Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Los vehículos eléctricos están entrando en una nueva ola de popularidad.

El mercado de vehículos eléctricos en Ciudad Ho Chi Minh es mucho más dinámico que hace unos meses, con el lanzamiento continuo de numerosos modelos de coches y motocicletas eléctricas a precios más accesibles, y la creciente preocupación por el aumento del precio de los vehículos de gasolina debido al alza de los precios de la gasolina.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/04/2026

Coche eléctrico - Foto 1.

Las motocicletas eléctricas tienen una gran demanda y muchas tiendas no tienen ninguna disponible para entrega inmediata. - Foto: CONG TRUNG

En muchos concesionarios y salas de exposición, los clientes no solo vienen a mirar los coches, sino que ya están realizando compras, incluso aceptando depósitos y esperando la entrega.

Los coches eléctricos entran en una dura competencia.

Una mañana de fin de semana a principios de abril, el flujo de vehículos que entraban y salían de los concesionarios en la Carretera Nacional 13 era mayor de lo habitual. El Sr. N. Minh, un cliente de Ciudad Ho Chi Minh, pasó toda la mañana visitando varios concesionarios para informarse sobre vehículos eléctricos antes de decidirse a cambiar su coche.

Al entrar en una sala de exposición en la antigua zona de Binh Duong , el asesor de ventas Quang le presentó al Sr. Minh el nuevo modelo de vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), que se lanzó a finales de marzo.

Según Quang, el número de clientes que preguntan por vehículos eléctricos puros e híbridos ha aumentado significativamente en los últimos tiempos. "Los clientes están más interesados ​​ahora que antes. En parte debido al aumento del precio del combustible y en parte porque los vehículos eléctricos ofrecen más opciones, diseños más atractivos y precios más asequibles", afirmó Quang.

El modelo que le interesa al Sr. Minh se ofrece en tres versiones con precios de 789 millones, 909 millones y 969 millones de VND, respectivamente. El vendedor indicó que los modelos en este rango de precios son adecuados para usuarios que desean recorrer largas distancias, gracias a una autonomía combinada de gasolina y electricidad de más de 1800 km.

A menos de 200 metros de distancia, otra sala de exposición especializada en vehículos eléctricos también estaba abarrotada de clientes. En la zona de exposición, los últimos modelos de vehículos eléctricos se mostraban en un lugar destacado.

Según Thuy, asesora de ventas, el número de clientes ha aumentado desde el Tet (Año Nuevo Lunar), especialmente familias jóvenes y clientes que utilizan las bicicletas para servicios de transporte compartido. "Ahora los clientes no solo preguntan por los precios, sino que también se informan a fondo sobre la duración de la batería, los costos operativos, las estaciones de carga y la autonomía. Algunos comparan entre 3 y 4 marcas antes de tomar una decisión", comentó Thuy.

El mercado de vehículos eléctricos se ha vuelto cada vez más competitivo en poco tiempo, especialmente debido a la feroz competencia entre VinFast y los modelos chinos. El diseño moderno, la tecnología avanzada y los precios más bajos ofrecen a los clientes una mayor variedad de opciones. Sin embargo, este auge también ejerce una presión considerable sobre los concesionarios.

"Hoy en día nadie se atreve a mantener los precios por mucho tiempo. El fabricante cambia sus políticas constantemente y los distribuidores tienen que adaptarse. Si los clientes dudan unas semanas, el precio podría ser diferente", comentó un vendedor.

Debido a la gran cantidad de clientes, muchos tuvieron que esperar para conseguir motocicletas eléctricas.

Si bien los autos eléctricos demuestran la feroz competencia entre los fabricantes, las motocicletas eléctricas ofrecen una imagen más directa del cambio en el comportamiento del consumidor. En muchas tiendas de Ciudad Ho Chi Minh, el número de clientes ha aumentado significativamente, especialmente entre los conductores de servicios de transporte compartido, los padres que compran vehículos para que sus hijos los usen en la escuela y aquellos que buscan reducir los costos de transporte diarios.

Al mediodía del 8 de abril, una tienda de patinetes eléctricos cerca del barrio de Van Phuc estaba repleta de clientes. Muchos modelos, con precios entre 20 y 30 millones de VND, tenían una gran demanda.

En ocasiones, entre cuatro y cinco conductores de servicios de transporte compartido esperaban simultáneamente para completar el papeleo y preguntar sobre planes de pago a plazos y promociones. Algunos modelos requieren la compra de las baterías por adelantado, mientras que otros exigen el arrendamiento de las mismas y un depósito, con pagos mensuales de entre 175.000 y 300.000 VND.

La Sra. Ngoc Anh, vendedora, comentó brevemente durante una visita a un cliente: «Las bicicletas eléctricas son muy populares ahora mismo». «Estamos esperando que lleguen de la fábrica. Estarán aquí en unos días, pero tendrán que esperar», añadió la Sra. Anh. Observamos que muchas bicicletas en este concesionario tenían la palabra «vendido» escrita y estaban a la espera de ser entregadas.

Esta tienda recibe entre 100 y 150 clientes al día, muchos de los cuales deciden comprar el producto inmediatamente después de probarlo.

Por lo general, los modelos más vendidos experimentan escasez temporal de existencias, y el rango de precios de 20 a 30 millones de VND por unidad es actualmente el más popular. Los modelos más recientes permiten el intercambio de baterías en estaciones de carga o la carga en casa, lo que brinda a los usuarios mayor flexibilidad.

El volumen de ventas ha aumentado de 5 a 6 vehículos diarios, hasta alcanzar los 15-20, principalmente por las tardes y los fines de semana. Sin embargo, la oferta no ha seguido el ritmo y muchos modelos ya no están disponibles. En muchos concesionarios, los modelos con tecnología de intercambio de baterías atraen a un gran número de clientes que los utilizan para servicios de transporte compartido, pero esto también dificulta su adquisición. Los clientes deben reservarlos con antelación y esperar de una a dos semanas para recibirlos.

Las políticas de ventas también han cambiado para reducir la brecha con los compradores, por ejemplo, exigiendo depósitos más pequeños, ofreciendo planes de pago flexibles, simplificando los procedimientos, apoyando la entrega de autos usados ​​como parte de pago para adquirir autos nuevos y proporcionando subsidios adicionales de unos pocos millones de dongs.

En una tienda del barrio de Hiep Binh, se reciben numerosas consultas sobre los distintos modelos de motocicletas eléctricas de la marca Y, con precios que oscilan entre los 14,9 y los 17 millones de VND por unidad. El gerente de la tienda explicó que, para los modelos pensados ​​para estudiantes, los clientes solo tienen que esperar entre 15 y 20 minutos para que la tienda ensamble, inspeccione y entregue el vehículo; además, no se requiere registro de matrícula, lo que facilita enormemente el proceso. Desde hace más de un mes, el número de clientes ha aumentado significativamente y las ventas han comenzado a repuntar notablemente.

Según informes de las tiendas, el número de clientes ha aumentado significativamente en las últimas tres semanas debido al continuo alza de los precios del combustible. Algunos establecimientos estiman un incremento del 30-40% en el poder adquisitivo en comparación con el mismo periodo del año anterior. Para aprovechar este impulso, muchos minoristas están ofreciendo promociones que van desde unos cientos de miles hasta varios millones de dongs, además de mejores garantías para las baterías y un servicio posventa más completo.

En declaraciones a nuestro medio, un representante de una empresa fabricante de automóviles afirmó que el cambio en la demanda de compra, que se está desplazando de los vehículos de gasolina a los vehículos eléctricos o híbridos, indica que este segmento está superando gradualmente la fase exploratoria y entrando en un período de verdadera aceleración.

"Dado que los precios del combustible siguen fluctuando, la infraestructura de carga y de intercambio de baterías continúa expandiéndose y los fabricantes ofrecen constantemente incentivos para atraer clientes, es probable que la tendencia a la transición a los vehículos eléctricos se fortalezca aún más en un futuro próximo", afirmó esta persona.

Detrás de las atractivas ofertas subyace la creciente presión por mantener la cuota de mercado, ya que muchas empresas se ven obligadas a aceptar márgenes de beneficio más bajos para competir. Por ello, los descuentos directos, las ayudas para la matriculación, los cargadores gratuitos, los bajos tipos de interés, etc., aparecen cada vez con más frecuencia en la mayoría de los concesionarios.

Junto con el nuevo producto, se han intensificado los programas promocionales. Muchos modelos reciben un descuento directo de aproximadamente el 6%, y la matrícula está cubierta al 100% durante un breve periodo. Los compradores también disfrutan de carga gratuita en estaciones de carga públicas hasta 2027. Para vehículos con baterías intercambiables, los clientes reciben reemplazos de batería gratuitos durante 6 meses, mientras que los conductores del sector servicios pueden recibir asistencia hasta por 12 meses.

No solo la oferta de modelos de coches con precios superiores a 1.000 millones de VND es cada vez mayor, sino que el segmento de menos de 500 millones de VND también se está volviendo cada vez más competitivo. «Antes, preguntaban por curiosidad. Ahora, preguntan para considerar seriamente la compra. Los clientes calculan con mucho cuidado, pero cuando encuentran algo que les conviene, lo compran rápidamente», comentó Toan, director de un concesionario de coches.

Tien, conductor de GrabBike, comentó que invirtió unos 50 millones de VND en un patinete eléctrico de fabricación nacional tras calcular los beneficios a largo plazo. "Ahorro unos 200.000 VND al día. Haciendo esos cálculos, recuperaré mi inversión en el patinete en unos ocho meses", explicó Tien. No solo los conductores de servicios de transporte compartido están experimentando una mayor demanda, sino que el segmento de patinetes eléctricos para el público general y los patinetes para estudiantes también están registrando un aumento significativo en las ventas.

CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/xe-dien-vao-dot-hut-khach-moi-2026041023075737.htm


Kommentar (0)

¡Deja un comentario para compartir tus sentimientos!

Mismo tema

Misma categoría

Mismo autor

Herencia

Cifra

Empresas

Actualidad

Sistema político

Local

Producto

Happy Vietnam
Llevando el Tet (Año Nuevo vietnamita) a casa para mamá.

Llevando el Tet (Año Nuevo vietnamita) a casa para mamá.

Atardecer en mi ciudad natal

Atardecer en mi ciudad natal

Luna

Luna