پل هوایی بندر دریایی توآن آن. عکس: توآن کیت

پایه محکم

در سال‌های پس از آزادی، هوئه شهری بود که به دلیل پیامدهای جنگ متحمل خسارات سنگینی شد. آقای نگوین ترونگ چین، معاون دبیر دائمی سابق کمیته حزبی استانی سابق (که اکنون کمیته حزبی شهر هوئه نام دارد)، گفت: «زیرساخت‌ها فرسوده، حمل و نقل محدود و جمعیت پراکنده بود. جاده‌های اصلی مانند له لوی، هونگ وونگ و تران هونگ دائو باریک بودند. منطقه جنوب رودخانه پرفیوم به آرامی توسعه یافت، در حالی که شمال عمدتاً شامل مناطق مسکونی قدیمی با تراکم کم بود. شهر در آن زمان ظاهری آرام داشت، هم در حال بهبودی از جنگ و هم به تدریج در جستجوی مسیر جدیدی برای توسعه بود.»

پس از آزادی میهن، در مواجهه با مشکلات بی‌شماری، کمیته حزب و دولت شهر، مردم را در غلبه بر پیامدهای جنگ، احیای تولید و تثبیت زندگی مردم رهبری کردند. روند شهرنشینی با احتیاط انجام شد و بر احیای زیرساخت‌های ضروری، نوسازی شهر و بهبود استانداردهای زندگی مردم تمرکز داشت.

ساخت و سازهای اولیه مانند پل‌های جدید بر روی رودخانه پرفیوم و رودخانه آن کو، و گسترش مناطق مسکونی در بخش‌های آن کو و وی دا، پایه و اساس توسعه بلندمدت شهر هوئه را بنا نهاد.

آقای نگوین ترونگ چین گفت: «آن یک دوره «بهبودی» حیاتی بود که زمینه را برای شکوفایی شهر در دهه‌های بعدی فراهم کرد. هوئه که پس از جنگ به یک منطقه فقیر تبدیل شده بود، با تلاش‌های هماهنگ کل سیستم سیاسی و مردم، به تدریج بهبود یافت و جنبه‌های اجتماعی-اقتصادی خود را توسعه داد و پایه محکمی برای فرآیند شهرنشینی ایجاد کرد.»

پس از سفری طولانی از تلاش و کوشش، نقطه عطف تاریخی در اول ژانویه ۲۰۲۵ فرا رسید، زمانی که توا تین هوئه رسماً به ششمین شهر تحت حکومت مرکزی در کشور تبدیل شد. این نه تنها یک نقطه عطف مهم است، بلکه مرحله جدیدی از توسعه را نیز آغاز می‌کند و هوئه را به ارتفاعات حتی بالاتری سوق می‌دهد. انتخاب توسعه شهری مبتنی بر فرهنگ و میراث، انگیزه‌ای برای رشد پایدار ایجاد کرده و به هوئه کمک کرده است تا هویت منحصر به فرد خود را حفظ کند.

مناطق شهری مدرن و سیستم‌های زیرساخت فنی که به طور فزاینده‌ای یکپارچه می‌شوند.

مناطق شهری در حال گسترش هستند و زیرساخت‌ها به طور فزاینده‌ای مدرن می‌شوند.

در سال‌های اخیر، فضای شهری هوئه به طور مداوم گسترش یافته است. منابع برای سرمایه‌گذاری در توسعه جامع زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل، بسیج شده‌اند. مجموعه‌ای از پروژه‌های استراتژیک آغاز شده و بسیاری از پروژه‌های تکمیل شده به بهره‌برداری رسیده‌اند که چهره جدیدی برای شهر هوئه ایجاد کرده است.

در ابتدای روز، آقای هو مین دانگ، رئیس سابق انجمن پیشکسوتان ناحیه فو وانگ (که قبلاً عضو آن بود)، با افتخار اظهار داشت: «از پل معلق بینه تان، پل روی جزیره کان هن؛ از روگذر دروازه دریایی توآن آن تا پل نگوین هوانگ و مجموعه‌ای از پل‌های دیگر که برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز آماده می‌شوند... این پروژه‌ها به جذاب‌تر شدن هرچه بیشتر ظاهر شهر هوئه کمک کرده و فرصت‌های توسعه جدیدی را ایجاد کرده‌اند.»

در حال حاضر، این شهر پروژه‌های کلیدی زیادی در دست اجرا دارد که توسعه را از مناطق پست به ارتفاعات، از ساحل به تالاب‌ها گسترش می‌دهد. نکته قابل توجه این است که بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب از کام لو به لا سون و لا سون به هوآ لین از ۲ خط به ۴ خط در حال گسترش هستند. جاده ساحلی و پروژه روگذر خور توآن آن در حال آماده‌سازی برای افتتاح فنی هستند. پیش از این، پل نگوین هوانگ به بهره‌برداری رسیده بود و جاده نگوین هوانگ در حال حاضر با سرعت در حال پیشرفت است. پروژه جاده کمربندی ۳ با هدف اتصال مناطق بین منطقه‌ای و ایجاد شتاب برای توسعه در بخش جنوب غربی شهر اجرا می‌شود. در داخل شهر، پروژه‌های مسکن اجتماعی بلندمرتبه مدرن پراکنده شده‌اند که در حال سرمایه‌گذاری و ساخت هستند و هوئه جوان‌تر و پویاتری را نشان می‌دهند.

سیستم پیاده‌روهای عابر پیاده با سرمایه‌گذاری گسترش یافته است.

زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه تالاب تام گیانگ - کائو های نیز توسعه چشمگیری داشته است. پیش از این، این منطقه منزوی بود و مردم عمدتاً با قایق رفت و آمد می‌کردند. اکنون، پل‌های محکم زیادی ساخته شده است که فرصت‌های جدیدی را برای توسعه اجتماعی -اقتصادی در تالاب و منطقه ساحلی ایجاد می‌کند.

طبق طرح آتی، سه پل که از تالاب تام گیانگ عبور می‌کنند و فو ونگ - فو وین، فو ونگ - وین لوک و کوانگ دین - فونگ کوانگ را به هم متصل می‌کنند نیز با سرمایه‌ای بالغ بر هزاران میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری خواهند شد. در دوره 2026-2030، این شهر به سرمایه‌گذاری در پل‌ها در مناطق ساحلی و تالابی ادامه خواهد داد و به تکمیل سیستم حمل و نقل، ایجاد فرصت‌های توسعه جدید و ترویج توسعه اقتصاد دریایی و گردشگری کمک خواهد کرد.

هوانگ های مین، عضو دائمی کمیته حزب شهر هوئه و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر هوئه، با تأیید این مسیر توسعه، تأکید کرد: «بیش از ۵۰ سال پس از آزادی، هوئه از شهری کوچک که متحمل پیامدهای بسیاری از جنگ شده بود، به شهری با مدیریت مرکزی و ظاهری مدرن و زیبا تبدیل شده است. در مسیر توسعه شهری در آینده، هوئه در حفظ هویت فرهنگی و چشم‌انداز طبیعی خود ثابت قدم خواهد ماند تا بتواند هم به طور قوی توسعه یابد و هم به عنوان یک شهر میراثی منحصر به فرد ویتنام، اعتبار خود را حفظ کند.»

تام آن

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html