Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

در طول تعطیلات به محل ساخت و ساز پایبند باشید و روی ساخت ۳۷ کیلومتر بزرگراه از میان هائو گیانگ تمرکز کنید.

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/09/2024


از همان ابتدا سرعت بگیرید

ظهر روز دوم سپتامبر، در محل ساخت پل Xang Lai Hieu، بخشی از بسته شماره ۲ پروژه بزرگراه Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ، ده‌ها کارگر "زیر آفتاب" بودند و با بهره‌گیری از هوای مساعد، بر پردازش قالب‌های فولادی برای ریختن بتن برای پایه‌ها و ستون‌های پل تمرکز داشتند.

در طول تعطیلات طولانی، همه می‌خواهند با خانواده‌هایشان باشند. با این حال، پیشرفت پروژه فوری است، بنابراین کارگران یکدیگر را تشویق می‌کنند که در محل ساخت و ساز بمانند و شبانه‌روز کار کنند.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 1.

کارگران در بسته شماره ۲ غرق در کار خود هستند.

باید گفت که بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ در مجموع بیش از ۱۸۸ کیلومتر طول دارد و از ۴ استان و شهر عبور می‌کند: آن جیانگ، کان تو، هائو جیانگ و سوک ترانگ. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۴۴۶۹۱ میلیارد دونگ ویتنام است.

این یکی از دو پروژه کلیدی بزرگراه است که در دلتای مکونگ در حال اجرا است. این پروژه به چهار پروژه جزئی تقسیم شده و به آن جیانگ ، کان تو، هائو جیانگ و سوک ترانگ واگذار شده است، که در آن محلاتی که پروژه از آنها عبور می‌کند، آن را به طور مستقل اجرا خواهند کرد.

از این تعداد، پروژه بخش ۳ تقریباً ۳۷ کیلومتر طول دارد و کمیته مردمی استان هائو گیانگ، وزارت حمل و نقل این استان را به عنوان سرمایه‌گذار تعیین کرده است. کل سرمایه‌گذاری حدود ۹۹۲۷ میلیارد دونگ ویتنام است.

این پروژه در ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود. اگرچه هنوز تا تاریخ تکمیل راه زیادی در پیش است، اما پیمانکاران مصمم هستند که با پیشرفت کار همگام باشند. در طول تعطیلات چهار روزه روز ملی در ۲ سپتامبر، ریتم کار در محل ساخت و ساز حفظ شده است.

نگوین ون هونگ، مکانیک (ساکن استان کوانگ نام)، گفت: «من همچنین در بسیاری از پروژه‌ها با پیمانکاران کار کرده‌ام. با این نوع فشار بر پیشرفت، همه موافقند که برای کار و اطمینان از پیشرفت پروژه بمانند. اگر نتوانم در طول این تعطیلات برگردم، سعی می‌کنم بعداً به خانه بیایم. مشکلی نیست.»

غلبه بر مشکلات، تلاش برای پیشرفت

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 2.

کارگران بدون مرخصی یا ملاقات خانوادگی، در محل ساخت و ساز باقی می‌مانند.

آقای فان دونگ، مدیر هیئت اجرایی پکیج شماره ۲، تحت نظر شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام E&C (Trung Nam E&C)، گفت که ساخت پکیج شماره ۲ در پایان نوامبر ۲۰۲۳، ۵ ماه دیرتر از پکیج شماره ۱، آغاز خواهد شد.

پیمانکار ۱۵ تیم ساختمانی به همراه حدود ۶۰ تیم تولیدی را برای ساخت ۱۶ کیلومتر جاده عمومی و ۱۲ پل که توسط این واحد انجام شده است، مستقر کرده است.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 3.

کار شیفت شب.

«در خصوص مسیر اصلی، شرکت مهندسی و ساخت و ساز ترونگ نام در حال ساخت مسیری به طول تقریباً ۱۸ کیلومتر است. در حال حاضر، در حالی که منتظریم تا بن تره رویه‌های مربوط به اعطای معادن شن و ماسه برای ساخت مسیر اصلی را حل و فصل کند، پیمانکار نیز به طور فعال به دنبال خرید منابع شن و ماسه تجاری برای ساخت جاده‌های عمومی بوده است.»

همزمان، با مسئولین محلی هماهنگی کنید تا مشکلات و مسائل مربوط به پاکسازی محل و تحویل محل در محل پل‌ها به پیمانکاران ساختمانی را حل کنید.

آقای دونگ اطلاع داد: «پیشرفت این بسته به حدود ۱۲ درصد رسیده است. برنامه این است که نصب تیرآهن ۱۲ پل در مسیر و ۱۶ کیلومتر از جاده‌های عمومی در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. برای اطمینان از هدف تعیین‌شده، پیمانکار در طول تعطیلات عملیات ساخت‌وساز را آغاز کرده و سه شیفت کاری را به چهار شیفت افزایش داده است.»

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 4.

آقای دونگ ون تان، رئیس کمیته مردمی استان هائو گیانگ، در اول سپتامبر از کارگران ساختمانی پروژه بخش ۳ بازدید و هدایایی به آنها اهدا کرد.

طبق اعلام اداره حمل و نقل استان هائو گیانگ، پروژه بخش ۳ شامل دو بسته ساختمانی است. تاکنون، میزان ساخت و ساز به ۱۹.۴۶ درصد از ارزش قرارداد رسیده است که ۹ درصد از برنامه عقب‌تر است.

در بسته ساختمانی شماره ۱، پیمانکاران ۳۰ تیم ساختمانی به همراه بیش از ۱۰۰ تیم تولیدی را مستقر کردند و همزمان تمام پل‌های مسیر مانند Xa No، روگذرهای بزرگراه‌های ملی ۶۱C و ۶۱ را مستقر کردند. پس از دریافت پشتیبانی از استان An Giang برای معادن شن و ماسه، پیمانکاران بر ساخت ۵.۵ کیلومتر از مسیر اصلی تمرکز کردند.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 5.

شادی کارگران هنگام دریافت توجه و تشویق از سوی مقامات محلی.

برای اطمینان از پیشرفت پروژه، سرمایه‌گذار به پیمانکاران دستور داده است که ساخت و ساز را در طول تعطیلات روز ملی در ۲ سپتامبر برنامه‌ریزی کنند.

در اول سپتامبر، آقای دونگ ون تان، رئیس کمیته مردمی استان هائو گیانگ، در رأس یک هیئت کاری، از مهندسان و کارگران شاغل در پروژه جزء ۳ بازدید کرد.
در اینجا، رئیس کمیته مردمی استان هائو گیانگ از تلاش‌ها و مسئولیت‌های پیمانکاران، واحدهای ساختمانی، مشاوران نظارت و ... قدردانی و تشکر کرد، با اینکه روز تعطیل بود، همه در محل ساخت و ساز ماندند تا کار کنند.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول