نمای نزدیک از منطقه پناهگاه طوفان که ها لونگ قرار است ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در آن سرمایه‌گذاری کند

کمیته مردمی شهر هالونگ ( کوانگ نین ) در حال ساخت و تهیه یک طرح تفصیلی در مقیاس ۱/۵۰۰ برای پروژه بندر ماهیگیری هون گای است که ترکیبی از یک پناهگاه طوفان و یک منطقه لجستیک ماهیگیری است. این یک پناهگاه طوفان استانی برای حدود ۶۰۰ قایق در هنگام وقوع طوفان خواهد بود.

TPO – کمیته مردمی شهر هالونگ (کوانگ نین) در حال ساخت و تهیه یک طرح تفصیلی در مقیاس ۱/۵۰۰ برای پروژه بندر ماهیگیری هون گای است که ترکیبی از یک پناهگاه طوفان و یک منطقه لجستیک ماهیگیری است. این یک پناهگاه طوفان استانی برای حدود ۶۰۰ قایق در هنگام وقوع طوفان خواهد بود.

بندر کای شا کونگ در بخش ها فونگ، شهر ها لونگ، استان کوانگ نین واقع شده است. این یک بندر ماهیگیری است که در برنامه ریزی سیستم بنادر ماهیگیری و پناهگاه های طوفان برای کشتی های ماهیگیری برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050، که توسط نخست وزیر تصویب شده است، گنجانده شده است.

این منطقه به دلیل قرار گرفتن در پناه کوه‌های اطراف، از باد در امان است و برای ماهیگیرانی که در آب‌های شهر هالونگ، کوانگ نین و مناطق دیگر ماهیگیری می‌کنند، مناسب است تا قایق‌های خود را برای جلوگیری از طوفان بیاورند.

در کنار پروژه شهر هالونگ برای آوردن ماهیگیران از دریا به ساحل، بندر ماهیگیری کای زا کونگ در حدود ۲۰۰ متری منطقه اسکان مجدد ساخته شد تا ماهیگیران بتوانند قایق‌های خود را برای لنگر انداختن به ساحل بیاورند.

در حال حاضر، بندر کای خاکونگ یک بندر ماهیگیری و مکانی است که ماهیگیران قایق‌های خود را برای زندگی به اینجا می‌آورند. با این حال، طبق گزارش روزنامه تین فونگ، این بندر ماهیگیری در وضعیتی است که تعداد بسیار کمی قایق ماهیگیری در آن لنگر انداخته‌اند، فقط چند قایق ماهیگیری کوچک.

یکی از متصدیان بندر گفت اگرچه این بندر پناهگاهی برای طوفان است، اما در واقع سال‌هاست که سازه آن تخریب شده و نمی‌تواند نیازهای مردم را برآورده کند. کانال منتهی به محل پهلوگیری قایق‌ها در بندر، گل و لای گرفته و رفت و آمد ماهیگیران به داخل و خارج از بندر را دشوار کرده است.

در سال ۲۰۲۲، مقامات بررسی ورودی بندر را ترتیب خواهند داد. بر این اساس، ارتفاع کانال حدود ۰.۵- متر تا ۰.۵+ متر است که عمق کانال را برای خدمت‌رسانی به کشتی‌ها تضمین نمی‌کند. برخی قایق‌های کوچک می‌توانند وارد شوند، اما کشتی‌های ماهیگیری بزرگ برای مدت طولانی نمی‌توانند وارد شوند.

خانم نونگ تی نهان، ساکن کای شا کونگ، یک قایق ماهیگیری دارد که مرتباً در بندر پهلو می‌گیرد. یک روز، وقتی از ماهیگیری برمی‌گشتیم، جزر و مد فروکش کرد. من و همسرم برای نزدیک کردن قایق به بندر به سختی تلاش کردیم و مجبور شدیم پیاده به ساحل برویم...»

همچنین به دلیل دسترسی دشوار به بندر، اخیراً بسیاری از ماهیگیران مجبور شده‌اند وسایل نقلیه خود را برای لنگر انداختن به بندر ماهیگیری سا تو، بخش کائو زان، شهر هالونگ منتقل کنند. اگرچه این جابجایی زمان زیادی می‌برد و باعث هدر رفتن سوخت می‌شود، اما آنها چاره دیگری ندارند.

منطقه بندر کای زا کونگ نه تنها پر از گل و لای شده، بلکه به دلیل ساخت و ساز در گذشته‌های دور، رو به وخامت نیز رفته است. پله‌های سنگی بسیار لغزنده هستند و بسیاری از نقاط آن آسیب دیده‌اند. زیرساخت‌های این بندر به خوبی سرمایه‌گذاری نشده و هماهنگ نیستند.

علاوه بر این، مسیری که خیابان تران کوک نگین را به بندر کای زا کانگ متصل می‌کند، تنها یک مسیر ترافیکی روستایی با طول حدود ۸۶۰ متر، عرض حدود ۷ متر و سازه بتنی سیمانی است که عبور و مرور کامیون‌های بزرگ را تضمین نمی‌کند.

آقای لی هونگ های، دبیر کمیته حزبی بخش ها فونگ، اظهار داشت که با توجه به مزیت مطلق موقعیت لنگرگاه برای جلوگیری از طوفان و فوریت ساخت قریب‌الوقوع یک بندر ماهیگیری چند منظوره، این بخش امیدوار است که استان و شهر به زودی در این پروژه سرمایه‌گذاری کنند تا نیازهای مردم را برآورده سازند.

نماینده کمیته مردمی شهر هالونگ گفت که این شهر در حال ساخت و تهیه یک طرح تفصیلی در مقیاس ۱/۵۰۰ برای پروژه بندر ماهیگیری هون گای است که ترکیبی از یک پناهگاه طوفان و یک منطقه لجستیک ماهیگیری است. این پروژه شامل لایروبی و پاکسازی جریان نهر و نهر ماهیگیری در پایین دست و منطقه لنگرگاه قایق کای زا کانگ؛ ساخت یک پناهگاه طوفان در سطح استانی برای حدود ۶۰۰ قایق؛ ساخت یک منطقه لجستیک ماهیگیری جدید؛ یک موزه دهکده ماهیگیری باستانی؛ یک اتاق انتظار برای گردشگران و خدمه قایق؛ یک پارکینگ؛ یک سیستم ترافیکی... هزینه کل تخمینی حدود ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.

هوانگ دونگ - کوک نام

منبع: https://tienphong.vn/can-canh-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-sap-duoc-ha-long-dau-tu-600-ty-dong-post1687357.tpo