Los vehículos eléctricos están cambiando gradualmente los hábitos de desplazamiento de los habitantes de Hanói.

En consonancia con el plan de desarrollo del transporte sostenible de Hanói, el mercado de los vehículos eléctricos está despertando un creciente interés público. Sin embargo, para que esta transición se generalice, cuestiones como el coste, la infraestructura de recarga y las políticas de apoyo siguen siendo factores clave.

Satisfacer la demanda pública de una transición hacia vehículos más ecológicos.

Según una encuesta realizada por el Comité de Asuntos Urbanos del Consejo Popular de Hanoi sobre la transición al transporte ecológico en nueve distritos dentro de la primera circunvalación, incluidos Ba Dinh, Cua Nam, Giang Vo, Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Ngoc Ha, O Cho Dua, Tay Ho y Van Mieu - Quoc Tu Giam, Hanoi cuenta actualmente con aproximadamente 6,9 ​​millones de motocicletas y 1,1 millones de automóviles; solo en la zona de la primera circunvalación hay más de 450.000 motocicletas.

Muchas personas asistieron con entusiasmo al evento "Día de la Transformación Verde 2026", celebrado el 16 de mayo. Foto: Thanh Binh

En los nueve distritos encuestados, el número de motocicletas osciló entre aproximadamente 2.700 y casi 89.000 por distrito. Hoan Kiem tuvo el mayor número de motocicletas, con alrededor de 89.000, seguido de Tay Ho con alrededor de 81.000, Giang Vo con alrededor de 67.000, Ngoc Ha con alrededor de 65.000 y Hai Ba Trung con alrededor de 63.000.

Cabe destacar que las motocicletas de gasolina aún representan aproximadamente entre el 94 % y el 97 % del total de vehículos en los distritos encuestados. Si bien las motocicletas eléctricas han aparecido en todas las áreas, su número sigue siendo limitado, oscilando entre 1000 y 3500 vehículos por distrito, lo que equivale a entre el 3 % y el 6 %.

Con la implementación del plan de Hanoi para construir zonas de bajas emisiones, se prevé que la demanda de vehículos ecológicos aumente en un futuro próximo. Sin embargo, a muchas personas les preocupa el costo de reemplazar sus vehículos, la disponibilidad de estaciones de carga públicas y puntos de intercambio de baterías, el riesgo de incendio y explosión al cargar en casa, y la durabilidad de las baterías de los vehículos eléctricos.

En el evento "Día de la Transición Verde 2026", celebrado el 16 de mayo, muchas empresas presentaron soluciones para facilitar el acceso de las personas a los vehículos eléctricos, como la compra de coches de gasolina usados, el apoyo a la entrega de coches usados ​​como parte del pago o la ampliación de los sistemas de carga e intercambio de baterías.

El Sr. Le Van Dung (barrio de My Dinh, Hanói) disfruta de la experiencia de conducir un vehículo eléctrico. Foto: Thanh Binh

Según un representante de una empresa de motocicletas eléctricas en Hanói, varios fabricantes y concesionarios de vehículos eléctricos han implementado programas para incentivar la compra de vehículos usados ​​de gasolina, facilitando así la transición a la movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, Hanói busca recabar opiniones sobre un borrador de política para apoyar el desarrollo de infraestructura de transporte con energías limpias y la transición de los combustibles fósiles a las energías limpias. De aprobarse, las personas podrían recibir asistencia financiera al cambiar a vehículos eléctricos.

Según las empresas de vehículos eléctricos, el mercado ofrece actualmente numerosos modelos con diferentes niveles de potencia y diseños, que satisfacen diversas necesidades. Algunos modelos tienen un límite de velocidad inferior a 25 km/h, son ligeros y resultan adecuados para estudiantes, personas mayores o para trayectos cortos. Por otro lado, los modelos de mayor potencia ofrecen una autonomía de entre 80 y 100 km con una sola carga.

Se recomienda a los residentes que opten por vehículos eléctricos. Foto: Thanh Binh

Además, la infraestructura para vehículos eléctricos se está expandiendo con la implementación de estaciones de carga públicas y servicios de intercambio de baterías por parte de numerosas empresas. Los usuarios pueden encontrar puntos de carga a través de aplicaciones móviles. Los expertos también recomiendan elegir productos de origen transparente, usar baterías que cumplan con los estándares técnicos y seguir las instrucciones de carga del fabricante para garantizar la seguridad.

La gente está cada vez más interesada en el transporte ecológico.

En el evento "Día de la Transformación Verde 2026", Nguyen Minh Ha (nacida en 2008 en Hanói) comentó que está investigando varios modelos de vehículos eléctricos para cubrir sus necesidades de transporte cuando comience la universidad. Tras probarlos personalmente, le parecieron muy fáciles de manejar, y los costos de funcionamiento también le preocupan debido a la fluctuación de los precios de la gasolina.

Mientras tanto, el Sr. Le Van Dung (del barrio de My Dinh, Hanói) comentó que antes pensaba que los vehículos eléctricos eran menos eficientes que los de gasolina, pero tras probarlos, cambió de opinión. Según el Sr. Dung, para los trabajadores con ingresos medios, el coste del combustible es un factor importante. Considera que los vehículos eléctricos pueden ayudar a reducir los gastos mensuales de transporte, además de ser más eficientes y no emitir contaminantes directamente al medio ambiente.

Según Nguyen Thi Lam Giang, directora del Departamento de Innovación, Transformación Verde y Promoción Industrial ( Ministerio de Industria y Comercio ), alentar a las personas y a las empresas a utilizar vehículos ecológicos es coherente con la dirección de promover la transición energética y reducir las emisiones.

La Sra. Giang sugirió que Hanói debería seguir organizando actividades experienciales e introduciendo opciones de transporte ecológico para que la gente tenga más información antes de decidirse a cambiar de medio de transporte. Al mismo tiempo, es necesario incentivar a las empresas a invertir en tecnología verde y desarrollar productos y servicios respetuosos con el medio ambiente.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/xe-dien-dan-thay-doi-thoi-quen-di-lai-cua-nguoi-dan-ha-noi-10417586.html