سکوی پرتاب عملی برای صنعت خودروسازی داخلی

تصویر صنعت تولید و مونتاژ خودرو داخلی نقاط روشن زیادی دارد، اما با چالش‌های قابل توجهی از سوی بازارهای داخلی و خارجی نیز مواجه است. تقویت ارتباطات در اکوسیستم زنجیره تأمین یکی از راه‌حل‌ها برای افزایش مزایای صنعت خودرو داخلی و ارتقای توسعه اقتصادی محسوب می‌شود.

فضای بزرگ، چالش‌هایی را برای صنعت خودروسازی داخلی به همراه دارد

طبق گزارش اداره آمار عمومی ( وزارت دارایی )، در 5 ماه اول سال 2025، تولیدکنندگان و مونتاژکنندگان خودرو داخلی در مجموع 147300 دستگاه تولید کردند که نسبت به مدت مشابه در سال 2024، 77 درصد افزایش داشته است. در همین حال، حدود 80045 دستگاه خودرو به ویتنام وارد شده است که ارزش تقریبی آن 1.83 میلیارد دلار آمریکا است که نسبت به مدت مشابه در سال 2024، 43.3 درصد افزایش در حجم و 47.7 درصد افزایش در ارزش داشته است.

صنعت خودروسازی داخلی، نیروی محرکه‌ای است که زیرساخت‌ها، حمل و نقل و بازارها را به هم متصل می‌کند و به ارتقای علم و فناوری، افزایش رقابت‌پذیری و ادغام بین‌المللی کمک می‌کند.

با اهداف استراتژیک برای توسعه اقتصادی، صنعت خودروسازی داخلی نقش مهمی ایفا می‌کند، هم در ترویج توسعه علم و فناوری و هم به عنوان یک حلقه مهم اتصال بازار، زیرساخت‌ها و حمل و نقل، که باعث ایجاد شتاب برای توسعه اقتصادی می‌شود. ترویج تولید خودرو داخلی همچنین به افزایش رقابت، افزایش صادرات خودرو به بازار جهانی و تقویت ادغام اقتصادی بین‌المللی کمک می‌کند. اینها همچنین وظایف کلیدی هستند که توسط دفتر سیاسی در قطعنامه‌های ۵۷-NQ/TW در مورد ادغام بین‌المللی در وضعیت جدید و قطعنامه ۶۸-NQ/TW در مورد توسعه اقتصادی خصوصی مورد تأکید قرار گرفته‌اند.

در حال حاضر، کشور ما در ۱۷ توافقنامه تجارت آزاد شرکت کرده و آنها را امضا کرده است که بسیاری از آنها مستقیماً به صنعت خودرو مربوط می‌شوند، مانند توافقنامه تجارت کالای آسه‌آن (ATIGA)، توافقنامه تجارت آزاد بین اتحادیه اروپا و ویتنام (EVFTA) و ...

بر این اساس، خودروهای کاملاً مونتاژ شده که از کشورهای عضو آسه‌آن با نرخ بومی‌سازی بیش از ۴۰٪ به ویتنام وارد می‌شوند، تا سال ۲۰۲۷ از مالیات واردات معاف خواهند بود. طبق نقشه راه EVFTA، مالیات واردات خودروهای کاملاً مونتاژ شده از اتحادیه اروپا به تدریج کاهش می‌یابد و به طور متوسط ​​​​حدود ۶.۴٪ در سال طی ۱۰ سال خواهد بود، به این معنی که هزینه خودروهای وارداتی از اتحادیه اروپا بیشتر و بیشتر کاهش می‌یابد و فشار زیادی بر تولیدکنندگان داخلی خودرو وارد می‌کند. علاوه بر این، توافق تعرفه‌ای پیش رو با ایالات متحده نیز یک متغیر غیرقابل پیش‌بینی است.

ناگفته نماند، علاوه بر دلیل کاهش مالیات واردات، شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان همزمان برنامه‌های تبلیغاتی زیادی را راه‌اندازی کردند که باعث ایجاد روند کاهش قیمت و تمایل به گسترش آن شد.

این امر مستلزم آن است که شرکت‌های داخلی از سرمایه به طور مؤثر استفاده کنند، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را افزایش دهند، فناوری را بهبود بخشند و بهره‌وری تولید را بهبود بخشند و در نتیجه رقابت‌پذیری را افزایش دهند. چالش‌های رایج این صنعت، مشکل بزرگی را ایجاد می‌کنند و مستلزم همکاری بیشتر از سوی اکوسیستم، از جمله تأمین‌کنندگان قطعات یدکی، کارگاه‌های تولید و مونتاژ داخلی و توزیع خروجی هستند.

نقش حمایتی موسسات اعتباری

بسته‌های اعتباری سیستم بانکی، با ایفای نقش یک شریان مالی، هدایت سرمایه به بخش‌های اقتصادی و همراهی با مشتریان، اهمیت زیادی در «گشودن در» برای صنعت خودروسازی داخلی دارند، که هم ارتباط بین شرکت‌ها را تقویت می‌کند و هم تعادل و ایجاد اهرم را ایجاد می‌کند و به افزایش عرضه و تقاضا بین تولید، مونتاژ و مصرف خودرو داخلی، در جهت افزایش صادرات کمک می‌کند.

با درک مشتریان و پیش‌بینی نیازهای تجاری، بانک سهامی تجاری سایگون - هانوی (SHB) به سرعت یک بسته اعتباری برای حمایت از زنجیره تأمین نهاده‌های کیم لانگ موتور، به عنوان تکیه‌گاهی برای صنعت تولید خودرو داخلی، راه‌اندازی کرد. این بسته تا 90٪ از نیازهای سرمایه‌ای و حداکثر مدت وام 9 ماهه را پشتیبانی می‌کند. وثیقه انعطاف‌پذیر برای وام، حق مطالبه بدهی/مطالبات از کیم لانگ موتور است. راهکار مالی SHB به تأمین‌کنندگان و واحدهای زنجیره تأمین کمک می‌کند تا نیازی به رهن دارایی‌های ثابت نداشته باشند، در حالی که همچنان دسترسی به سرمایه مناسب برای ویژگی‌های عملیاتی و جریان نقدی انعطاف‌پذیر را تضمین می‌کند.

SHB بسته اعتباری را برای حمایت از زنجیره تأمین کیم لانگ موتور، با تأمین مالی تا 90٪ از نیازهای سرمایه‌ای و وثیقه انعطاف‌پذیر، راه‌اندازی کرد.

همزمان، به منظور ترویج مصرف خروجی، SHB همچنین یک برنامه وام ترجیحی برای کسب‌وکارهایی که مایل به خرید وسایل نقلیه Kim Long Motor هستند، با یک سیاست رقابتی پیشرو در بازار و فرآیندهای درخواست و رویه ساده، راه‌اندازی کرد. این بانک تا 85٪ از ارزش خودرو را با حداکثر مدت وام 72 ماه، که توسط دارایی خریداری شده تضمین می‌شود، تأمین مالی می‌کند. SHB با شرایط وام انعطاف‌پذیر و نرخ‌های تأمین مالی بالا، متعهد به همراهی و کمک به کسب‌وکارها برای سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه برای کسب و کار و حمل و نقل راحت و آسان است.

بسته راهکارهای SHB به ایجاد یک زنجیره تأمین یکپارچه، افزایش اتصال و ارتقای رشد اکوسیستم مرکزی بنگاه اقتصادی کمک می‌کند. نه تنها مدیریت فعال سرمایه با مشوق‌های فراوان از سوی بانک‌ها، بلکه توانایی اتصال ورودی‌ها و خروجی‌ها به شرکت‌های خودروسازی داخلی کمک می‌کند تا با اطمینان توسعه یابند و در رقابت برای تسلط بر بازار، مزایایی ایجاد کنند.

راهکارهای به‌موقع SHB، درک این بانک از بازار و مشتریان را نشان می‌دهد و جایگاه آن را در بین 10 بانک تجاری خصوصی معتبر و 5 بانک تجاری بزرگ ویتنام تثبیت می‌کند. SHB با کسب عنوان بانک برتر، بانکی است که منابع سرمایه مؤثری را برای بخش‌های کلیدی اقتصاد فراهم می‌کند و در ارائه راهکارهای مالی دیجیتال برای بسیاری از واحدهای اداری و افراد پیشگام است.

بانک، منابع خود را بر اجرای یک استراتژی تحول قوی و جامع مبتنی بر چهار رکن متمرکز می‌کند: اصلاح سازوکارها، سیاست‌ها، مقررات و فرآیندها؛ افراد به عنوان موضوع؛ در نظر گرفتن مشتریان و بازارها به عنوان مرکز؛ مدرن‌سازی فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال.

SHB هدف استراتژیک خود را تبدیل شدن به یک بانک برتر از نظر کارایی، محبوب‌ترین بانک دیجیتال، بهترین بانک خرده‌فروشی و در عین حال یک بانک برتر که سرمایه، محصولات و خدمات مالی را به مشتریان استراتژیک شرکت‌های خصوصی و دولتی ارائه می‌دهد، با زنجیره تأمین، زنجیره ارزش، اکوسیستم و توسعه سبز، تعیین می‌کند.

پی وی

منبع: https://baocantho.com.vn/be-phong-thiet-thuc-cho-nganh-cong-nghiep-o-to-trong-nuoc-a190773.html