El Zeekr 9X anuncia su fecha de lanzamiento y su rival, el Mercedes-Benz GLS.
Zeekr ha anunciado oficialmente la fecha de lanzamiento de su SUV insignia, el Zeekr 9X, aproximadamente dos meses después de que el automóvil se exhibiera en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Báo Khoa học và Đời sống•19/06/2025
En consecuencia, el Zeekr 9X 2025 se lanzará el 9 de julio en China. Este gran modelo híbrido enchufable promete salir a la venta en el tercer trimestre de 2025, convirtiéndose en un competidor formidable en el segmento de los SUV de lujo de alta tecnología. El Zeekr 9X es de gran tamaño, con una longitud de 5239 mm, una anchura de 2029 mm, una altura de 1819 mm y una distancia entre ejes de hasta 3169 mm. Su diseño general es robusto, inspirado en SUV de lujo como el Rolls-Royce Cullinan.
El frente del SUV de lujo Zeekr 9X 2025 está diseñado por el fabricante de automóviles chino para ser cuadrado, con una gran parrilla vertical y un diseño de pilar D ligeramente inclinado que crea una sensación de estabilidad. La parrilla del Zeekr 9X es la de bloque único más grande del mundo , con un ancho de base de 1245 mm. Por su parte, el capó con forma de concha tiene una superficie de hasta 2,15 m², que, según la compañía, es la más grande de la industria automotriz actual. El interior del vehículo impresiona con una pantalla central de 30 pulgadas con resolución 6K y una palanca de cambios situada tras el volante. Este SUV ofrece dos opciones de diseño interior: la versión estándar de 6 plazas y la versión de alta gama Zeekr 9X Grand con 4 asientos de lujo.
El Zeekr 9X es el primer modelo híbrido de la compañía, con un sistema de propulsión que combina un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 L (279 CV) y dos motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero, junto con un sistema de tracción total. La capacidad total del sistema alcanza los 898 CV. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. El vehículo está equipado con una batería CATL Freevoy combinada con una estructura eléctrica de 900 V, compatible con carga rápida de 6C, lo que permite cargar completamente la batería en menos de 10 minutos. La autonomía anunciada en modo eléctrico puro puede alcanzar los 635 km, según la versión. El Zeekr 9X está construido sobre una plataforma de chasis con suspensión neumática de doble cámara, sistema de amortiguación continua de doble válvula y barras estabilizadoras activas de 48 V, características que suelen encontrarse solo en coches de lujo. El vehículo alcanza una altura libre al suelo máxima de 288 mm, ideal para diversas condiciones de uso.
Una de las características tecnológicas más destacadas del Zeekr 9X es el sistema de asistencia a la conducción autónoma G-Pilot H9. Se trata de una plataforma de conducción inteligente de nivel 3 (compatible con L3), que utiliza dos chips Nvidia Drive Thor con una capacidad de procesamiento total de hasta 1400 TOPS (billones de cálculos por segundo), además de 5 sensores LiDAR, 13 cámaras y radares de 3 mm de onda. Según información inicial, el Zeekr 9X se venderá en China con precios que oscilan entre 500.000 y 1.000.000 de yuanes (equivalentes a entre 1.810 y 3.630 millones de VND). Será el SUV insignia de la marca, compitiendo con grandes marcas como Li Auto L9, Mercedes-Benz GLS PHEV o los SUV eléctricos de gran tamaño de BYD y Nio.
Vídeo : Presentamos el nuevo SUV de lujo Zeekr 9X 2025.
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