بسیاری از تصادفات جدی زمانی رخ دادهاند که قربانیان به دلیل فراموشی یا خوابآلودگی در اتومبیل دچار گرمازدگی یا خفگی شدهاند. این درس قدیمی است، اما کودکان هنوز هم به دلیل بیاحتیاطی و بیمسئولیتی بزرگسالان قربانی میشوند.
مرگ به دلیل فراموشی و خوابیدن در ماشین
در ۲۹ مه، خانوادهی TGH (کودک ۵ ساله، مهدکودک هونگ نونگ، استان تای بین ) متوجه شدند که کودک از صبح تا شب در اتوبوس مدرسه جا مانده است. مردم با شکستن در ماشین، H. را در شرایط بحرانی به اورژانس منتقل کردند، اما H. همان شب درگذشت. این حادثه در زمانی رخ داد که استان تای بین گرمای شدیدی را تجربه میکرد و بالاترین دمای بیرون به حدود ۳۵۰ درجه سانتیگراد میرسید.
۴ سال پیش، در ۶ آگوست ۲۰۱۹، یک پسر ۶ ساله در مراسم افتتاحیه مدرسه بینالمللی گیتوی ( هانوی ) در اتوبوس شاتل مدرسه جا ماند. راننده و مسئول اتوبوس آخرین بار اتوبوس را چک نکردند، بنابراین نمیدانستند که پسر هنوز در ماشین است و قبل از بستری شدن در بیمارستان درگذشت... در ۱۳ سپتامبر ۲۰۱۹، یک پسر ۳ ساله، ساکن استان باک نین، به مدت ۷ ساعت در اتوبوس شاتل یک پیشدبستانی خصوصی در حالی که فراموش شده بود، پیدا شد. خوشبختانه، اتوبوس زیر درختی پارک شده بود و پنجره کمی باز بود، پسر به اورژانس منتقل شد و بهبود یافت.
سپس، در ۲ ژوئن ۲۰۲۳، پدری به همراه سه فرزندش که در های فونگ زندگی میکردند، به دلیل نارسایی تنفسی در بیمارستان بستری شدند که یکی از آنها درگذشت. این حادثه زمانی رخ داد که برق خانه قطع شد و سه پدر و فرزندانش برای جلوگیری از گرما سوار ماشین شدند و کولر را روشن کردند تا بخوابند. ماشین در گاراژ خانوادگی روشن شد. پس از آن، قربانیان به تدریج غش کردند و به دلیل خفگی به کما رفتند.
در تاریخ 30 مه، در رابطه با پرونده فراموش کردن یک کودک پیشدبستانی در اتوبوس مدرسه مهدکودک هونگ نونگ 2 (بخش فو شوان، شهر تای بین، استان تای بین) که منجر به مرگ او شد، اداره تحقیقات پلیس شهر تای بین، پروندهای با عنوان «قتل غیرعمد» تشکیل داد و همزمان حکم بازداشت فوری برای پونگ کوئین آن، معلمی که مسئول سوار و پیاده کردن دانشآموزان با ماشین مهدکودک هونگ نونگ بود، صادر کرد.
در همان روز، آقای فام ون نگیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان تای بین، به همراه نمایندگان تعدادی از مقامات محلی، از خانواده TGH بازدید و آنها را تشویق کردند. اداره آموزش و پرورش استان تای بین نیز با صدور اطلاعیهای رسمی، اصلاح امور ایمنی مدارس، از جمله کار سوار و پیاده کردن کودکان با ماشین در استان تای بین، را خواستار شد و به مهدکودک هونگ نونگ ۲ دستور داد تا در تثبیت وضعیت روانی والدین و معلمان به خوبی عمل کند تا مدرسه بتواند به طور عادی و بدون تأثیر بر سایر دانشآموزان، فعالیت کند.
نگوین کوک
خطر غیرقابل پیشبینی
دکتر فام مین هوی، از بخش احیای اورژانس بیمارستان چو ری، در مورد این حادثه دلخراش در تای بین، گفت که احتمالاً کودک ۵ ساله دچار شوک گرمایی شده است. از آنجا که ماشین فضای بزرگی برای کودکان دارد، اکسیژن در ابتدا میتواند برای یک کودک کافی باشد. با این حال، وقتی در ماشین بسته است، در هوای گرمی که تا ۳۵۰ درجه سانتیگراد ثبت شده است، به نظر میرسد که ماشین حالتی شبیه به "اثر گلخانهای" دارد، به طوری که دمای داخل ماشین ۱۰ تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد بالاتر از بیرون است. بنابراین، کودک میتواند به سرعت در عرض ۱ تا ۲ ساعت دچار شوک گرمایی شود و به تدریج غش کند.
به گفته دکتر دین تان فونگ، رئیس بخش اورژانس بیمارستان کودکان شماره ۱ در شهر هوشی مین، رها کردن کودک در ماشین، به ویژه برای کودکان زیر ۶ سال، وضعیت بسیار خطرناکی است. کودکان میتوانند در اثر کمبود اکسیژن، خفگی و شوک گرمایی جان خود را از دست بدهند. در صورت نجات، کودک به دلیل کمبود طولانی مدت اکسیژن با خطر آسیب مغزی مواجه است.
در شرایطی که در ماشین بسته است، کولر روشن میشود و به خواب میروید، بزرگسالان نیز در صورت روشن بودن موتور ماشین در محیط بسته با خطر مواجه هستند. دکتر دین تان فونگ توصیه کرد: «اگر مجبور به استراحت در ماشین هستید و میخواهید کولر را روشن کنید، راننده باید پنجره را حدود ۱۰ سانتیمتر باز کند، ماشین را در جای خنک پارک کند و فقط حدود ۳۰ دقیقه بخوابد.»
کارشناس ارشد علوم اعصاب، هوانگ تین ترونگ نگی، رئیس بخش مغز و اعصاب بیمارستان نظامی ۱۷۵، به والدین توصیه میکند که عادات زیر را رعایت کنند: کودکان یا حیوانات خانگی را صرف نظر از بالا یا پایین بودن دمای بیرون، بدون مراقبت در ماشین رها نکنید؛ همیشه قبل از قفل کردن ماشین، صندلی عقب را بررسی کنید، عادت کنید که دو بار به عقب نگاه کنید؛ درهای ماشین را در مواقع عدم استفاده قفل کنید تا از بالا رفتن تصادفی کودکان به داخل جلوگیری شود؛ اعلانهایی را روی تلفن خود تنظیم کنید تا به شما یادآوری کند که ابتدا صندلی عقب را بررسی کنید.
علاوه بر این، والدین و مدارس باید هنگام بردن کودکان به مدرسه یا گردشهای بیرون از منزل بسیار مراقب باشند. لازم است هنگام سوار و پیاده شدن کودکان از اتوبوس، حضور کامل داشته باشند و پس از توقف، اتوبوس را با دقت بررسی کنند. رانندگان باید پنجره را باز کنند و ماشین را در جای خنک پارک کنند تا از وقوع شرایط بد جلوگیری شود. برای کودکان بالای 6 سال، والدین و معلمان باید آنها را در مورد نحوه برخورد با موقعیتهایی که متأسفانه جا میمانند، راهنمایی کنند.
نظارت بر روند سوار و پیاده کردن دانشآموزان با اتوبوس
در مورد پرونده کودک ۵ سالهای که پس از فراموش شدن در اتوبوس مدرسه (تای بین)، در تاریخ ۳۰ مه، در راهروی مجلس ملی درگذشت، خبرنگاری از روزنامه SGGP نظرات چندین نماینده مجلس ملی (نمایندگان NA) را در مورد این موضوع ثبت کرد.
معاون فام ون هوا، عضو کمیته حقوقی مجلس ملی: من فکر میکنم لازم است که به طور جدی به این موضوع رسیدگی شود تا هشدار داده شود و از وقوع آن جلوگیری شود. در حال حاضر، هنوز وسایل نقلیه زیادی وجود دارند که بین والدین و رانندگان قرارداد بسته شده و فقط راننده دانشآموزان را به مدرسه میبرد که این امر خطر بالقوهای را ایجاد میکند، نه تنها کودکان در وسیله نقلیه جا میمانند، بلکه ایمنی جادهها نیز پایین است.
من موافقم که باید طراحی جداگانهای برای اتوبوسهای مدرسه وجود داشته باشد. علاوه بر راننده، باید یک کمک راننده و کارکنانی که مسئول سوار و پیاده کردن دانشآموزان هستند، وجود داشته باشد؛ میتواند دوربین، آژیر و...
نماینده تا وان ها، نایب رئیس کمیته فرهنگ و آموزش مجلس ملی : وقتی حادثهای رخ میدهد، فکر میکنم نه تنها مسئولیت افراد درگیر مستقیم، بلکه مسئولیت رئیس آن موسسه آموزشی نیز بر عهده اوست.
همزمان، مقررات مربوطه در مورد استانداردهای مربوط به پرسنل حمل و نقل و معلمان پیشدبستانی مرتبط با حمل و نقل دانشآموزان را تکمیل کنید.
معاون لی تان وان، عضو دائمی کمیته مالی و بودجه مجلس ملی: من از اقدام فوری مقامات در این پرونده استقبال میکنم. در مورد لزوم تنظیم استانداردهای اتوبوسهای مدرسه در قانون، معتقدم که این یک موضوع عملی است و در پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای تدوین خواهد شد.
تمدن - ضبط شده توسط فان تائو
جیائو لین
منبع: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html
نظر (0)