El 24 de julio, el Comité Popular Provincial de Lam Dong emitió un plan para implementar la eliminación de los caminos autoabiertos a través del ferrocarril y garantizar un corredor de tráfico ferroviario seguro desde la estación de Da Lat a Trai Mat.
Los turistas visitan la estación de tren de Da Lat.
El plan se implementará en 3 años, de 2023 a 2025. En el futuro inmediato, el Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Transporte y a la ciudad de Da Lat la tarea de llevar a cabo propaganda, difusión y educación de las leyes sobre seguridad del tráfico ferroviario para las personas que viven a ambos lados de la línea ferroviaria desde la estación de Da Lat hasta Trai Mat.
En 2023, las autoridades revisarán el área de tierra en el corredor de seguridad del tráfico ferroviario al que se le han otorgado certificados de derecho de uso de la tierra a organizaciones e individuos; desarrollarán un plan de recuperación de tierras... Coordinar con las agencias de gestión de la línea ferroviaria desde la estación de Da Lat a Trai Mat para establecer un expediente de gestión para la tierra ferroviaria y la tierra del corredor de seguridad ferroviaria.
Al mismo tiempo, se planeó construir pasos a nivel en 4 lugares y construir 4 vallas que separen la vía férrea y la carretera para eliminar los caminos autoabiertos, garantizando el orden y la seguridad del tráfico ferroviario.
Desarrollar un plan para construir pasos a nivel en 4 lugares y construir 4 vallas que separen la vía férrea y la carretera.
En 2024, realizar la demarcación de los límites de las tierras para los ferrocarriles en el campo para entregarlos a la gestión local, completar el plan e implementar la compensación y el apoyo a las tierras y obras dentro del corredor de seguridad ferroviaria.
Hacer cumplir la limpieza de obras de reintroducción, obras de construcción ilegales en tierras recuperadas o que violen los corredores de seguridad ferroviaria; controlar de manera estricta y exhaustiva a las organizaciones e individuos que invaden y utilizan ilegalmente los corredores de seguridad ferroviaria.
La línea ferroviaria desde la estación de Da Lat hasta Trai Mat (distrito 12, ciudad de Da Lat) es la sección restante de la línea de tren de cremallera desde Phan Rang - ciudad de Thap Cham ( Ninh Thuan ) hasta Da Lat, construida por los franceses entre 1908 y 1932. La línea completa tiene una longitud total de casi 84 km, incluidos 16 km de tren de cremallera, 12 estaciones y 5 pasos subterráneos.
Mapa de la ruta ferroviaria Thap Cham-Da Lat
Sin embargo, después de 1975, se retiraron casi todos los rieles y traviesas de esta línea ferroviaria. Actualmente, solo el tramo Trai Mat - Da Lat, de unos 7 km de longitud, se conserva con fines turísticos.
En 2015, el Primer Ministro aprobó ajustes al plan maestro para el desarrollo del transporte ferroviario de Vietnam hasta 2020, con visión a 2030; incluida una política para restaurar la línea ferroviaria de cremallera Thap Cham - Da Lat.
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