از بدهی ناشی از نزولخواری تا داشتن ماشین شخصی
صبح یک روز آخر هفته در شهر هوشی مین، آقای تران ون هونگ (۳۲ ساله) ماشین تازه خریدهاش را در مرکز BE5X - مرکزی که از رانندگان فناوری پشتیبانی میکند - پارک کرد. او گفت: «قبلاً مجبور بودم برای خرید ماشین بیش از ۲۰٪ در ماه قرض بگیرم، بدهی روی بدهی، و تمام ماه را فقط به اندازهای رانندگی کنم که بتوانم اقساط را پرداخت کنم. خوشبختانه، من از BE5X خبر داشتم، هنگام خرید ماشین، هزینه ثبت نام معاف میشود، قیمت تقریباً ۱۰۰ میلیون دانگ کاهش مییابد و همچنین میتوانم از طریق VPBank با نرخ بهره ۵٪ وام بگیرم، بدون اینکه نیازی به اثبات درآمد داشته باشم.»
او از یک وضعیت دشوار، اکنون صاحب یک ماشین است که به لطف آن درآمدش تقریباً دو برابر شده است. پولی که هر روز پسانداز میکند برای پوشش هزینههای زندگیاش و فرستادن به خانه برای بزرگ کردن فرزندانش کافی است.

با BE5X، رانندگان مستقیماً با تولیدکنندگان بزرگ خودرو مانند تویوتا، سوزوکی، میتسوبیشی، GWM، BYD با تخفیفهایی تا سقف ۱۰۰ میلیون دانگ ویتنام متصل میشوند. رانندگان میتوانند از ۸ میلیون دانگ ویتنام در ماه خودرو اجاره کنند یا بدون نیاز به اثبات درآمد، در بستههای وام خودرو با نرخ بهره تنها ۵٪ در سال از طریق VPBank شرکت کنند.
علاوه بر این، آقای هونگ همچنین گفت: «علاوه بر مسائل مالی، بیمه نیز بسیار مهم است. قبلاً، وقتی صحبت از بیمه میشد، نمیدانستم از چه کسی بپرسم، از ترس اینکه سرم کلاه برود. حالا بهتر است، با رفتن به این مرکز، میدانم که در مورد برنامههای معتبر مشاوره خواهید گرفت.»
این نتیجه همکاری بین BE5X و شرکتهای بیمه OPES و MSIG برای ارائه بستههای بیمه شفاف با هزینههای ترجیحی است که به رانندگان کمک میکند تا به طور پیشگیرانه از خود و وسایل نقلیه خود محافظت کنند.
حمایت قانونی از وام گیرندگان نیازمند
علاوه بر رانندگان خودروهای چهارچرخ، بسیاری از رانندگان موتورسیکلت پیش از این مجبور بودند با نرخ بهره بالا پول قرض بگیرند یا از طریق کانالهای غیررسمی وسایل نقلیه اجاره کنند که این امر خطرات مالی را به همراه داشت. BE5X به عنوان یک راه حل قانونی متولد شد و به رانندگان کمک میکند تا به طور ایمن، قانونی و شفاف به سرمایه دسترسی پیدا کنند.
آقای دانگ خوی هائو، رانندهی beBike، گفت: «قبلاً من کارگری بودم که شغلم را از دست داده بودم، واجد شرایط دریافت وام بانکی نبودم و میخواستم موتورسیکلت بخرم اما هیچکس به من پول قرض نمیداد. وقتی موتورسیکلت را گرفتم، نمیدانستم از چه کسی در مورد حمایت مالی سوال کنم. به لطف BE5X، با وام اقساطی موتورسیکلت Selex با بستهی پرداخت انعطافپذیر، که اقساط را از طریق درآمد روزانه پرداخت میکرد، حمایت شدم. حالا موتورسیکلت خودم را دارم، رئیس خودم هستم، درآمد بهتری دارم و وقتی مجبور نیستم پول قرض بگیرم، احساس امنیت بیشتری میکنم.»

از طریق BE5X به رانندگان تحقیق کنید تا به وسایل نقلیه جدید برای کار تبدیل شوند.
BE5X نه تنها وسایل نقلیه، بلکه یک اکوسیستم پشتیبانی جامع برای رانندگان از امور مالی، بیمه، تعمیر و نگهداری گرفته تا آموزش مهارت ارائه میدهد. این یک مدل نادر در ویتنام است که در آن رانندگان میتوانند تنها با یک تماس به خدمات لازم دسترسی پیدا کنند.

جلسه بحث و گفتگو «همراهی در ایجاد اقتصاد دیجیتال در عصر جدید: کسب و کارها - محرکها - سیاستها» با مشارکت گروه Be، موسسه مطالعات توسعه شهر هوشی مین، Selex Motors، BYD، VPBank، Be drivers.
آقای هوانگ کونگ هوان، مدیر توسعه کسب و کار و پروژههای استراتژیک در گروه Be، تأکید کرد: «گروه Be جایگزین رانندگان نمیشود، بلکه آنها را همراهی خواهد کرد. ما میخواهیم هر راننده Be احساس کند که جایی برای شروع دارد، جایی برای توسعه حرفه خود به روشی مشروع، ایمن و پایدار.»
با BE5X، گروه Be تعهد بلندمدت خود را به سرمایهگذاری در رفاه واقعی رانندگان - افرادی که مستقیماً هر روز اقتصاد دیجیتال را اداره میکنند - نشان میدهد.
منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/be5x-giup-tai-xe-lam-chu-khong-con-co-don-trong-viec-muu-sinh-20250620195419417.htm
نظر (0)