بوئینگ درخواست مربوط به هواپیمای ۷۳۷ مکس ۷ را پس گرفت

این اقدام می‌تواند بوئینگ را مجبور به ایجاد تغییرات در طراحی کند و بر برنامه‌های آن برای تأیید مدل‌های MAX 7 و MAX 10 تأثیر بگذارد.

دیوید کالهون، مدیرعامل بوئینگ، هفته گذشته پس از درخواست کنگره آمریکا، پس از آنکه یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ متعلق به خطوط هوایی آلاسکا در ۵ ژانویه دچار نقص فنی در بدنه خود در هوا شد و مجبور به فرود اضطراری شد، درخواست خود را پس گرفت. این حادثه تلفات جانی نداشت، اما منجر به نگرانی‌های ایمنی، همراه با خطر کاهش تولید و از دست دادن سهم بازار شد.

اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده بارها از برنامه‌ریزی برای صدور گواهینامه برای مدل‌های MAX 7 و MAX 10 خودداری کرده است و این امر بر برنامه‌های تأمین هواپیماهای خطوط هوایی ایالات متحده مانند Southwest Airlines و United Airlines، بزرگترین مشتریان این دو مدل هواپیما، تأثیر گذاشته است.

بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ دوباره اجازه پرواز یافت، اما از گسترش تولید منع شد

لینک منبع