پروژه پناهگاه طوفان و خدمات لجستیک ماهیگیری کی ها با ۱۳۶ میلیارد دانگ ویتنام در دو مرحله سرمایه‌گذاری شد. در مرحله دوم، اقلامی مانند خانه عملیات، اسکله ۱ کیلومتری، سیستم روشنایی، لایروبی بندر و تضمین لنگر انداختن و پناه گرفتن ۶۰۰ قایق با ظرفیت تا ۶۰۰ اسب بخار در صورت وقوع طوفان‌های سطح ۹ و ۱۰ به صورت کاملاً سیستماتیک سرمایه‌گذاری شد. این پروژه نه تنها شرایط مطلوب و ایمنی را برای ماهیگیران ایجاد می‌کند، بلکه هر بار که برای بهره‌برداری به دریا می‌روند، یک منطقه خدمات لجستیک ماهیگیری در ساحل ایجاد می‌کند.
هدف بسیار بزرگی است، با این حال، پس از دو سال فعالیت، وضعیت فعلی پناهگاه طوفان کی ها و خدمات لجستیک ماهیگیری، کاستی‌های زیادی را آشکار کرده است. بزرگترین تنگنا در حال حاضر، رسوبات ضخیم شن و ماسه دریا درست در ورودی پناهگاه است. این امر موانع بی‌شماری را برای کشتی‌هایی که می‌خواهند به دریا بروند یا پهلو بگیرند، ایجاد می‌کند و فقط زمانی که جزر و مد زیاد است، می‌توانند فعالیت کنند. کشتی‌های با ظرفیت بالا تقریباً قادر به ورود به منطقه لنگرگاه نیستند.
آقای نگوین ون کان، ماهیگیر در بخش های نین، گفت: «بعد از هر سفر ماهیگیری، نگران‌کننده‌ترین چیز پهلو گرفتن در اسکله است، زیرا ورودی بندر تقریباً همیشه گل و لای دارد و قایق‌ها همیشه به گل می‌نشینند. در وسط بندر سنگ‌های زیادی وجود دارد، اگر بی‌احتیاط باشید، ممکن است پروانه یا سکان کشتی بشکند و خسارت بسیار زیاد خواهد بود.»
مواقعی بود که جزر و مد بالا می‌آمد، اما اشاره شد که در پناهگاه طوفان و خدمات لجستیک ماهیگیری کی ها، قایق‌های زیادی، به ویژه قایق‌های با ظرفیت بالا، وجود داشتند که مجبور بودند صدها متر از ساحل فاصله بگیرند. ماهیگیران گفتند که پیدا کردن جایی برای لنگر انداختن در مواقع پناهگاه بسیار دشوار است، اگر مراقب نباشند، به گل می‌افتند و توسط امواج پرتاب می‌شوند و حتی ممکن است غرق شوند.
آقای تران ون آن، ساکن بخش های نین، گفت: «صنعت ماهیگیری در حال حاضر بسیار دشوار است، مناطق ماهیگیری کمیاب هستند، ما باید برای صید میگو و ماهی به دریاهای دور برویم. با این حال، وقتی به ساحل برمی‌گردیم، نمی‌توانیم برای فروش غذاهای دریایی به بندر برسیم زیرا گیر افتاده‌ایم. علاوه بر آسیب به پوسته و پروانه، خطر عدم توانایی در آوردن ماهی به ساحل برای فروش نیز وجود دارد، بنابراین ماهی‌ها خراب می‌شوند و ارزش خود را از دست می‌دهند. اگر بخواهیم به رفتن به دریا ادامه دهیم، باید منتظر جزر و مد باشیم که زمان‌بر و پرهزینه است.»
گل و لای گرفتن بندرگاه ضررهای زیادی به ماهیگیران وارد کرده است، اما مواقعی که آنها برای پناه گرفتن از طوفان به دریا برمی‌گردند، حتی خطرناک‌تر است. قایق‌هایی وجود دارند که درست در بندرگاه به گل نشسته‌اند و قادر به بازگشت نیستند و خطر تصادف بسیار زیاد است. در واقع، قایق‌هایی وجود داشته‌اند که توسط امواج غرق شده‌اند.
کاپیتان نگوین ویت لوی - رئیس تیم بسیج عمومی، ایستگاه مرزبانی کی خانگ گفت: «کار نجات برای مرزبانان در منطقه پناهگاه طوفان کی ها بسیار دشوار است. مواقعی وجود دارد که طوفان رخ می‌دهد، قایق‌های مردم در خارج از مصب رودخانه به گل می‌مانند که بسیار خطرناک است، اما برای بسیج قایق‌ها یا استفاده از قایق‌های کانو برای نجات آنها، آنها به گل می‌مانند و وقت تلف می‌شود. در حالی که امواج بزرگ هستند و باد شدید است، اگر مراقب نباشید، برای سربازان نیز خطرناک خواهد بود. علاوه بر این، به دلیل موانع موجود در سفر در منطقه پناهگاه، کار تبلیغاتی برای بسیج ماهیگیران برای بستن و آوردن قایق‌ها به پناهگاه نیز با مشکلات خاصی روبرو است.»
رسوب‌گذاری در این سد، پناهگاه طوفان را به منطقه‌ای پرخطر تبدیل کرده و حتی برای تیم‌های نجات نیز مشکلاتی ایجاد کرده است. این نشان دهنده عدم پایداری این پروژه است. اگر این مشکل برطرف نشود، سد کی ها، ماهیگیران را در هنگام طوفان در معرض خطر بیشتری قرار می‌دهد و آنها را مجبور می‌کند که در سواحل لنگر بیندازند و این امر امنیت جان و مال ماهیگیران را تهدید می‌کند.
منبع: https://baohatinh.vn/au-tranh-tru-bao-duoc-dau-tu-hon-130-ty-dong-kho-phat-huy-tac-dung-post298439.html
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین در پنجمین مراسم اهدای جوایز مطبوعات ملی در زمینه پیشگیری و مبارزه با فساد، اسراف و منفی گرایی شرکت کرد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[عکس] دانانگ: آب به تدریج در حال فروکش کردن است، مقامات محلی از پاکسازی سوءاستفاده می‌کنند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
نظر (0)