بی‌ام‌و از ۱۱۵ موتورسیکلت نسخه ویژه M1000RR Isle of Man TT رونمایی کرد.

بی‌ام‌و به تازگی نسخه‌ای محدود از موتورسیکلت پرچم‌دار خود، M 1000 RR، را برای جشن گرفتن صد و پانزدهمین دوره این مسابقات در سال ۲۰۲۶، در جزیره من عرضه کرده است.

بی‌ام‌و رسماً نسخهٔ تولید محدود Isle of Man را که بر اساس ابرموتورسیکلت پرچمدار خود، M 1000 RR، ساخته شده است، به مناسبت صد و پانزدهمین دورهٔ این مسابقات در سال ۲۰۲۶ عرضه کرد. بی‌ام‌و M1000RR Isle of Man TT تنها به تعداد ۱۱۵ دستگاه در سراسر جهان تولید خواهد شد و بر اساس ابرموتورسیکلت برتر M Competition این شرکت ساخته شده و دارای تمام تجهیزات M Competition (به جز بستهٔ سرنشین) است.

این خودرو که به عنوان ادای احترامی به سابقه طولانی بی‌ام‌و در سری TT طراحی شده است، دارای روکش Uni Matt با رنگ سبز مسابقه‌ای بریتانیایی نمادین و گرافیک‌های الهام گرفته از پیست کوهستانی اطراف جزیره من است.

پیچ‌های چپ در امتداد سمت چپ سپر و پیچ‌های راست در سمت مقابل آن نشان داده شده‌اند. روکش جعبه هوای فیبر کربنی مات همچنین دارای لوگوی TT و جزئیات مسیر Mountain Course است، در حالی که صندلی با روکش آلکانترا روکش شده است.

بازوی چرخان عقب مشکی و مخزن سوخت آلومینیومی با روکش کروم مات، آن را از نسخه استاندارد متمایز می‌کند. هر موتورسیکلت با شماره سریالی روی گیره سه‌گانه بالایی حک شده است و با گواهی اصالت ارائه می‌شود تا ارزش کلکسیونی آن را بیش از پیش افزایش دهد.

با این حال، گذشته از رنگ‌آمیزی جدید، این خودرو بدون تغییر باقی مانده است و مطمئناً هیچ تغییر مکانیکی قابل توجهی نداشته است. این خودرو به لطف موتور چهار سیلندر خطی ۹۹۹ سی‌سی خود که به فناوری ShiftCam بی‌ام‌و مجهز است، ۲۱۴ اسب بخار قدرت دارد.

سیستم تعلیق پیشرفته و بسته الکترونیکی کاملاً یکپارچه - از جمله کنترل کشش - کنترل BMW M1000RR Isle of Man TT را چه در هنگام شتاب‌گیری و چه در هنگام ترمزگیری هنگام ورود به پیچ‌ها، بسیار آسان می‌کند.

مارکوس فلش، مدیرعامل بی‌ام‌و موتورراد، گفت: «مسابقه بخشی از DNA بی‌ام‌و موتورراد است. این مدل، میراث موفق TT و مدل‌های M ما را به هم پیوند می‌دهد و بیان قدرتمندی از DNA مسابقه‌ای، دقت مهندسی و انحصار است.»

به طور استاندارد، خریداران همچنین پایه‌های بالابر عقب، براکت‌های بالابر، روکش ماشین مسابقه‌ای و کفپوش‌های سازگار با محیط زیست با چاپ لوگوی M و TT را دریافت می‌کنند. بی‌ام‌و علاوه بر تجلیل از سری TT، در بیشتر تاریخ این رویداد به طور فعال در مسابقات Mountain Course شرکت داشته است.

این برند موتورسیکلت آلمانی اولین بار در سال ۱۹۳۹ طعم پیروزی را در جزیره من چشید، زمانی که گئورگ مایر با یک موتور سوپرشارژ RS 255 Kompressor در مسابقه Senior TT پیروز شد.

اخیراً، مدل‌های این تولیدکننده به طور مکرر به مدعیان برتر در دسته موتورسیکلت‌های بزرگ تبدیل شده‌اند، به طوری که مایکل دانلوپ پنج سال پس از عرضه S1000RR، در مسابقات قهرمانی سوپربایک سال ۲۰۱۴ به پیروزی مهمی دست یافت.

بی‌ام‌و بارها روی سکو رفته و پیروزی‌های متوالی کسب کرده است، از جمله پیروزی قاطع پیتر هیکمن در دسته‌های سوپربایک، سوپراستاک و سینیور TT در سال ۲۰۲۲، پیش از آنکه رکورد سریع‌ترین دور فعلی را در سال ۲۰۲۳ با سوپراستاکر M 1000 RR با سرعت متوسط ​​۱۳۶.۳۵۸ مایل در ساعت (۲۱۹۴۴۶.۹۳ کیلومتر در ساعت) ثبت کند.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/bmw-ra-mat-115-chiec-m1000rr-isle-of-man-tt-ban-dac-biet-post2149101340.html