طبق برنامه، بعدازظهر ۲۴ نوامبر، مجلس ملی در سالن، پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای را مورد بحث قرار خواهد داد. این گزارش، نظرات نمایندگان مجلس ملی در جلسه بحث گروهی قبلی را ترکیب میکند و پیشنهاد میدهد که سازمان تدوینکننده، بررسی کند که آیا تغییر گواهینامههای رانندگی صادر شده قبل از سال ۲۰۱۲ ضروری است یا خیر. هزینه فعلی ۱۳۵۰۰۰ دونگ ویتنام است و تغییر گواهینامههای رانندگی پرهزینه خواهد بود.
ژنرال تو لام ، وزیر امنیت عمومی، به نمایندگی از آژانس تدوینکننده، در توضیح این موضوع گفت که تغییر گواهینامه رانندگی نامحدود از کاغذی به پلاستیکی PET (از کارت کاغذی به کارت پلاستیکی) که قبل از ۱ ژوئیه ۲۰۱۲ صادر شده است، ضروری است.
وزیر همچنین تأیید کرد که این امر با سیاستهای حزب، دولت و جهتگیریهای دولت و مقررات قانونی جاری در مورد تحول دیجیتال، همگامسازی دادهها، شناسایی، احراز هویت الکترونیکی، ارائه خدمات مدیریت دولتی و ارائه خدمات به مردم در انجام تراکنشها در محیط الکترونیکی سازگار است و آنها را به طور دقیق اجرا میکند.
وزیر با استناد به فرمان ۵۹/۲۰۲۲ دولت در مورد شناسایی و احراز هویت الکترونیکی، اظهار داشت که انواع مختلفی از اسناد وجود دارد که اطلاعات آنها در حساب شناسایی الکترونیکی همگامسازی میشود، که گواهینامه رانندگی یکی از انواع اساسی سند است.
برای گواهینامههای رانندگی نامحدودی که قبل از ۱ ژوئیه ۲۰۱۲ صادر شدهاند، برخی از فیلدهای اطلاعات اولیه مانند تاریخ تولد، شماره شناسایی، شماره شناسایی شهروندی و ... هنوز وجود ندارند، بنابراین نمیتوان آنها را با حساب شناسایی الکترونیکی یا کارت شناسایی همگامسازی کرد. از سوی دیگر، گواهینامههای رانندگی کاغذی صادر شده قبل از ۱ ژوئیه ۲۰۱۲ که بیش از ۱۰ سال استفاده شدهاند، قدیمی، چروکیده و فرسوده هستند. بنابراین، لازم است که به یک گواهینامه رانندگی کارت پلاستیکی جدید تبدیل شود که بتواند فیلدهای اطلاعات مورد نیاز را به طور کامل ادغام کند.
با این حال، وزیر امنیت عمومی همچنین اذعان کرد که تبدیل گواهینامههای رانندگی کاغذی به پلاستیکی هزینههای مالی و زمانی برای مردم خواهد داشت. بنابراین، برای محدود کردن فشار تبدیل و ایجاد راحتی بیشتر برای مردم، دولت این تبدیل را در یک نقشه راه اجرا خواهد کرد، سطح هزینه را مطالعه خواهد کرد و اقداماتی را برای تضمین بیشترین راحتی برای مردم انجام خواهد داد.
طبق اعلام اداره راه ویتنام، این کشور در حال حاضر حدود ۲۲ میلیون گواهینامه رانندگی موتورسیکلت کاغذی نامحدود (انواع A1، A2 و A3) دارد که از سال ۱۹۹۵ تا ژوئیه ۲۰۱۲ صادر شدهاند. در صورت تصویب پیشنویس قانون، دارندگان این گواهینامههای رانندگی باید مراحل لازم برای تغییر به کارتهای PET را طی کنند.
طبق پیشنویس قانون، وسایل نقلیه موتوری و موتورسیکلتهای تخصصی که در ترافیک شرکت میکنند باید دارای دستگاه نظارت بر سفر، دستگاهی برای جمعآوری دادهها و تصاویر راننده و دادهها و تصاویری برای تضمین ایمنی سفر طبق مقررات باشند. نمایندگان مجلس ملی گفتند که آییننامه فوق نیاز به مطالعه و محاسبه دارد تا مشخص شود که آیا نقض حریم خصوصی است یا خیر؟
نمایندگان همچنین پیشنهاد مطالعه، محاسبه و بررسی اعمال مقررات فوق در مورد خودروهای تجاری، خودروهای پیمانکاری و خودروهای خدماتی را برای اطمینان از مناسب بودن و جلوگیری از اتلاف ارائه دادند. برای خودروهای شخصی، نصب فقط تشویق میشود، نه الزامی.
در خصوص این موضوع، ژنرال تو لام گفت که پیشنویس قانون توسط مجلس ملی در حال بررسی و اظهار نظر است و انتظار میرود در هفتمین جلسه (2024) تصویب شود. در طول این فرآیند، آژانس تدوینکننده با آژانس بررسی مجلس ملی و آژانسها و واحدهای مربوطه هماهنگی نزدیکی خواهد داشت تا نظرات نمایندگان مجلس ملی را مطالعه، جذب و توضیح دهد تا پیشنویس قانون را اصلاح و تکمیل کند تا از دقت، کیفیت و امکانسنجی آن اطمینان حاصل شود.
به طور خاص، تحقیقات دقیقی برای تنظیم مقررات مربوط به دستگاههای نظارت بر سفر، دستگاههای جمعآوری دادهها، تصاویر راننده، دادهها و تصاویر انجام خواهد شد تا ایمنی سفر مطابق با نوع وسایل نقلیه شرکتکننده در ترافیک جادهای و همچنین شرایط واقعی امروز ویتنام تضمین شود. در عین حال، حفظ حریم خصوصی افراد و امکانسنجی مفاد قانون در هنگام اجرا در عمل نیز تضمین شود.
وزیر امنیت عمومی دلایل ممنوعیت مطلق رانندگی با غلظت الکل را بیان میکند
به گفته وزیر امنیت عمومی، آییننامه ممنوعیت رانندگی با وجود غلظت الکل در خون یا تنفس، با هدف تضمین سلامت رانندگان وضع شده است...
وزیر امنیت عمومی خطاب به لام: استفاده از فناوری، «سر و صدا» در مورد پلیس راهنمایی و رانندگی را کاهش میدهد
ژنرال تو لام، وزیر امنیت عمومی، تأکید کرد که باید از علم و فناوری مدرن برای افزایش کارایی و کاهش جنجالها در مورد پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده شود، زیرا جریمهها مستقیم نیستند، هیچ تماسی وجود ندارد و نمیتواند منفی باشد.
پیشنهاد بررسی مقرراتی که «ممنوعیت مطلق غلظت الکل» را برای رانندگان اعمال کند
در مورد آییننامه منع رانندگان از شرکت در ترافیک با غلظت الکل، کمیته دفاع و امنیت ملی اعلام کرد که برخی نظرات پیشنهاد تجدیدنظر در مورد آن را دادهاند زیرا این آییننامه بیش از حد سختگیرانه است و با فرهنگ و آداب و رسوم سازگار نیست.
منبع






نظر (0)