سه چالش اساسی که اقتصاد کشور با آن مواجه است

DNVN - برای دستیابی به هدف مازاد تجاری برای کل سال، اقتصاد در دوره آینده با فشارهای زیادی روبرو خواهد شد. آقای تران تان های - معاون مدیر اداره واردات و صادرات (وزارت صنعت و تجارت) به سه چالش اصلی اشاره کرد...

این اطلاعات توسط آقای تران تان های، معاون مدیر اداره واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت )، هنگام ارزیابی تحولات اخیر در فعالیت‌های تجاری به اشتراک گذاشته شد.

به گفته آقای های، کسری تجاری در سه ماهه اول یک تحول چرخه‌ای است. این دوره‌ای است که کسب‌وکارها واردات ماشین‌آلات، تجهیزات و مواد اولیه را برای آماده شدن برای تولید در سال آینده افزایش می‌دهند. به طور خاص، انتظار می‌رود سال 2025 شاهد افزایش شدید پروژه‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی باشد که منجر به افزایش تقاضای واردات برای ساخت کارخانه می‌شود.

آمارها نشان می‌دهد که بسیاری از کالاهای وارداتی که در خدمت تولید هستند، مانند قطعات الکترونیکی (حدود ۵۰٪ افزایش) و ماشین‌آلات، تجهیزات و قطعات یدکی (۲۲٪ افزایش) به شدت افزایش یافته‌اند. علاوه بر این، اقلام انرژی مانند بنزین، مواد شیمیایی و مواد تشکیل‌دهنده خوراک دام نیز افزایش قابل توجهی را ثبت کرده‌اند. همه اینها نهاده‌های ضروری برای فعالیت‌های تولیدی و صادراتی در فصل‌های آینده هستند.

کسری تجاری تقریباً ۳.۶ میلیارد دلاری، چالش‌های قابل توجهی را برای دستیابی به هدف مازاد تجاری سالانه ایجاد می‌کند.

علیرغم افزایش کسری تجاری، وزارت صنعت و تجارت ارزیابی می‌کند که این کسری همچنان تحت کنترل است. با این حال، برای دستیابی به هدف مازاد تجاری برای کل سال، اقتصاد در دوره آینده با فشارهای زیادی روبرو خواهد شد.

آقای تران تان های با تحلیل شرایط پیش رو، به سه چالش اصلی اشاره کرد.

اولاً، تأثیر درگیری‌های ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، هزینه‌های حمل و نقل را از طریق مسیرهای حیاتی مانند تنگه هرمز، کانال سوئز و کانال پاناما افزایش می‌دهد. این امر نه تنها هزینه‌های لجستیک را افزایش می‌دهد، بلکه نگرانی‌هایی را در مورد تورم جهانی ایجاد می‌کند که منجر به کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده و افزایش رقابت در بازارهای بین‌المللی می‌شود.

دوم، خطر کمبود مواد اولیه در برخی صنایع وجود دارد. نفت - یک نهاده حیاتی برای بسیاری از بخش‌ها مانند کود و پلاستیک - اگر عرضه آن مختل شود، باعث افزایش شدید قیمت‌ها خواهد شد و مستقیماً بر هزینه‌های تولید و ظرفیت صادرات مشاغل تأثیر خواهد گذاشت.

سوم، فشار بر هزینه‌ها و زمان حمل و نقل به دلیل اختلال در مسیرهای حمل و نقل بین‌المللی، انجام قراردادهای واردات و صادرات را دشوار می‌کند.

اینها عواملی هستند که باید به دقت مورد توجه قرار گیرند، به خصوص در مورد درگیری‌های طولانی مدت.

آقای های در مورد تحول سبز گفت که اخیراً، جامعه تجاری - از جمله بسیاری از مشاغل متعلق به زنان - در دسترسی به اعتبار، آموزش منابع انسانی و انتقال فناوری از دولت حمایت عملی دریافت کرده‌اند.

جهت‌گیری اصلی نیز در قطعنامه ۶۸ دفتر سیاسی با تمرکز بر ارتقای نوآوری، تحول دیجیتال و توسعه اقتصادی سبز تعیین شده است.

در حال حاضر، وزارت صنعت و تجارت برنامه‌های زیادی را برای حمایت از کسب‌وکارها، مانند برندسازی ملی، تولید و مصرف پایدار، صرفه‌جویی و بهره‌وری انرژی و ارتقای تجارت، اجرا می‌کند. از طریق آموزش، مشاوره، ارائه اطلاعات و پشتیبانی از اتصال به بازار، به کسب‌وکارها فرصت داده می‌شود تا رقابت‌پذیری خود را افزایش دهند.

در زمینه واردات و صادرات، وزارتخانه به راهنمایی کسب‌وکارها در استفاده مؤثر از توافق‌نامه‌های تجارت آزاد (FTA)، ترویج تجارت، ارتباط با شرکا و بهبود سیستم لجستیک برای کاهش هزینه‌ها و کوتاه کردن زمان دسترسی به بازار ادامه خواهد داد.

به طور خاص، وزارت صنعت و تجارت در حال بررسی و بازسازی استراتژی خود برای واردات و صادرات کالاها و خدمات است تا به هدف رشد دو رقمی دست یابد. انتظار می‌رود این استراتژی حدود ماه مه نهایی شود و بسیاری از مطالب جدید با هدف کمک به مشاغل برای سازگاری بهتر با چشم‌انداز پیچیده و بی‌ثبات ژئوپلیتیکی و تجاری جهانی ارائه شود.

نگویت مین

منبع: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ba-thach-thuc-lon-kinh-te-trong-nuoc-dang-phai-doi-mat/20260410012840541