به گفته کمیته مردمی بخش باک ترا می، پروژه جاده به مرکز کمون ترا بویی (مسیر DH8، بخش ترا داک - ترا بوی) به طول کلی ۲۸ کیلومتر توسط کمیته مردمی استان در تصمیم شماره ۱۵۶۶ مورخ ۲۵ آگوست ۲۰۱۹ با سرمایه‌گذاری کل ۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنام تصویب شد. این پروژه در فوریه ۲۰۲۰ آغاز و در ژانویه ۲۰۲۳ به پایان رسید.
تاکنون، تقریباً ۲ سال از مهلت مقرر برای ساخت و نصب گذشته است، اما سرمایه‌گذاری مشترک شرکت ساختمانی Thanh Son Limited - شرکت ساختمانی Thai Duong Limited تنها ۳۶٪ از حجم کار را تکمیل کرده و ۴۲ میلیارد دونگ ویتنامی هزینه کرده است.
آقای تای هوانگ وو - رئیس کمیته مردمی منطقه باک ترا مای، اطلاع داد که پیمانکار تمام کارهای ساختمانی پروژه را متوقف کرده و با فسخ قرارداد ساخت و ساز موافقت کرده است. دلیل عدم اجرای پروژه طبق برنامه، تأثیر باران و سیل طولانی مدت؛ افزایش شدید قیمت مواد اولیه؛ تغییر زمین طبق وضعیت فعلی اسناد طراحی مصوب به دلیل رانش زمین است. نکته قابل توجه این است که منابع انسانی و مادی واحد ساختمانی ضعیف است و روش‌های ساخت و ساز با توجه به وضعیت واقعی پروژه منطقی نیستند.
در طول زمان گذشته، این جاده در وضعیت نابسامانی قرار داشته و سنگ‌های نمایان و چاله‌های بزرگی در آن دیده می‌شود. در بسیاری از بخش‌ها تنها نیمی از سطح جاده بتن‌ریزی شده است، سطح باقی‌مانده گل و لای است و به ویژه در فصل بارندگی، ترافیک را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
آقای نگوین ون دام - ساکن بخش ترا بویی (Bac Tra My) گفت که DH8 تنها مسیر به مرکز بخش ترا بویی است، واحد ساختمانی برای مدت طولانی ساخت و ساز را کند و سپس متوقف کرده است، که سفر و حمل و نقل کالا را بسیار دشوار کرده است. بسیاری از بخش‌ها به صورت تصادفی ساخته شده‌اند و اکنون پس از باران‌های شدید فرو ریخته‌اند.
آقای فام سون تریو - رئیس کمیته مردمی کمون ترا بویی - گفت که در جریان باران شدید از ۲۴ تا ۲۷ نوامبر، جاده DH8 منتهی به مرکز کمون در بیش از ۱۰ نقطه دچار رانش زمین شد و بیش از ۲۰۰۰ متر مکعب سنگ و خاک روی سطح جاده جاری شد. جدی‌ترین رانش زمین در قله خا رو، روستای ۲ (کمون ترا بویی) رخ داد. در روزهای اخیر، مقامات تلاش‌هایی برای غلبه بر این وضعیت و تضمین جریان ترافیک در جاده انجام داده‌اند.
به گفته آقای تای هوانگ وو، کمیته مردمی استان، ابلاغیه رسمی شماره ۶۵۱۵ مورخ ۲۵ سپتامبر ۲۰۲۳ را در مورد حل مشکلات پروژه جاده به مرکز کمون ترا بویی صادر کرده است. در حال حاضر، کمیته مردمی منطقه باک ترا می، هیئت مدیره پروژه - صندوق زمین منطقه را موظف کرده است تا مراحل بعدی پروژه را فوراً اجرا کرده و خاتمه پروژه را نهایی کند. به کمیته مردمی استان پیشنهاد شده است که طرح سرمایه گذاری عمومی برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ را با کل سرمایه گذاری تخمینی ۱۰۰ میلیارد دونگ تکمیل کند.
آقای وو پیشنهاد داد: «ترا بویی یک کمون به ویژه دشوار است، منطقه‌ای از اقلیت‌های قومی که برای اجرای پروژه برق آبی سونگ تران ۲ به خانه‌های جدید منتقل شده‌اند. کمیته مردمی منطقه باک ترا مای پیشنهاد می‌کند که شورای مردمی استان، افزودن طرح ارتقای جاده DH8 به طرح سرمایه‌گذاری عمومی استان برای این پروژه را در نظر بگیرد تا به تثبیت زندگی مردم محلی کمک کند.»
[ ویدیو ] - شلوغی مسیر DH8 بر سفر مردم در ارتفاعات تأثیر می‌گذارد:
منبع: https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html
نظر (0)