بر اساس این گزارش، بلافاصله پس از حادثه، وزیر راه و شهرسازی به ادارات محلی دستور داد تا مدیریت راهروهای ایمنی و پیشگیری و اطفاء حریق در زیرساختهای جادهای را بررسی کنند. همزمان، اداره ارزیابی ایالتی با سازمانهای هانوی برای بازرسی و ارزیابی تأثیر آتشسوزی بر سازه پل وین توی هماهنگی کرد.
نتایج بازرسی نشان میدهد که شاخه رمپ CV1C (از پل وین توی تا سد نگوین خوی) هنوز قادر به کار با بار طراحی است، اما سطح ذخیره ایمنی کاهش یافته است، بنابراین لازم است حالت بهرهبرداری تنظیم شود، کاملاً از تراکم جلوگیری شود و نیاز به تعمیر و تقویت برای بازیابی ظرفیت باربری و عمر پروژه و جلوگیری از آسیب بیشتر است.

وزارت ساخت و ساز در مورد آتش سوزی در پارکینگ زیر پل وین توی به نخست وزیر گزارش داد.
در طول زمان تعمیر، هانوی باید مقررات ترافیکی را سازماندهی کند، عبور کامیونها از پل را در ساعات شلوغی محدود کند و نظارت را افزایش دهد. در صورت مشاهده ترکهای غیرمعمول، عبور وسایل نقلیه از شاخه رمپ CV1C باید کاملاً ممنوع شود.
حدود ساعت ۱ بعد از ظهر روز ۳۰ آگوست، آتشسوزی در پارکینگ زیر رمپ CV1C پل وین توی که به سد نگوین خوی منتهی میشد، رخ داد. این آتشسوزی حدود ۵۰۰ موتورسیکلت را سوزاند.
در حال حاضر، شهرداری تابلوهایی نصب کرده است که عبور وسایل نقلیه با وزن کمتر از ۱۸ تن را از این شاخه پل محدود میکند.
منبع: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-bao-cao-thu-tuong-ve-vu-chay-duoi-gam-cau-vinh-tuy-ar967258.html
نظر (0)