversión
Se considera que cambiar el plan de ruta del Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta Dong Nai en la dirección que conecta la ciudad de Bien Hoa con el Aeropuerto de Long Thanh en lugar de extenderlo hasta el distrito de Trang Bom es más necesario en el futuro inmediato.
Según lo planeado, la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh se pondrá en funcionamiento en 2026. En ese momento, la conexión desde la ciudad de Bien Hoa a este aeropuerto depende completamente de las carreteras de la Carretera Nacional 51 y la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, cuya finalización también se espera en 2026. Por otro lado, según el plan, el ferrocarril de alta velocidad en el eje norte-sur que atraviesa la provincia tendrá solo una terminal de pasajeros ubicada en el Aeropuerto de Long Thanh.
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| El proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta Dong Nai contará con una ruta que conectará con la ciudad de Bien Hoa y el aeropuerto de Long Thanh. En la foto: Personas esperando para abordar el metro Ben Thanh-Suoi Tien. Foto: Colaborador. |
Por lo tanto, tener una línea de metro adicional desde la ciudad de Bien Hoa, el área urbana central de la provincia hasta el aeropuerto de Long Thanh ayudará a diversificar y satisfacer la demanda de transporte de pasajeros desde la ciudad de Bien Hoa hasta el aeropuerto de Long Thanh, así como la terminal de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur a través de la provincia.
Según cálculos preliminares, el nuevo plan de ruta que conecta la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien con el nuevo centro administrativo, el centro de la ciudad de Bien Hoa y con el aeropuerto de Long Thanh tendrá una inversión total de más de 67,4 billones de VND.
Respecto a la fuente de capital para la implementación del proyecto, el Comité Provincial del Partido propuso un plan para utilizar fuentes de capital mixtas, incluyendo capital de apoyo central, presupuesto provincial, capital BOT y capital de explotación de tierras.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-metro-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-bien-hoa-san-bay-long-thanh-8f80ce1/
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